Белорусский Audi Клуб

У меня намечается проблема. На хорошо прогретой машине,точнее когда прилично покатаюсь по городу, при трогании с места, когда отпускаю сцепление в самом конце (машина начинает трогаться) начинает подколачивать педаль сцепления и передаётся вибрация на кузов. Точнее я не знаю, то ли педаль подколачивает, то ли из-за вибрации так кажется. На холодную всё нормально. Это всё если не нажимать на педаль газа. Если нажимать при отпуске на газ, то вроде не заметно. Я так понимаю нужно менять сцепление. Или может проблема в цилиндре. Машина 08 года, пробег 150.

AGENT COOPER писал(а):Я так понимаю нужно менять сцепление.

соглашусь

Соглашусь!

у меня штот похожее было, когда в московских пробках толокся...реально не мог тронутся без подколота...уже расстроился...на след утро сел в машинку и...как ни в чем не бывало...и до сих, уже 2 месяца прошло, всё в ОКее...вот и думаю, что это было? ...то ли мозги тогда устали (пока доехал до Маскау) и НЕАДЕКВАТНО сцепу отпускал (что сомнительно ), то ли действительно в железе что было (и есчо в ближвремя будет ) и проЯвилось ИМЕННО в пробке...но...т.т.т. повторю...сейчас все ОК

popov_ писал(а):вот и думаю, что это было?

перегрел в пробках

Юра 80 писал(а):перегрел в пробках

т.е. это НОРМАЛЬНАЯ ситуация???...без последствий???
ПС...после этой поездки я понял, почему в Москве так популярны автоматы ...этож мандец какой то, а не движение

popov_ писал(а):

Юра 80 писал(а):перегрел в пробках

т.е. это НОРМАЛЬНАЯ ситуация???...без последствий???
ПС...после этой поездки я понял, почему в Москве так популярны автоматы ...этож мандец какой то, а не движение

Скорее всего в последствии умрёт потом корзина.
У меня причина была в том, что обломался один лепесток. Изначально, видимо, он как-то погнулся в итоге в один момент он обломался, а когда он заклинил в корзине передачи и вовсе перестали вклбчаться. В итоге поменял корзину-диск-выжимной. диск был в нормальном состоянии.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

popov_ писал(а):у меня штот похожее было, когда в московских пробках толокся...реально не мог тронутся без подколота...уже расстроился...на след утро сел в машинку и...как ни в чем не бывало...и до сих, уже 2 месяца прошло, всё в ОКее...вот и думаю, что это было? ...то ли мозги тогда устали (пока доехал до Маскау) и НЕАДЕКВАТНО сцепу отпускал (что сомнительно ), то ли действительно в железе что было (и есчо в ближвремя будет ) и проЯвилось ИМЕННО в пробке...но...т.т.т. повторю...сейчас все ОК

Когда в следующий раз попадёшь в такую же пробку будет тоже самое.)

popov_ писал(а):это НОРМАЛЬНАЯ

ну как бы не совсем нормальная, т.е. сцепление в этот момент работает достаточно плохо
Но, думаю, без последствий прошло.
А тормоза не перегревал никогда? Тут тот же самый эффект.

Юра 80 писал(а):Но, думаю, без последствий прошло.

спасиб ...утешил

Юра 80 писал(а):А тормоза не перегревал никогда? Тут тот же самый эффект.

ннеее...я не гонсчег (и как следствие тормозёр)

после того как чипанул фишдрима появилось стойкое ощущение, что сцепление долго не выживет... к каким финансовым влияниям готовиться? авто на механике...

А я считаю рассуждать что может быть в даной ситуации что пальцем в небо тыкать, когда снимется коробка и после тчательного осмотра элементов возможно и станут понятны причины.

DIA,

а чё рассуждать, на второй передаче при тапку в полик тупо буксует сцепление... было у меня в А100 такая фигня, пока тупо не сдох диск сцепления....

MICH,
Ну ты интересный, букс и подергивания, разницу чевствуешь?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
А буксовать согласитесь может из за корзины к примеру лопнула диафрагма в ней

DIA писал(а):Ну ты интересный, букс и подергивания, разницу чевствуешь??

неа, не чувствую значит корзина...

Если не менять маховик, то баксов 600.

AGENT COOPER писал(а):Если не менять маховик, то баксов 600.

Заменил маховик,карзину,диск и выжимной-запчасти 820 уе

яуген писал(а):

AGENT COOPER писал(а):Если не менять маховик, то баксов 600.

Заменил маховик,карзину,диск и выжимной-запчасти 820 уе

Да ну на... Там же вроде один маховик около 800 стоит? Сколько за маховик отдавали и где брали если не секрет?

AGENT COOPER писал(а):

яуген писал(а):

AGENT COOPER писал(а):Если не менять маховик, то баксов 600.

Заменил маховик,карзину,диск и выжимной-запчасти 820 уе

Да ну на... Там же вроде один маховик около 800 стоит? Сколько за маховик отдавали и где брали если не секрет?[/quote

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Маховик LuK из Польши 600уе +комплект сцепления 220уе на рынке в малиновке.

яуген писал(а):

AGENT COOPER писал(а):

яуген писал(а):

AGENT COOPER писал(а):Если не менять маховик, то баксов 600.

Заменил маховик,карзину,диск и выжимной-запчасти 820 уе

Да ну на... Там же вроде один маховик около 800 стоит? Сколько за маховик отдавали и где брали если не секрет?[/quote

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Маховик LuK из Польши 600уе +комплект сцепления 220уе на рынке в малиновке.

Маховик Luk двухмассовый? А что за комплект сцепления за 220 ? Я себе сачс ставил.

Комплект сцепления тоже LuK,а маховик двумассовый.