Система контроля отработавших газов.

popov_ · Сообщение **popov_** » 26 ноя 2013, 00:51

сыпасыба...все получилось :hahaha:

со сдернутыми штекерами ЕГР и заслонки. расход упал на 0,2-0,5 л...точно не могу сказать, подвели погодные условия

Dimitriuskosmo

Всем доброго дня!
Есть проблема машина А6 С6 2008г, 2,0 тди за два года заводилась без проблем (даже в - 27), давечи хотел завести но нет, акум маслает по полной, а толку нету, дернули люди добрые через три метра завелась без проблем. Саляра "зима" на улице -3 было. Через две недели таже хрень. Поехал на диагностику выдала ошибку датчик температуры выхлопных газов сажевого фильтра, но мастера утверждают, что скорее всего топливный насос.....Подскажите плиз, а то уже не знаю что и делать то

Сообщение **Паша** » 10 янв 2015, 19:12

Dimitriuskosmo, номер ошибки дайте - посмотрим.

Dimitriuskosmo

Паша писал(а):Dimitriuskosmo, номер ошибки дайте - посмотрим.

к сожалению не помню, но на заводку насколько я понял это не влияет! Проверил ещё раз, поставил машину передом вниз с горки не завелась, стоит ровно заводка без проблем....

DIA · Сообщение **DIA** » 12 янв 2015, 13:33

Dimitriuskosmo писал(а):2,0 тди

Так все таки мотор то какой Common Rail или насос форсунка, хотя вы сами и дали ответ на свой вопрос. топливо уходит с двигателя образно. Утекает в бак есть значит где то негерметичность в топливной системе, завоздушивается скорее всего, причин море от насоса в баке до бонального хомута на фильтре топливном итд......

Dimitriuskosmo

как обратно в бак если наклон вперёд, может и завоздушивается - хотя заводиться, не заводиться только под наклоном. Фильтр купил поеду в скором времени менять, но не думаю, что поможет. Как можно проверить топливный фильтр? (очень большие подозрения на него).

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.

Stalker · Сообщение **Stalker** » 12 янв 2015, 13:58

Dimitriuskosmo писал(а):Как можно проверить топливный фильтр? (очень большие подозрения на него).

сами же написали

Фильтр купил поеду в скором времени менять

Dimitriuskosmo

насос хотел написать))

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
В следующий раз за подобное :write:

перенесу вас на неделю в группу Читатели.
Игорь.

DIA · Сообщение **DIA** » 12 янв 2015, 22:33

Dimitriuskosmo писал(а):как обратно в бак если наклон вперёд

Извиняюсь, что то я тупанул перемкнуло однозначно, по идее и из практики носом в низ не должна завоздушиватся..

Grig · Сообщение **Grig** » 26 янв 2016, 16:03

Добрый день Уважаемые
Машинка А6С6 2010 г.в. 2,0 ТДИ САНА.
Вот уже больше месяца как появилась на панельке иконка "Джеки Чан" . Делал диагностику на Пит-стопе, ошибка била на привод якобы дроссельной заслонки . Читка дроссельной заслонки, а за одно и чистка клапана ЕГР результата не дала. По началу погасла на дня 3-4, потом опять появилась. Позже была заменена на новую. Все осталось по прежнему. Может погаснуть на день-два, потом опять появится. Думаю что не совсем корректно повели себя мастера с Пит-стопа. Распечатку с ошибками не дали, мотивируя что сразу не сказав что она нужна. Кто сможет протестить мою ласточку, может дадите дельный совет, а то как то не хочется опять ехать к пит-стоповцам. Буду благодарен.

LIS · Сообщение **LIS** » 26 янв 2016, 21:27

Grig, найди кого с клуба почитать и расшифровать ошибки...

Grig · Сообщение **Grig** » 26 янв 2016, 21:48

На форуме новичок, поэтому и обратился за помощью может сам кто отзовется или хотя бы подскажет к кому обратиться, кто может реально помочь.

Сообщение **Timur666** » 27 янв 2016, 23:44

ПОДСКАЖИТЕ !!!!
Здраствуйте
Ауди а6 с6 2.0 ТДИ 2007 г.в ,сделали кап ремонт двигателя,компрессия везде 24 кг,с быстрого старта заводится и глохнет,а с ключа 0 тарахтит на стартере и все,турбину уже отключали, бенза насос проверили,форсунки были впорядке до переборки,одна тупила но я купил другую рабочую,компрессия 24.25.24, давления тандемника 220-260, давления стрелка до 5кг ,давление на тамдемник бенз насоса с бака 1.5-2, свечи накала все рабочие напряжение приходит,.дросель заслонка отрабатывает, тесты вага все работают, массов расхадомер нормально, датчк каленвала в норме ,распред вала в норме

Leon A6 · Сообщение **Leon A6** » 27 янв 2016, 23:59

Timur666 писал(а):Источник цитаты ПОДСКАЖИТЕ !!!!
Здраствуйте
Ауди а6 с6 2.0 ТДИ 2007 г.в ,сделали кап ремонт двигателя,компрессия везде 24 кг,с быстрого старта заводится и глохнет,а с ключа 0 тарахтит на стартере и все,турбину уже отключали, бенза насос проверили,форсунки были впорядке до переборки,одна тупила но я купил другую рабочую,компрессия 24.25.24, давления тандемника 220-260, давления стрелка до 5кг ,давление на тамдемник бенз насоса с бака 1.5-2, свечи накала все рабочие напряжение приходит,.дросель заслонка отрабатывает, тесты вага все работают, массов расхадомер нормально, датчк каленвала в норме ,распред вала в норме

По ошибкам, что показывает?
Буквы мотора какие?
Распредвал(ы) и коленвал ставили по стопорам?

Сообщение **Timur666** » 28 янв 2016, 00:02

Ошибок вообще нету,да все ровно ставили... 10 раз перепроверили все,я уже бабла влил мама не горюй

Leon A6 · Сообщение **Leon A6** » 28 янв 2016, 00:05

Timur666 писал(а):Источник цитаты Ошибок вообще нету,да все ровно ставили... 10 раз перепроверили все,я уже бабла влил мама не горюй

Я так понимаю заводиться перестала после кап ремонта?
99.9% где-то не попали с синхронизацией распредвал-коленвал.
Буквы мотора какие??

Сообщение **Timur666** » 28 янв 2016, 00:06

BLB мотор,да моторист говорит попал,еще бы вариантов поднакидали,рассмотрю все и проверим !!!

Leon A6 · Сообщение **Leon A6** » 28 янв 2016, 00:11

Timur666 писал(а):Источник цитаты BLB мотор,да моторист говорит попал,еще бы вариантов поднакидали,рассмотрю все и проверим !!!

Там то и вариантов нет, если по ошибкам всё чисто и топливо подаётся на форсы.
Правильно распредвалы впуск-выпуск выставить, коленвал и всё!

Сообщение **Timur666** » 28 янв 2016, 00:12

понял завтра скажу ему,но все таки,есть еще какие варианты?

Белорусский Audi Клуб