Белорусский Audi Клуб

Сегодня о себе напомнил глюк, с которым боролся в начале зимы.
Улышал я глухой, не сильный гул в салоне. С музыкой его не слышно, а без лично меня немного напряг.
Характер гула от скорости, нагрузки и времени суток не менялся. Реагировал он только на нагрузку в электросети - например пытаешься "закрыть" уже закрытое окно - звук менялся. Стало понятно что источник из области электрики. Я думал на что-то в салоне. Но подсказали товарищи с Раша ауди-клуба. Загнал по случаю авто на яму и убедился в их правоте.
В общем гул создает топливоподкачивающий насос, расположенный на днище под сиденьем переднего пассажира. Притом он не гудит, а создает мелкую вибрацию, от которой соответственно точно также вибрируют и смежные детали - топливный фильтр, топливопроводы. Все это хозяйство обернуто паралоновыми кольцами, что бы не касалось кузова и крепежа. Если где-то касается, то получаем вибрацию на кузов и тот самый глухой гул в салоне.
Что бы добраться до насоса, нужно снять пластиковую защиту правой половины днища.
Поровнял я себе всю эту укладку в паралоне, гул пропал, но сегодня я услышал его снова. Вот сцуко

Как победили гул?

ivan_n писал(а):Как

ну как-то так

pauls79 писал(а):Поровнял я себе всю эту укладку в паралоне, гул пропал

Поровнял я себе всю эту укладку в паралоне, гул пропал, но сегодня я услышал его снова. Вот сцуко

может уже насосу "хана" и он издает повышенные вибрации?

Паша, спасибо за отчет. ветка то еле дышит.

Недавно менял топливный фильт. Попутно выкинул все свои подкладки-антивибраторы
С новым фильтром (он с новыми кольцами из паролона идет) вибрация остается на прежнем уровне.
Пока работает старый насос новый покупать не буду. Вот как-то так.

недавно сравнивал гул насоса на своей машине с другой... так у меня выше шум и больше дрожь (если приложить ладонь на коврик заднего правого пассажира). На малине насос стоит 250 долл. Сейчас уже не замечаю еле слышный гул, но факт остается, либо поправить этот паралон, либо скоро каюк насосу будет.

Может вкратце расскажите, смогу ли я снять защиту и добраться до насоса и фильтра на простой эстакаде?

ivan_n писал(а):Может вкратце расскажите, смогу ли я снять защиту и добраться до насоса и фильтра на простой эстакаде?

Можно и без эстакады. На подставках. Проверено
Ключ на 10 (лучше головка) и плоская отвертка в помощь.