Белорусский Audi Клуб

Данная методика опробована на А6 C6 и носит информационный характер. Помните, что все действия ведутся на свой страх и риск.

Процедура следующая:

1. Смотрим номер блока, который установлен на машине. Он располагается в А6 справа за обшивкой в багажнике, которую можно не снимать.

   

   
   Номер блока: 4F0 910 283. Особое внимание направляем на буковку в конце! Если у Вас C, E или H, то все в норме (переходим к пункту 3), если А – нужно менять блок на Н.
2. Покупаем блок (самый современный H) и без каких-либо проблем в течение 1 минуты устанавливаем новый.

   

3. Вносим изменения в VAG:
   1) Подключаем VAG;
   2) Выбираем раздел 76 (Park Assists);
   3) Выбираем Coding;
   4) Меняем вторую цифру: 2 (0?xxxxx);
   5) Жмем do it!
4. Всё!
   Если всё сделали и не работает, то необходимо обновить ПО на ММI.
5. Enjoy!

   

Подтверждаю, тоже делал по этой методе. Всё великолепно работает
Ну и иногда, кроме прочего, имеет практическую пользу, например припарковке ночью в дождь. Ориентироваться удобнее, чем по писку, ИМХО...
Только вот в Аванте этот блок стоит совсем в другом месте. Пришлось читать Ельзу

Kikis подскажи пожалуйста где он находиться в аванте!ельзы у меня к сожалению нету(!
Спасибо!

Сориентируйте плиз по сумме расходов, если ставить парктроник с нуля (т.е. его вообще нет): блок, датчики, работа по установке. Система компа MMI-basic.

cantcool писал(а):Сориентируйте плиз по сумме расходов, если ставить парктроник с нуля (т.е. его вообще нет): блок, датчики, работа по установке.

Парктроник APS для А6 4F перед и зад (по 4 датчика) со всей проводкой, блоком управления и переключателем для центральной консоли обойдется в 800-900 евро. Есть возможность при заказе окрасить датчики в цвет авто.

Паша, мягко говоря, недешево А есть какие-нибудь альтернативные, но претендующие на доверие варианты? Графический в таком случае, естественно, не обязательно.

да хорошо когда стоит с завода не надо париться У меня вопрос : а что бывает на ауди парктроник без вывода на дисплей ? как это ? там же даже кнопка есть вкючить выключить . и пишет ауди паркинг систем

В Аванте блок стоит как показано на рисунке (поз.20):

Для снятия/доступа необходимо открутить направляющую (14), и, соответственно, удалив погрузочный пол багажника (10) и крышку отсека запасного колеса (12).
Потом, отогнув правую обшивку багажника, можно к нему добраться.

а что бывает на ауди парктроник без вывода на дисплей?

Так с завода он, как правило, так и идет. Это потом, если версия блока позволяет, можно включить через VAG-COM вывод на дисплей. А так просто пищит, и всё. Через MMI правда можно настроить громкость и тональность писка, раздельно для переда/зада. Когда включаешь заднюю передачу, он включается автоматом (и работает ещё некоторое время после её выключения). Кнопкой можно выключить, либо включить принудительно (например, при парковке, морда длинная, удобно бывает видеть и что впереди, чтобы не зацепить).

cantcool
Если интересует, блок парктроника 8-канальный (перед+зад) старый рабочий валяется, пиши в личку.

Kikos, ну даже если пользователь Kikos вообще за пиво отдаст этот блок пользователю cantcool, все равно у последнего вряд ли появится желание"докинуть" €600 или сколько там остается на остальную требуху

Ну, это смотря как подходить к вопросу. Если купить "требуху" б/у, например в той же Литве, и своими ручками это всё установить, то выйдет на финише не так уж и дорого, уверен. Если же покупать всё новое, и ставить на Серова, тогда да, сумма впечатлит

Kikos, ручки не то чтобы не оттуда растут, скорее не под то заточены, к сожалению)) на данный момент наиболее смущающий факт - это MMI-basic

MMI-basic говорит о том, что возможно не будет работать графический режим парктроника. И только. Пищать он будет полюбому, независимо от установленной версии MMI. У меня, например, сейчас MMI вообще умер (тема рядом в ветке), но парктроник по прежнему радостно пищит

Паша, если приобрету авто можно будет к тебе подъехать вкл. эту функцию и записать диск с Европой, а то в этой машине старый без Прибалтики и Польши?

на А6С6 умер датчик парктроника и динамик, который пищит ...подскажите к кому обратиться по ремонту этих вещей плиз ?

Мужики, у кого есть шнурок - помогите включить данную функцию

Все сделано благодаря Kikos, отдельное спасибо еще раз

Паша писал(а):Номер блока: 4F0 910 283. Особое внимание направляем на буковку в конце! Если у Вас C, E или H, то все в норме (переходим к пункту 3), если А – нужно менять блок на Н.

Читал это у российских одноклубников... Полез смотреть у себя. У меня "В". Во как )) Про "В" нет нигде ни слова.
Полазив по маркировке пришёл к выводу:
а- задний обычный
в- зад и перед обычный
с- зад графический
d- зад и перед графический
е- зад графический + камера
h- зад и перед графический + камера
Соответственно а и в с графикой в пролёте. е и h ещё и камеру могут прибомбасить.

Может будет полезным:

• Блок управления с программным обеспечением парковочного ассистента 4F0 910 283 заменён (c 01.08.2005г) на 4F0 910 283B, который в свою очередь был заменён (с 01.10.2006г) на 4F0 910 283D
• Блок 4F0 910 283A заменён (c 01.10.2005г) на 4F0 910 283C, который в свою очередь был заменён (с 01.04.2006г) на 4F0 910 283E
• Блок 4F0 910 283B заменён (c 01.10.2005г) на 4F0 910 283D
• Блок 4F0 910 283F заменён (c 01.10.2009г) на 4F0 910 283N
• Блок 4F0 910 283G заменён (c 01.05.2008г) на 4F0 910 283H, который в свою очередь был заменён (с 01.01.2009г) на 4F0 910 283P

edvardaseg писал(а):на А6С6 умер датчик парктроника и динамик, который пищит ...подскажите к кому обратиться по ремонту этих вещей плиз ?

датчик можно определить кодом ошибки, поможет тебе высококвалифицированный электрик ну а динамик, можно поменять самому, смотри тут

Kikos, А возможно ли включение графики парктроника на А6 С5? Установлен MMI (аудио, навигация и тд).