Белорусский Audi Клуб

Вот добавилась проблема . Вчера зная что будет мороз при заезде в гараж добавил незамерзайки не разводя литра два . раза четыре прогнал все омыватели и ушел . прихожу сегодня- а там лужа и горит табло что мало жидкости . Обнаружил что течет правый оиыватель фары . Кто что подскажет что может быть ? Как снять омыватель ? и надо ли при этом снимать бампер ?

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?f=80&t=1176

Делов-то. И да - бампер снимать надо. Не думаю, что С6 система принципиально отличается от В6.

Сняли форсунку сегодня не снимая бампера . визуально видно что текло через нее,но сняв пробую продувать ртом не видно ??? оттягиваю сами форсунки зажимаю штуцер пальцем - давления вроде держит ???? Не могу понять как может теч самотеком литр в час при этом держать давления и не продуваться

Добавлено спустя 28 минут 11 секунд:
Начал проверять шприц жидкости залил появились капли и продуваеться ртом а второй раз вся жидкость стоит и ртом не дуется че за трабл
может там какой шарик который раком становиться или клапан кокой забился ???

Форсунки вроде не разборные, так что если там что не так с ними, исправить вряд ли получится, думаю. Посмотрел, новая стоит 70 евро, IP_ прав, гр
абёж
А может какая песчинка попала, продуть не получится?

течет на стыке ( шток и сами фрсунки ) там стык с металлическим фиксатором , разобрал там кольцо маленкое резиновое ..все протер кольцо пошевелил снял его поставил ,собрал : все также то дуется то шевельнеш не дуется ...Думаю на дехларетан посодить попробывать ( просто клей в воде держать не будет ) кто что скажет ??? или новую куплю если не получиться

Ну в таком случае выбор невелик. Если внимательно посмотреть, может где микротрещина, если при шевелении всё меняется? А если на супер-клей посадить, цианакрилат воды вроде не боится

вроде сделал сегодня. поставил пока не течет может только пока . Купил на рынке колечко резиновое 2 тыс бел рублей по размеру, поменял на стыке (шток и форсунки ) и пока все хорошо . Может и получилось хотелось бы верить

У меня в с5 кузове то-же было.Разобрал , причина в камне , большие отложения , в следствии быстрый износ резиновых уплотнителей.Покупал оригинал,менял оба.Заливаю бутилированную воду (202 вода).Зимой Sonax. Машина уже 5 лет ходит всё нормально.

камней у себя не наблюдал )))просто поменял резиновое колечко . старое было на вид как новое

Прошу прощения коллеги у меня проблемка в том, что омыватель фар не всегда входит в своё место после обмыва, температура наружного воздуха никак не влияет, т.е. это может быть и зимой и летом, и не всегда, подскажите кто сталкивался с этим и как разобрать

bartez, скорее всего что-то с жиклером омывателя. То есть с механизмом. Как вариант могла попасть грязь или песок которая мешает омывателю свободно двигаться. Нужно разбирать и смотреть. думаю ничего сверх сложного там быть не должно.

Nik_it_ON писал(а):Нужно разбирать и смотреть.

Прежде чем разбирать, хотелось бы узнать как это правильно делать

Подскажите, как снять крышки омывателя ( на бампере ) ?
Без разбора бампера ?
Их как-нибудь можно выдвинуть и в таком состоянии так оставить. Или просто подковырнуть и вытянуть.
И как эти крышки там держатся. ?

Надо это для качественной покраски бампера без разборки .

KING писал(а):Подскажите, как снять крышки омывателя

Там всё просто как в с5 кузове аккуратно подковырните деревянной или пластмассовой плоской штукой. Там два типа усика отогните их чуть наружу и всё.
Или попросите кого-нибудь включить омы ватель ,а сами ловите его.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

KING писал(а):Надо это для качественной покраски бампера без разборки .

А разве так делают качественно?

bartez, может все банально - форсунки омывателя цепляются за бампер так что в данном случае нужно бампер нормально повесить, а не с форсунками возиться...

Смотрите, как снимать, в файлике.

Semafor писал(а):А разве так делают качественно?

В том то и дело, что снимали и разбирали бампер полностью, а потом красили.
Заглушки на омыватель и заглушку под крюк покрасили позже.
Теперь они отличаются...
Как их теперь в цвет бампера подобрать ? Получается весь бампер со всеми заглушками перекрашивать надо или можно снять и только заглушки покрасить ?

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Semafor писал(а):Или попросите кого-нибудь включить омы ватель ,а сами ловите его.

Ничего не сломается ? Ловил так кто-нибудь ?

Блин, и у меня трабл. Завис омыватель в среднем положении. И ни туда ни сюда. Даже не знаю, за что тут браться

LIS писал(а):bartez, может все банально - форсунки омывателя цепляются за бампер так что в данном случае нужно бампер нормально повесить, а не с форсунками возиться...

Бампер висит четко на своём месте, зависанние было пререодически, на мойкке во время помывки "керхером" включал обмыв фар, сейчас всё ОК

bartez писал(а):зависанние было пререодически

У меня иногда такое то-же бывает,главное не лить воду из под крана (появляются отложения камня) Сам заливаю питьевую бутилированую.