Белорусский Audi Клуб

Да, но вам не страшно если точки до диагностики смело можете.

У нас сегодня сыпонуло снега очень много, заезжал на стоянку и застрял, отключил esp и минут 5 порился. После етого заезжал задним ходом и пропала тяга, вот и все. Сижу просто очень убитый.

vasiliy123 писал(а): Сижу просто очень убитый.

Ну ты это зря, пустяки, да и в конце концов это просто средство передвижения кусок железа и не больше, на диагностику подъедь ошибки сюда выложи и будет тебе счастье, накрайняк подъедишь я те её вылечу, не очкуй.

Интелегент писал(а):

vasiliy123 писал(а): Сижу просто очень убитый.

Ну ты это зря, пустяки, да и в конце концов это просто средство передвижения кусок железа и не больше, на диагностику подъедь ошибки сюда выложи и будет тебе счастье, накрайняк подъедишь я те её вылечу, не очкуй.

Ошибка клапана ЕГР.

замена или чистка

V999 писал(а):замена или чистка

Цена вопроса 1 и 2???

самому всё можно сделать. Снимается -ставится за 30 минут. Цена неоригинала от 120 у.е

Спасибо.
Беру ключи иду снимать!

Добавлено спустя 4 часа 8 секунд:
Почистил и всеравно проблема осталась. Вот что услишал, когда открыл капот есть свист подсоса воздуха. Может когда попал в снежный занос чтото сломалось в интеркулере?

vasiliy123 писал(а):. Может когда попал в снежный занос чтото сломалось в интеркулере?

Да маловероятно , наверное пол бампера с левой стороны вынес бы, с низу там до него не так и близко, так а что всетаки написало.

vasiliy123 писал(а):Ошибка клапана ЕГР.

Какой номер.

vasiliy123 писал(а):Вот что услишал, когда открыл капот есть свист подсоса воздуха

Ну так прослушай может где какой шланг слетел или продырявился, может на самом деле нижний с инеркулера зацепил, ну так защита там не так просто и далекоато он выше писал, одному газонуть другому слушать.

завтра еду на диагностику.
приеду отпишусь

И так сьездил. Оказался все таки клапан ЕГР. Пару рраз открыли закрыли програмно и вроде полет нормальный.
Всем откликнувшимся большое спасибо!!!

Ребята всех с Новым годом!!!
Вопрос такой, пробег 127т.км., как часто должна включатся регенерация сажевого фильтра??? Езда в основном по городу.

Лучше спроси у кого он ещё остался

vasiliy123, точных цифр нет, зависит от качества топлива, манеры вождения, длительности поездок, осаточного количества сажи в фильтре.

vasiliy123 писал(а): пробег 127т.км.

Ты её что с салона новую брал?

Интелегент писал(а):Ты её что с салона новую брал?

Брал в салоне в германии с пробегом.

alexstr81 писал(а):vasiliy123, если нет тяги и скорость ограничена до 60 км/ч значит ЭБУ-мозг авто перешел в аврийный режим, ехать можно, желательно на ближайшую нормальную диагностическую станцию.

Пропала тяга,но ехать могу больше 60км/ч + не работает круиз.Заглушил-завёл всё ОК.Завтра к компу.Может быть турбина кто вкурсе?Пробег 185К

evgen_by, у меня точно такая херня была, когда отходил штекер ЕГРа

Завтра на АвтоРио на комп.Тоже грешу на ЕГР,вероятность усиливает то,что круиз вкл/выкл сам
P.S. какая же разница с турбиной и без турбины,я в шоке.

evgen_by, интересная ситуация, отпишитесь о ходе решения и результатах

Добавлено спустя 21 минуту 42 секунды:
evgen_by, кстати попробуйте сбросить фишку питания с заслонки впуского коллектора(перед егр установлен). тупняк должен уйти, но будет ошибка на приборке и при глушении мотора будет колбасить немного.