Белорусский Audi Клуб

Столкнулся с такой проблемой - практически сразу после замены форсунки в 7 цилиндре появился неравномерный звук в правой по ходу части мотора. Ниже на видео запечатлен:
https://www.youtube.com/watch?v=Fh5FhPfrnGE
Сразу подумал на цепи, однако абсолютно ровная работа мотора заставила меня в этом засомневаться. Посетив своего моториста, в первую очередь залезли под крышку 1-4 цилиндров - там все ровно. Из-за неимения других вариантов - поехал к официалам. Там было диагностировано одно: "Требуется замена цепей грм. Эксплуатация автомобиля запрещена". Что меня смущает - это абсолютно ровная работа двигателя. Звук не слышен из салона, если бы не вышел на улицу почистить фары от грязи с заведенной машиной - еще хрен знает сколько так бы ездил. Потому и прошу совета - как быть. Сдирать движок и заказывать весь комплект цепей? Если да - то подскажите что именно необходимо. Или же можно поменять лишь верхний натяжитель правой группы? (по словам официалов именно он вышел из строя). Или (надеюсь на чудо!) возможно это вообще не цепи?)

Что то она вообще как дизельная работает - очень жестко.

Roompo, посмотреть растяжку можно сканером, в соотвествующих группах! Сразу отпадет вопрос.

Смотря какой пробег, я на 180 тыс. менял только натяжители, это их звук. Цепи не звучат, просто на определенном пробеге растягиваются, тогда натяжителем не обойдешься, т.к. возможно проскакивание, только замена всего, у меня это случилось на 215 тыс.

Roompo, звук ЖЭСТЬ! Однозначно поиск причин и ее устранение.
Только официалы, только оригинал, только с двухлетней гарантией.

Можем, как вше написали, компом посмотреть показания.

Думать нужно заранее при покупке таких моторов и отложить на демонтаж двигателя еще перед покупкой.

у меня такой же звук