Белорусский Audi Клуб

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, еду в выходные через Минск, хочу проверить натяжение цепи грм, ее состояние, может получится отделаться малым, заменой натяжителей. Посоветуйте хорошее сто, где работают специалисты в этом деле, знаю, что делают на Серова, но последнее время , отзывы о их работе не очень хорошие.

Елишев Павел, официалы на пр.Независимости только. Больше никто в выходные не работает из проверенных.

Паша писал(а):Источник цитаты Елишев Павел, официалы на пр.Независимости только. Больше никто в выходные не работает из проверенных.

а сто Pit-Stop, или они таким не занимаются?

Елишев Павел, они до сих пор находятся у нас в "Друзьях Клуба", но отзывы в последнее время были не очень. Полистайте их тему, страниц 5-10 последних.
Я бы рекомендовал в будний день обратиться к специалистам в этом вопросе.

Паша,
А если в будний день , то все равно к официалам, или ещё какое-нибудь СТО есть?

Елишев Павел, тогда "Шикана" в друзьях Клуба и одноклубник Kikos.

Елишев Павел, Лучше чем тут http://sto-alternativa.by/ тебе ни кто ни где не сделает.

Спасибо большое, буду звонить в будни по этим адресам, кто больше свободен, надеюсь сделают качественно

Елишев Павел, не за что.

Внимательно изучите отзывы по каждой СТО и мастеру которых советуют, а то тут есть, кто на проценте сидит и прибавке к пенсии.

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?f=246&t=58058
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?p=647816#p647816
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?p=1538870#p1538870

Паша,
скажи, может что слышно про сто 4 кольца, они вроде как по вагам тоже, отзывы не плохие, на выше перечисленных пока все занято, на тот день, когда я могу приехать

Елишев Павел, не слышал, поэтому ничего сказать не могу.

Всем добрый день. Парни подскажите, собираюсь менять цепи на своей ауди а6с6 2.7 тди 2005 год. Что еще в этом случае меняется, кроме цепей и натяжителей? т.к. движок все равно достанется. Заранее спасибо!

Monk2106, для замены цепей необходим комплект цепей, натяжителей и успокоителей. Ну и всё сопутсвующее: прокладки клапанной крышки, прокладки турбины, сальники коленвала, новые болты и т.д., что решите сделать заодно.

Если нормальный сервис делается, то меняется ВСЁ, что требует замены. Определяется диагностикой, а при разборе дефектовкой:



Как видите сами, тут есть к чему "доколупаться" и заменить, как говорят, "до кучи".

А на сколько точно даст представление о состоянии цепей и прочего косвенная проверка? Через ваг ком 93 группа?