2.0 TDi - загорелось давление масла Oil Pressure, шестигранник, модуль балансирных валов

GAZ132
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 30 окт 2010, 06:55
Темы: 0
Авто: A6 C6
Имя:
Статус: Не в сети

2.0 TDi - загорелось давление масла Oil Pressure, шестигранник, модуль балансирных валов

Сообщение GAZ132 » 28 май 2011, 14:03

В дороге загорелась давление масла, остоновился проверил уровень, подлил 100г. Завёл машину давление погасла, поеха дальше через 1мин. давление масла снова загорелась. Помогите. В чём причина. После замены прехал 6500км.

ПРИ СРАБОТКЕ СИГНАЛИЗАЦИИ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ МАСЛА (КРАСНАЯ МАСЛЕНКА НА ПАНЕЛИ) СРАЗУ ЖЕ ЗАГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ВЕЗТИ АВТО НА СЕРВИС!!!

На каких авто и моторах проблема/угроза существует:
Все ниже перечисленные авто с моторами 2.0TDi.
Audi A4 2005-2008 (BPW, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG, BVA, BRD)
Audi A6 2005-2008 (BLB, BNA, BRE, BRF, BVG)
Audi A6 2009-2011 (CAGB, CAHA, CAHB)
Audi A4 Cabrio (BPW, BPC)
Audi А5 до 19.10.2009 (CAHA, CAHB,CAGA,CAGB)



Диагноз:
Провернуло приводной шестигранник масляного насоса, установленного на модуле балансирных валов. Давление масла в системе - 0. Необходима замена модуля балансирных валов вместе с насосом. Дальнейшее движение на авто ЗАПРЕЩЕНО!


Материал по СПОСОБАМ ВОССТАНОВЛЕНИЯ шестигранника и отверстия в валу:
Способы решения проблемы с шестигранником и посадочным отверстием балансирного вала
Ремонт выравнивающего вала привода масляного насоса, VW Passat B6 2007г 2.0 TDI (BMP)
Замена шестигранника на VW Passat


ФОТО и ИНФОРМАЦИЯ по теме:
Начало работ по восстановлению
Снятый модуль и шестигранник
Новая турбина и список остальных з/ч
Переходной шестигранник и выжженное отверстие в балансирном валу
Износ турбины и шестигранника
Замер давления масла после восстановления шестигранника методом "ОПРАВКА"
Новый модернизированный модуль балансирных валов VAG 03G 103 295 AL
Стоимость нового модуля и работ по его замене
Последний раз редактировалось Паша 11 сен 2013, 11:58, всего редактировалось 7 раз.
Причина: Систематизировал информацию темы.

яуген
Любитель
Любитель
Сообщений: 131
Зарегистрирован: 28 янв 2012, 20:01
Темы: 0
Авто: А8D4 30TDI 2011г.в. CDTA
Имя: Евгений
Статус: Не в сети

Сообщение яуген » 30 июл 2012, 19:46

GGood-LucK писал(а):отбить денег потом чутьчуть...)


Не вижу логики.

Аватар пользователя
GGood-LucK
Новичок
Новичок
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 15 май 2011, 19:05
Темы: 0
Авто: Q3 2.0tdi, CLLB
Имя: Antonio
Статус: Не в сети

Сообщение GGood-LucK » 01 авг 2012, 01:54

я вот пока ждуэвакуатор... в рб притащу буду разбирать смотреть... еще же не ясно что именно там.... турбины то нету 101%, маслянного как повезет - как я понял по постам.... если коленвал - то.....*///ца! а, пока я доехал 30кмшечек ведь.... моторчик сейчас нахолостых ////шит в разные стороны.... колбасит его не здорово.... )

А моя логика ? я за тысячу евро куплю мотор в сборе, с турбиной.... завезти машину в литву и за установку мотора пусть выйдет под 1800..... и что ? у меня останется мой мотор, старый, в котором форсунки стоят минимум 300-500, голова 300-350, вал 250-300, не говоря о навесном... сам в алитусе видел свой мотор за 900уё, в первой комплектации, только без форсунок. ...мне есть где это оставить в лт старый мотор, потиху перевезу потом запцацки оставшиеся.

А так что ? я вижу народ влаживает по 2 тысячи в установку новых модулей ( именно в мясло+турбину ) .... они всё равно на этой машине 100 тысяч еще ездить не будут... хотя я говорю за себя - я 100 еще не планирую... мне не нужны новые модули.... итог.... проще вкинуть мотор... пусть едет.... ) но это пока поспешные выводы. вскрытие покажет... ) спасибо за тему на форуме... и поддержку :drinks:

очень не кстати эта зараза ломанулась.... ой не кстати... ((

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19160
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Сообщение Паша » 01 авг 2012, 23:06

Всем последним жертвам - мои соболезнования.


GGood-LucK писал(а):моторчик сейчас нахолостых ////шит в разные стороны.... колбасит его не здорово.... )

Я когда свой заводил без давления и после 30км пробега, то работал тихо и ровно. С DIA померили давление - его не было.


GGood-LucK писал(а): я вижу народ влаживает по 2 тысячи в установку новых модулей ( именно в мясло+турбину )

А чего так дорого? Модуль 1000, турбина 350, работа 150. Итого 1500 долларов.

У меня пробег после замены уже перевалил за 30 000 км, а прошло всего-то чуть более полугода. :)


GGood-LucK писал(а):спасибо за тему на форуме... и поддержку

Рад что Вам и многим другим тема оказалась полезной. Основным назначением темы вижу предупредить о данной проблеме, чтобы аудиводы приняли меры по увеличению продолжительности жизни привода масляного насоса.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Ktt
Новичок
Новичок
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 02 авг 2012, 02:49
Темы: 0
Авто: А6 2,0 TDI BRE
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Ktt » 02 авг 2012, 03:06

Машина 02.2009 пробег 178000 оригинальный . Завел проехал 300 метров и загорелась эта самая надпись. Тут же заглушит потом завел и опять загорелась надпись. Заглушит на галстук и в сервис . Там проковырялись два дня потом сказали что шестигранник с модулем. Цена из Москвы 75000 российских рублей. В Германии нашел за 1200 евро . Благодаря этому форуму узнал о поляках. Тут же позвонил. Сказали что ждут меня с пирогами ))))) . Короче утром следующего дня рванул в Польшу благо до Гдыни не далеко. Там сказали что через 4 часа модуль будет готов. Купил жратвы и вернулся к ним . Модуль был готов как и сказали . Гарантия два года . Цена 700 злотых. Завтра вернусь в Россию и отвезу модуль на установку. Кстати в поддоне нашли половинку какого то подшипника правда маленького. На сервисе и в Польше ума не могут приложить откуда он там взялся . До надписи на панели и после мотор работал как часы.

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19160
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Сообщение Паша » 02 авг 2012, 09:03

Ktt писал(а):Машина 02.2009 пробег 178000 оригинальный .

Вот и статистика подпортилась, для тех кто считал - "посмотрю шестигранник после 200 000 км". :!:

Ktt писал(а):Гарантия два года . Цена 700 злотых.

Сделайте, пожалуйста, детальное фото отремонтированного узла.


Кстати, недавно общался с механиком с Пит-Стопа - восстановленный оправкой шестигранник отходил менее 5 000 км. Человеку его еще раз восстановили.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Ktt
Новичок
Новичок
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 02 авг 2012, 02:49
Темы: 0
Авто: А6 2,0 TDI BRE
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Ktt » 03 авг 2012, 00:32

Фото конечно сделаю но модуль уже в сборе и выглядит как с завода
Старый вал и шестигранник отдали как сувенир
Ремонт заключается втом что поменяли на новый вал и шестигранник
Поляки сказали что до 500000 Км
про них можно забыть

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Кому надо контакты их в личку
скину

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19160
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Сообщение Паша » 03 авг 2012, 01:04

Ktt писал(а):Фото конечно сделаю

Подробные фото, пожалуйста, модуля и старого вала с шестигранником. Заострите внимание при съемке на новом установленном валу.


Контакты Поляков сюда прямо выложите, я добавлю информацию в первое сообщение. :hi:
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

яуген
Любитель
Любитель
Сообщений: 131
Зарегистрирован: 28 янв 2012, 20:01
Темы: 0
Авто: А8D4 30TDI 2011г.в. CDTA
Имя: Евгений
Статус: Не в сети

Сообщение яуген » 03 авг 2012, 08:48

Проблема модуля решаема и у нас в РБ,качественный ремонт гарантирован,
глубина шестигранника в валу 45мм,под шестигранник на100мм.
Последний раз редактировалось яуген 04 окт 2015, 20:06, всего редактировалось 1 раз.

Аватар пользователя
GGood-LucK
Новичок
Новичок
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 15 май 2011, 19:05
Темы: 0
Авто: Q3 2.0tdi, CLLB
Имя: Antonio
Статус: Не в сети

Сообщение GGood-LucK » 03 авг 2012, 10:20

Паша Видимо у меня в разнос пошел коленвал... или я даже не могу предположить что...(

яуген, где у нас решают ? в личные пожалуйста..

вот дотащил до дому... на днях полезем...)

https://www.dropbox.com/s/k6a3eacaeqtag ... 4%2012.jpg

(((

Аватар пользователя
popov_
Мастер
Мастер
Сообщений: 2904
Зарегистрирован: 02 июн 2011, 14:13
Темы: 0
Авто: A6C6 2.0TDI BRF 07 г.
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение popov_ » 03 авг 2012, 18:14

Ktt писал(а):Поляки сказали что до 500000 Км
про них можно забыть

что ж они там такого сделали, что такрой выбег ТИПАгарантируют???...и еще...интересно, почему ауди не проводят БЕСПЛАТНУЮ замену, если за ними такой косячек :? ...чай не дэу ланос, а машина как бы высокого класса
Собаки лают-караван идет.

Ktt
Новичок
Новичок
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 02 авг 2012, 02:49
Темы: 0
Авто: А6 2,0 TDI BRE
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Ktt » 03 авг 2012, 21:51

Они постов или новый вал с в2раза большим по длинне гнездом пол шестигранник и новый шестигранник

Аватар пользователя
Sly
Мастер
Мастер
Сообщений: 2826
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:35
Темы: 16
Авто: кероГАЗ24
Имя:
Откуда: Минск
Контактная информация:
Статус: Не в сети

Сообщение Sly » 03 авг 2012, 22:24

popov_ писал(а):почему ауди не проводят БЕСПЛАТНУЮ замену, если за ними такой косячек

Это не косячек - это современный маркетинговый подход, причем используемый практически всеми автопроизводителями мира. :crazy: Ну нету сейчас движков-мильенников - невыгодно... :pardon:
Car driver & vodka swiller

Аватар пользователя
popov_
Мастер
Мастер
Сообщений: 2904
Зарегистрирован: 02 июн 2011, 14:13
Темы: 0
Авто: A6C6 2.0TDI BRF 07 г.
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение popov_ » 03 авг 2012, 22:41

Sly писал(а):Ну нету сейчас движков-мильенников - невыгодно... :pardon:

ну и не 200 ж тыс заявленный ресурс...
Собаки лают-караван идет.

Аватар пользователя
Sly
Мастер
Мастер
Сообщений: 2826
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:35
Темы: 16
Авто: кероГАЗ24
Имя:
Откуда: Минск
Контактная информация:
Статус: Не в сети

Сообщение Sly » 03 авг 2012, 23:16

     Оффтопик:
popov_, а на скока пробега максимум гарантию дают? И еще с какими драконовскими условиями? Только у ОФ диллеров, тока оригинал, тока по расписанию и т.д... Иначе уже ремонт за баблос ;)
Car driver & vodka swiller

Shubic
Любитель
Любитель
Сообщений: 164
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:01
Темы: 8
Авто: А4 B8 2.0 TDI CAHA quattro
Имя:
Откуда: Брест
Статус: Не в сети

Сообщение Shubic » 04 авг 2012, 00:30

Ktt писал(а):Фото конечно сделаю но модуль уже в сборе и выглядит как с завода
Старый вал и шестигранник отдали как сувенир
Ремонт заключается втом что поменяли на новый вал и шестигранник
Поляки сказали что до 500000 Км
про них можно забыть

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Кому надо контакты их в личку
скину


Мне пожалуйста контакты в личку скиньте. Благо живу в Бресте. Пробег 142км. Хочу поменять с заменой масла. Но думаю пусть номерок будет)
Вы туда модуль отвозили? Они забрали старый и дали отреставрированный?

Serge555
Новичок
Новичок
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 07 апр 2011, 15:13
Темы: 0
Авто: А4В6 1,9;> А6С6 2,0 BRE 2005г.
VIN: WAUZZZ4F56N113256
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Serge555 » 06 авг 2012, 13:14

Докладываю, что было восстановлено посадочное, с помощью ЯУГЕНа, вариант с Польшей у меня не получался, так что еще раз спасибо, Евгений и Вадим, все очень достойно и надежно сделано.
В общем я живой пример ремонта в РБ, правда езжу всего тысяч по 30 в год.
Кстати я рекордсмен по пробегу 275 тыс. и менял для профилактики (шестигранник по состоянию был как у Паши).

Аватар пользователя
alexstr81
Авторитет
Авторитет
Сообщений: 4739
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 18:58
Темы: 0
Авто: А6 С6 (4f) 2.0 tdi BRF
VIN: WAUZZZ4F76N189674
Имя: Алекс
Откуда: Гомель
Статус: Не в сети

Сообщение alexstr81 » 06 авг 2012, 15:03

Serge555, сколько по времени делали данную операцию??
Сердце просит любви. Душа просит покоя . Тело просит разврата. Никому ничего не даю. Все сидят злые.

Serge555
Новичок
Новичок
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 07 апр 2011, 15:13
Темы: 0
Авто: А4В6 1,9;> А6С6 2,0 BRE 2005г.
VIN: WAUZZZ4F56N113256
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Serge555 » 06 авг 2012, 16:27

двое суток, с учетом того, что действие происходит в Солигорске.

Аватар пользователя
alexstr81
Авторитет
Авторитет
Сообщений: 4739
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 18:58
Темы: 0
Авто: А6 С6 (4f) 2.0 tdi BRF
VIN: WAUZZZ4F76N189674
Имя: Алекс
Откуда: Гомель
Статус: Не в сети

Сообщение alexstr81 » 06 авг 2012, 17:38

Serge555, Солигорск!!! это уже интересно, есть у меня там душевные друзья с которыми можно время скоротать... Если не сложно сбросьте контакты, явки пароли прайсы и тд и тп...Можно в лс :write: , заранее thank you :drinks:
Сердце просит любви. Душа просит покоя . Тело просит разврата. Никому ничего не даю. Все сидят злые.

Аватар пользователя
GGood-LucK
Новичок
Новичок
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 15 май 2011, 19:05
Темы: 0
Авто: Q3 2.0tdi, CLLB
Имя: Antonio
Статус: Не в сети

Сообщение GGood-LucK » 06 авг 2012, 23:03

Нусь, еще раз подтверждаю фразу что анписана в шапке. загорелась лампочка... стали - заглушили и не шевелимся. вообще. вообще вообще )))

вот что по списку.... накорябали....) http://s017.radikal.ru/i428/1208/d0/b4f658f9437f.jpg

В общем, это поедее не шестригранник! ttps://dl.dropbox.com/u/26705034/IMG_1095.JPG .... ему почти почти хана. но всё же крутил.... или это "уже не крутил" ? (((( .. .... модуль то я с собою привёз - позвоню по телеофон ребятам завезу посмотреть.... . но дело ведь не в нём?! иил в нём ? .....

то что я проехал 30 км стало соедствием - повреждения на распредвала, рокеров , 1 форсунки, гидриков.... ( вал 350, роКЕры эти чертовы.... они не чинятся сточенные краюшки ? =( ) .... по прайсу 450 за 2 штуки... жесть. )

Кстати, маховик мой в ужастнейшем состоянии! или нет.... колбасится в разные сотороны..... это норма ? или всё очень плохо ? ((( http://youtu.be/ZIN-BDuHogQ

еще фоток.
.... http://i049.radikal.ru/1208/97/0ae5217e5dd5.jpg
насос такой. http://s019.radikal.ru/i639/1208/50/743ec185b26f.jpg


Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей