Audi A6 C6 2.7 TDI летнее топливо мороз -7 заглох по дороге

Zharin · Сообщение **Zharin** » 14 фев 2012, 17:39

Zharin писал(а):После того как машина постояла в отапливаемом гараже вышеуказанны ошибки пропали, но машина вновь не хочет заводится. (после замены топливного фильтра прокачали систему от воздуха и 20 минут маслания ничего не дали). Но появилась ошибка: 18061 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS.

Результат ремонта - выход из строя всех 6 форсунок. Ремонт обошёлся, с учётом ремонта форсунок - 3.500.000 рублей. :stars:

KING · Сообщение **KING** » 14 фев 2012, 18:17

Zharin писал(а):выход из строя всех 6 форсунок

Ого !!!! А что с ними случилось ? Из-за солярки ?

Zharin писал(а):Ремонт обошёлся, с учётом ремонта форсунок - 3.500.000 рублей.

Вы считаете это дорого ?
В принципе смотря, что с ними делали. Может просто помыли и рем.комплекты резиновых колечек и шайб заменили.
Даже эта работа не дорого.

Сообщение **greoman** » 19 фев 2012, 22:47

Всем привет!
Реанимировал свою малышку!
При этом не меня фильтр! просто стравил воздух, прикурил - и завелась!
Всем удачи! )
Ауди - рулит))))

Kikos · Сообщение **Kikos** » 20 фев 2012, 08:59

Zharin писал(а): с учётом ремонта форсунок

А что в них ремонтировали? Снимали, проверяли на стенде? Как-то больше похоже на развод. И чтобы сразу все шесть

KING · Сообщение **KING** » 21 фев 2012, 15:04

Zharin, Автор выходи на связь .

fantazer · Сообщение **fantazer** » 04 мар 2012, 18:54

popov_ писал(а):
Властелин колец писал(а):после больших морозов и в -15 не меньше глохнут на дороге

уж пардон не верю, что в, например, С6 с подогревом обраткой можно заглохнуть посреди дороги ...
ИМХО если автос раскочегарился, то НА ХОДУ замерзнуть малореально
ПС...повторюсь...ИМХО...т.е. мне кажется

Поддерживаю. У меня А6 С6. На нашей саляре (брал на A100) без всяких добавок, ехал в Москву, у нас было ок -10. Потом заправился на ближайшем шеле, тож без добавок. Между Смоленском и Москвой было от-25 до -30 всю дорогу. Как ни странно, не замерз, доехал. Правда утром не завелся. Смог завезтить только когда потеплело до -18.

bsv- · Сообщение **bsv-** » 05 мар 2012, 23:40

я тут как-то писал, в -15 возвращаясь с аэропорта заглох, отогрел в гараже и завел 3,0 дизель заливал с белнефтехим

laz1988 · Сообщение **laz1988** » 12 мар 2012, 15:07

Также не раз замерзал при уже минус 13...Солярка нефтехимовская(((

Ange · Сообщение **Ange** » 01 июн 2012, 10:21

Zharin писал(а):Результат ремонта - выход из строя всех 6 форсунок. Ремонт обошёлся, с учётом ремонта форсунок - 3.500.000 рублей.

Недавно ремонт 3 форсунок -360 долл +1 500 000руб работа и проверка.

Макs · Сообщение **Макs** » 02 июл 2012, 14:26

Ange писал(а):
Zharin писал(а):Результат ремонта - выход из строя всех 6 форсунок. Ремонт обошёлся, с учётом ремонта форсунок - 3.500.000 рублей.

Недавно ремонт 3 форсунок -360 долл +1 500 000руб работа и проверка.

Мне кажется на 2.0 и 2.7 форсы разные. Вот все и удивлялись дешевизне ремонта 6 (шести!!) форсунок.
Владельцы 2.7-3.0 -как заводитесь зимой?! Я понимаю ,что лотерея, но всё же

На нынешней 1.9 -тьфу тьфу мильен раз- ни одного дня не простаивал. НО заливал керосин. Боюсь 2.7 такой кашей не "побалуешь" - себе дороже будет.

Nikolay M. · Сообщение **Nikolay M.** » 02 июл 2012, 15:10

Макs, здесь многие отписАлись.

Макs · Сообщение **Макs** » 02 июл 2012, 21:35

Nikolay M. писал(а):Макs, здесь многие отписАлись.

Читал. Многие. Но владельцев 2.7 и 3.0 мало.

В силу их не популярности у нас.По этому и спрашиваю совета ПРАКТИЧЕСКОГО.

RASHAL-84 · Сообщение **RASHAL-84** » 02 июл 2012, 22:36

Ребята успокойтесь, до зимы еще месяцев пять :drinks:

SnoW · Сообщение **SnoW** » 03 июл 2012, 01:24

Макs, не дрейфь, все в норме, если хозяин в адеквате!
а ПО поводу разных форсунок, так оно и есть: типо семи и восьми точечные, хотя.... может на расход влияет!

sergeish · Сообщение **sergeish** » 03 июл 2012, 12:05

Замерзал тоже. Только до того момента, как поменял топливный и стал заливать арктику.
Теперь понял - к зиме нужно готовится заранее!
А так стремновато было, когда на трассе при минус 20 останавливалась. Но, что интересно, заглохла, постояла минуту, заводится и едет, как ни вчем не бывало. Проезжал 30-40 км и всё по новой.
Ещё от примерзания топлива страдала вебаста, запускалась через раз.
А так зимой - нормально, главное не нарваться на г. топливо.

flavor · Сообщение **flavor** » 03 июл 2012, 16:21

я останавливался потом заводился и ехал дальше...
короче нашел причину... ездил на акртике только в районе -25 и ниже... и то смешивая с остальным топливом в баке...
Продолжаю дальше ездить.. форсунки не сдулись. Ничего не заливал никогда.. кроме обычного ДТ и арктики.. :kurevo:

яуген · Сообщение **яуген** » 04 июл 2012, 20:58

у меня 2.7, третья зима позади и в мороз -25-30 на трассе не стоял.
третья Ауди дизель, добавляю присадку кастрол ТДА.

Kikos · Сообщение **Kikos** » 05 июл 2012, 08:38

Зимой не стоял, но спасать замерзший народ приходилось неоднократно. Поэтому давно вынашиваю мысль на зиму закрыть радиатор обратки под днищем. Вчера специально присмотрелся, придется сделать 4 экрана, закрыть окна обдува.

яуген · Сообщение **яуген** » 05 июл 2012, 14:50

хорошая мысль.

HOCOPOr · Сообщение **HOCOPOr** » 02 янв 2015, 14:15

Парни подскажите, у меня проблема машина стояла 2-3 дня, на улице было - 12 мороза, завелась проехала 3 км и заглохла, все попытки завести не увенчались успехом, поменял фильт, залил хорошей солярки литров 30, в гараж тёплый загнал - результата никакого. Ошибки показывает на одну свечу накала, и на низкое давление в топливной рампе/системе ( код Р0087 ). Что делать ??

Белорусский Audi Клуб

Audi A6 C6 2.7 TDI летнее топливо мороз -7 заглох по дороге

Кто сейчас на форуме