Белорусский Audi Клуб

в процессе эксплуатации вышла из строя д/з 03G128063J v100 , решил купить бу в литве, мне продали 03G128063B V200 . Отличия только в разъёме подключения провода (в родной 4 штырька, а в купленной 5 штырьков) может кто поможет в распиновке контактов, одаптируется ли она на мотор BRF. Буду очень благодарен в помощи и подсказок.

diaablo писал(а):в процессе эксплуатации вышла из строя д/з 03G128063J v100 , решил купить бу в литве, мне продали 03G128063B V200 . Отличия только в разъёме подключения провода (в родной 4 штырька, а в купленной 5 штырьков) может кто поможет в распиновке контактов, одаптируется ли она на мотор BRF. Буду очень благодарен в помощи и подсказок.

Что то я слабо себе это представляю, ту что вам продали, она вообще от A3

parovoz писал(а):Что то я слабо себе это представляю, ту что вам продали, она вообще от A3

Вот тебе надо было это написать теперь вообще в замешательстве какую схему давать от А3 ИЛИ А6 выложу две но только завтра

выложу две но только завтра [/quote]
спасибо буду ждать, может ответите будет она работать на BRFмоторе (2,0тди) либо это безтолку

parovoz писал(а):она вообще от A3

На какие моторы буквенно она шла а то схемы лопатить, вот схема от ауди.

Добавлено спустя 4 часа 15 минут 14 секунд:
Скорее всего это вот с такого мотора.

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

diaablo писал(а):может ответите будет она работать на BRFмоторе (2,0тди) либо это безтолку

Вы знаете я бы этим не занимался, и не советую даже пробовать если она и по крепежу подойдет. она с другой системы впрыска симос как понял она ставилась на 2 литра моторы 125 квт типа BMN , в ней еще присутствует датчик положения поэтому и лишний провод.

спасибо поеду менять,