Белорусский Audi Клуб

На каком пробеге надо менять грм?И где можно узнать регламентные работы на данную модель.A6 (4F,C6) 2.4i V6 24V
Заранее спасибо

Там нет ГРМ, ручейковый ремень с 2 роликами + помпа меняется на 180 тыс.

Gater писал(а):Там нет ГРМ, ручейковый ремень с 2 роликами + помпа меняется на 180 тыс.

По моему после 120 тысяч.
У меня в сервисной по крайней мере отмечено, что меняли после 120 000

В С5 на 120 тыс. меняется, здесь на 180, у меня в сервисной в начале так написано(там есть все регламенты) + подтвердили на Серова.

На моей к примеру 180.000 регламертировано. На 176.000 она пришла ко мне - ремень уже выгрызать начало. В любой момент поравться мог. Так что лучше сократить рекомендуемый интервал. Тем более если преобладают городские пробеги, т.к. ремень в 2-3 раза в среднем больше оборотов успевает сделать на 1 км пробега, чем по трассе.

Stimpack писал(а):На моей к примеру 180.000 регламертировано. На 176.000 она пришла ко мне - ремень уже выгрызать начало. В любой момент поравться мог. Так что лучше сократить рекомендуемый интервал. Тем более если преобладают городские пробеги, т.к. ремень в 2-3 раза в среднем больше оборотов успевает сделать на 1 км пробега, чем по трассе.

Ну если он лопнет - страху большого нет. Доедешь.

Sterh, А НА СВОЕЙ 2,7 ТЫ УЖЕ МЕНЯЛ РУЧЕЙКОВЫЙ + ПОМПА + РОЛИКИ???????????

поменял на 3,2 ..... дешево

SnoW писал(а):Sterh, А НА СВОЕЙ 2,7 ТЫ УЖЕ МЕНЯЛ РУЧЕЙКОВЫЙ + ПОМПА + РОЛИКИ???????????

Не менял ничего. По бензинке мне сказали, что в сервисной книге забито, мол менялось при 120 000. По дизельку - решил, лопнет - тогда поменяю. Я в постоянном сомнении, продать - не продать. Неохота вкладывать. Вот сейчас объяву кинул, если удастся впарить русакам, тогда - гут.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Kabrik-Moto писал(а):поменял на 3,2 ..... дешево

Дешево , аж плакать хочется или в натуре дешево?

Kabrik-Moto писал(а):поменял на 3,2 ..... дешево

Я на следующей неделе поеду - 300 работа и 370 оригинальные запчасти, все на Серова, цены в бел. рублях, я считаю, что это бесплатно на эту машину

Gater писал(а):

Kabrik-Moto писал(а):поменял на 3,2 ..... дешево

Я на следующей неделе поеду - 300 работа и 370 оригинальные запчасти, все на Серова, цены в бел. рублях, я считаю, что это бесплатно на эту машину

Одна помпа больше лимона стоит, ты ничего не перепутал?

Помпа стоит 745 тыс. оригинал, не оригинал 150, но я решил ее не менять.

Sterh писал(а):Неохота вкладывать. Вот сейчас объяву кинул, если удастся впарить русакам, тогда - гут.

От конкурент! Я тоже по тихой грусти кинул объявку, ты за сколько поставил?

SnoW писал(а):

Sterh писал(а):Неохота вкладывать. Вот сейчас объяву кинул, если удастся впарить русакам, тогда - гут.

От конкурент! Я тоже по тихой грусти кинул объявку, ты за сколько поставил?

вот надо русакам трактор и на палке ??? игорь ? думаю что нет

Обижаешь, уже трезвонят, интересуются, значит это кому то надо!

Дык не знайшоу там я ГРМ

Kabrik-Moto писал(а):Дык не знайшоу там я ГРМ

Kabrik-Moto, ты это с кем разговариваешь? Вернее кому адресовал свой пёрл?

SnoW писал(а):

Sterh писал(а):Неохота вкладывать. Вот сейчас объяву кинул, если удастся впарить русакам, тогда - гут.

От конкурент! Я тоже по тихой грусти кинул объявку, ты за сколько поставил?

Бензинка продана русакам сегодня. 2005 год, автомат, бензин 2,4 минимальная комплектация - 15 000 евро

Всем спасибо за ответы.Можно по подробней про помпу и ручейковый ремень для чего нужны,как проверить на исправность.А то такие цены тут озвучили..

То, что помпа приводится отдельным ручейковым ремнем (а не ГРМ), большой плюс. В случае его обрыва ничего фатального не случится. Ремень проверяется визуально, чтобы не было расслоений, трещин. Помпа при вращении может издавать звуки (коих не должно быть). Менять или не менять, решать самому, но я стараюсь придерживаться регламента. Был у меня случай на другом авто, меняли ГРМ, посмотрели помпу, вроде супер, решил не менять, прошла 10 тыс. после этого и потекла... А потом всё тоже самое, что и замена ГРМ (повторно). Так что после этого, положено по регламенту менять - меняю без лишних вопросов
Всё это пишут не с потолка...
Вопрос, что это можно делать и не на "авторизованном сервисе", гораздо дешевле. Главное, чтобы читалась техдокументация, что и как должно делаться.