Кто как заводится в мороз?

Sly · Сообщение **Sly** » 21 дек 2009, 12:02

Rezaka™, когда прихватит гденить на трассе в -30 тогда поймешь

SKar · Сообщение **SKar** » 21 дек 2009, 12:04

Rezaka™, когда несколько лет назад были морозы до -28, я заводился с полоборота, предварительно залив немного бензина в бак. Ближе к -30, солярка начинает кристализоваться, и получается парафин, который начинает забивать топливопроводы, и стать где-нибуть в городе или на трассе, лезть в мороз в бак, и чистить сетку от парафина, как-то не особо хочется, темболее, что настигала эта беда и не раз.

Сообщение **Rezaka™** » 21 дек 2009, 12:18

Sly, SKar, ну незнаю, езжу на своем дизеле уже с 2006 года и ниразу такого не случалось, добавляю только антигель в бак и то, раз на раз не приходится, чисто так для профилактики и своего успокоения. И морозы были в -30 (хотя для нашей зимы это 1-2 дня максимум и то не всегда)

Ниразу не сталкивался с подобными проблемами, хотя на машине езжу каждый день.
п.с. все фильтра меняю каждые 10 тыс.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 21 дек 2009, 14:50

Rezaka™ писал(а):... отлично едет в мороз, когда воздух обогащен кислородом

И тем более воздух охлаждён мощнейшим и бесплатным природным интеркулером - крепким трескучим зимним морозом!

Не зря ведь именно в очень морозный день год-два назад под Барановичами на модификации СУ-27 установили несколько мировых рекордов.

волк · Сообщение **волк** » 24 дек 2009, 11:03

перед сильным морозом, искал антигель, нигде не было весь раскупили:) боялся что соляра замерзнет... но повезло... топливо оказалось хорошим! все завелось утром и все было окей!

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 24 дек 2009, 14:42

Игорь писал(а):
Rezaka™ писал(а):... отлично едет в мороз, когда воздух обогащен кислородом
И тем более воздух охлаждён мощнейшим и бесплатным природным интеркулером - крепким трескучим зимним морозом!

В Очень трескучий мороз (от -40) топливо не горит, видать кислород вымерзает... расход на 100 км был 120 литров и тяги половина, при обычном расходе 36- 40.

Kabrik-Moto · Сообщение **Kabrik-Moto** » 24 дек 2009, 15:53

расход на 100 км был 120 литров и тяги половина

Ты его в бак заливал или на землю лил :lol:

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 24 дек 2009, 16:19

Kabrik-Moto писал(а):
расход на 100 км был 120 литров и тяги половина
Ты его в бак заливал или на землю лил

Я имел ввиду бензиновый двигатель... на землю с выхлопной трубы стекала смесь - горела от спички, но вяло... на улице разжечь паяльную лампу практически невозможно было, бензин налитый в чашку горел, но как соляра - туго, а лампа сразу покрывалась вся инеем, поэтому приходилось обливать её всю бензином, поджигать, тогда запускалась.
Дизеля при температуре ниже -38 совсем не использовались, не набирали оборотов, плюс все резинки становились дубовыми и рвало то одно, то другое... компрессора, с полными спиртом очистителями, перемерзали всё равно... поэтому по такому морозу спирт лучше во внутрь. Так что о пользе мороза для двигателей вопрос спорный.

Сообщение **Rezaka™** » 27 янв 2010, 11:07

Ну как братья дизелисты?

Завелся с первого раза. У меня сегодня в Уручье в Военном городке на 8 км. показывало -25, на кольцевой - 26. На дороге гололед такой, что на коньках кататься можно, у меня сложилось впечатление что их хваленый реагент, которым они дороги обрабатывают, просто напросто замерз в такой мороз :evil:

V999 · Сообщение **V999** » 27 янв 2010, 12:16

Как всегда без проблем завелась с пол оборота.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 27 янв 2010, 12:37

ага, уже двое

Женя · Сообщение **Женя** » 27 янв 2010, 12:38

перестраховался и ночевал в отапливаемом гараже. так что трое

Dio · Сообщение **Dio** » 27 янв 2010, 14:20

Я тоже в строю, правда со второй попытки завелась. В баке солярка "до -20".... :oops:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 27 янв 2010, 14:37

Lammer писал(а):ночевал в отапливаемом гараже

не считается

Dio писал(а):моя полоса тупо загорожена

славяне обычно знаков не ставят в такой ситуации

Кста, ПРОСТО СПРОШУ - солярка "до -20".. - это просто с заправки? Или с присадками уже? Если ее в чашку какую налить и на балкон? Замерзнет? Или густая будет?

Вчера ехал домой - ну, омывачка ессно замерзла, окно полупрозрачное такое. Но - доехал. В гараже пара банок с химией стоит для мытья окон - дай, думаю, пшикну - фигвам. Позамерзали

. А вроде как со спиртом, все дела...

Dio · Сообщение **Dio** » 27 янв 2010, 14:43

Юра 80 писал(а):Кста, ПРОСТО СПРОШУ - солярка "до -20".. - это просто с заправки? Или с присадками уже? Если ее в чашку какую налить и на балкон? Замерзнет? Или густая будет?

На заправке вчера заправился на свой страх и риск, висела табличка "использовать при температуре -20 не рекомендуется". Присадки не использую. В чашку не наливал.

Сообщение **Rezaka™** » 27 янв 2010, 15:05

Dio писал(а):Присадки не использую.

Да и не рекомендуют их применять для насос-форсунок вроде.

Dio · Сообщение **Dio** » 27 янв 2010, 15:07

Rezaka™ писал(а):Да и не рекомендуют их применять для насос-форсунок вроде.

Вроде как Castrol TDA льют во всю.

Сообщение **Rezaka™** » 27 янв 2010, 15:12

Dio, то что льют это понятно. Просто в инструкции по эксплуатации у отца в Opel написано, что нельзя использовать никакие присадки к топливу. Правда у него Common Rail.

Dio · Сообщение **Dio** » 27 янв 2010, 15:38

Далее обсуждение гололеда и состояние дорог предлагаю продолжить З Д Е С Ь.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 27 янв 2010, 19:43

Dio, хорошую тему

ты заварил.

Я тоже утром завёлся. Присадок никаких или керосина не лью в бак, только

чистую зимнюю солярочку.
Спустя пару часов на СТО выяснилось, что 2 форсунки страшно "льют", а в остальных 3-ёх упало давление впрыска. По итогу в одной форсунке заменили распылитель, в 3-ёх отрегулировали давление впрыска, а в одной буду менять распылитель позже. Забавно, что после ультразвуковой чистки одна неисправная стала немного распылять топливо.

P.S. Правда машина сегодня ночевала в неотапливаемом подземном паркинге при температуре окружающего воздуха -12°С.

Белорусский Audi Клуб

Кто как заводится в мороз?

Кто сейчас на форуме