3.0 ASB валит дым из-под капота во время регенерации сажевого

[ital]

так и ездил периодически с дымом, остановился, заглушил на пару сек и всё ок, но теперь я знаю от чего он и принудительно могу его вызвать, если запустить регенерацию сажевого.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Заменил ДЗ, т.к. она не работала, а в процессе регенерации принимает участие, но и это не помогло. Разъединяли сажевый от чего-то( идёт от двигателя), не помогло.

[mixalich68]

Вырезал фильтр сажевый. Перепрограммировал на евро -3 и машина стала пулей! Тьфу-тьфу-тьфу. А6 2006г. 3.0Д 171kw . Всем советую! Вытащили в Витебске в сервисе на Интернационалистов.

[KING]

на евро -3 и машина стала пулей!

Что почём ?
Как едет, расход топлива, дымность сзади ?
Как двигатель работает, как заводится ? Не троит, обороты не плавают ?
Чек на панели горит, не горит ?
Ошибки в блоке сажевого есть или нет ?
И так далее....

Р.S. И зачем удаляли ? В чём проблема с сажевым была ?

[Kikos]

Ну вот и выяснилось, откуда у ital дым под капотом. Всё оказалось банально, полез снимать правый коллектор (ошибка по заслонке), а он весь в саже. Начал разбираться откуда, снял турбу, и возле штанов патрубок от левого коллектора с дыркой.

Задняя часть мотора вся в саже, и коллектор скорее всего тоже помер от этого. Фото турбы:

И куча народа спрашивается на сервисах куда смотрела

[ital]

Это точно. Самое главное была найдена причина, всё устранено оперативно. Проблемы были решены и это самое главное. Выражаю большую благодарность.