Белорусский Audi Клуб

Добрый день, уважаемые форумчане. Опишу историю проблемы. Утром завел авто, приехал на работу, после 10-и часовой стоянки не смог завести(сел акб). Авто прикурили друзья, после чего без проблем завел, приехал домой. На следующий день машинка завелась, и я поехал на работу. Через 4 часа после стоянки стартер не крутил вообще. Во время ожидания помощи я заметил, что багажник самопроизвольно открывается. Я решил, что в этом проблема разряда и отключил фишку. Приехал друг повторили процедуру прикурки и я смог завести машину. После праздников решил проверить как моя акб поживает, он разрядился полностью даже не смог закрыть авто на цз. Решил зарядить акб, для поездки к мастеру. Но стартер тупо крутил, и мотор не заводился. Скажу, что уже снимал прошлой зимой акб и проблем со стартом не возникало. Думал, может солярка замерзла, снял шланг, при повороте ключа подача идет.

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Началось все с утечки тока, а теперь и завестись не могу. Вечером приедет знакомый попробуем почитать ошибки.

L++> писал(а):Источник цитаты может солярка замерзла

ну сегодня-то почти плюс

Юра 80 писал(а):Источник цитаты ну сегодня-то почти плюс

Ты знаешь у меня в кузнечике стояла десятка в металлической канистре залитая зимним ну и кузя на улице с ней, начал лить а она как молоко, вылил в печку на офисе, а арктика стоит в бутылочке спецом на улице тоже в снегу с белорусьнефти и в 20 как слеза, но мотор на ней жеще работает однозначно.

Не в солярке дело. Я уже проверил.

L++> писал(а):Источник цитаты Не в солярке дело. Я уже проверил.

Тоже так думаю, ошибки компом читать а так как говорится что пальцем в небо, а вот если их не будет вот тогда сложнее.

Завели машину, после снятие ошибки по впускному коллектору. Вроде заслонка открыта была. Теперь буду икать утечку тока.

Подскажите у меня такая проблема с ауди а6 с6 2.0 тди. Утром вставил ключ в зажигание мне написала низкий заряд акб,попытался завести, немного покрутила стартер и не завелась, выскочила надпись parking brake please contact workshop при этом заблокировала багажник и MMI,ручник,рулевую колонку. Поставил другой 100% рабочий акб не помогло! Авто прикурили друзья, не помогло завестись!!! стартер мертвый,но надпись parking brake please contact workshop пропала,заработала вся электроника. Подключили мультискан, vag coma нет, показало ошибки по блоку комфорта: климата ,центральный замок и двери;ошибка стояночного тормоза,короткое замыкание на стартер.Стерли ошибки(стираются только при прикуренной машине) и машина завелась!!!Как только тронулся загорелось parking brake malfunction,при этом тормоза работают и ручник. Заглушил машину, включил зажигание и снова выскочила parking brake please contact workshop и не заводиться!!!

skuit1082 писал(а):Источник цитаты parking brake please contact workshop

а гугл что говорит?

похожего случая и решения моей проблемы я не нашел

skuit1082, номер ошибки дайте.
Проверьте фишки, подходящие к электромоторам ручника.

Руководство по эксплуатации говорит следующее:
Parking brake malfunction! Please contact workshop (стояночный тормоз: обратиться в сервисную мастерскую)
Если контрольная лампочка и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. После отпускания стояночного тормоза по возможности осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Если контрольная лампочка и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения - нельзя будет отпустить. Воспользоваться квалифицированной помощью.

да подключить васю и посмотреть что не так

1)Gateway\Transport mode: 02252
-Генератор
-Неисправность в эл.цепи
-Постоянное значение
2)Climate control: 01206
-Временной сигнал отключения зажигания
-Неверный сигнал
-Постоянное значение
3)Двигатель: u111300
- Ограничение функции из-за получения сообщения
- Постоянный
4)Тормозная система ABS\ESP: 01826
-Датчик угла поворота рулевого колеса, +30В
- Нет симптома
-Постоянное значение

Это со сканера какого-то как я понял. По этим номерам ничего не подскажу. Подключите VAG com и оттуда номера сбросьте.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунды:
Где машина находится?

Машина нормально заводиться если постоянно подавать напряжение под капот с второго акб (прикуривать), тогда можно и заглушиться и снова завестись. Когда отключаешь питание под капотом выскакивает ошибки u111300 двигатель и 002252 на генератор и если заглушить уже не заведётся.Снова прикуривать и стирать ошибки.Предохранители все целы. В чем может быть причина?

skuit1082, ну так проверяйте питание от АКБ. Там значит косяк. Может еще реле напряжения на генераторе.

Ребята добрый день,подскажите пожалуйста,на ходу загорелись желтые лампочки тормозной системы и airbag,заглущил завел машина при заводке подергивалась пару сек а потом все ровно,немного мощности убавилось по дороге,с утра машина не завелась,выдает ошибку 01321 и перегорает предохранитель на airbag постоянно при пробе завестись,parking brake malfunction на приборке

Отправлено спустя 5 минуты 19 секунды:
Машинка у меня Ауди а6 с6 2.4 BDW

По моему тут так ничего не подскажешь, пациента на стол и реанимировать.

А что именно реанимировать и может ли из за этого не заводиться автомобиль?

Kalina писал(а):Источник цитаты А что именно реанимировать и может ли из за этого не заводиться автомобиль?

Что именно не знаю надо иметь представление что с авто для этого надо полный опрос авто, а из за этого или нет результат на лицо не заводится. В таких случаях пациента на стол полный опрос и согласно вердикта пытаюсь реанимировать при помощи эл схем кусачки тестер прозвонки итд итп. Первый шаг как бы ясен почему горит предохранитель и пишет 01321 0529 Блок управления подушек безопасности-J234.

Спасибо,а где находится блок управления подушками?