Белорусский Audi Клуб

Скоро выезжать в дальнюю дорогу (тысяч 6 км)
появился звук наводящий на мысль что скоро придется менять поликлиновый ремень на ауди а6 с6 2,7ТДИ (двигатель BPP)
Такой вопрос
Что нужно разобрать для замены агрегатного ремня (просто мысли что скорей всего не проще чем на ауди а4 1,9 тди при замене гРМ)
или может все просто я зря парюсь - просто не хочется чтобы перед поездкой разбирали морду авто

ремень ,ролики и гитару менял на 3.0 тди без разбора морды.

А по подробней ? У меня прикорел по ходу вентилятор охлаждения , так как видимо не включался долгое время как его снять ? Он находится там же где и ремень .

Влад_78 писал(а): как его снять ?

Перевести рамку радиатора в сервисное положение открутить всю раму с вентиляторами и извлечь, естественно бампер снимается, там вентиляторы стоят вместе с блоками управления фишки рядом в районе правого лонжерона их не препутаешь ключи на фишках разные.

А по подробней как перевести в сервесное положение ? Это как ?

Влад_78 писал(а):А по подробней как перевести в сервесное положение ? Это как ?

Да нет проблем проще чем два пальца, предварительно сняв фары и накладку бампера если что непонятно спрашивайте не стесняйтесь.

Всё снял . Только вот проблема после того как собрал назад высветила ошибка по корректору фар и теперь они у меня не корректируются . Что нужно зделать ? Плиззз.

В этом же подразделе есть тема по адаптации фар, не ленитесь поискать.

Я читал . А сколько стоит такое оборудованеие что бы самому всё это делать ?