Белорусский Audi Клуб

хочу взять авто под восстановление,нравиться ауди 90 в2 и купе в этом кузове.есть экземпляры около 500$-кузов более-менее,движки не заводятся.стоит ли связываться?-1)есть ли приличная кузовщина,2)много ли оригинальных(не от 80ки) запчастей и где их искать(и цены?),3)на всех моторах впрыск-можно ли оживить его,и во что это станет? может кто занимается такой техникой?-возьмите в ученики!

имхо, если на восстановление, лучше купе тогда уж.
вот, например
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1523242

cпс за мнение,мне тож купе симпатична.так что никто не вкурсе-стоит ли брать за 500???

imagee60 писал(а):так что никто не вкурсе

все в курсе.т Просто советов таких никто не дает. Никто же степень вашей рукастости по трем постам определить не может. Возьмете вы машину за эти деньги - а потом будете писать - вот, мне посоветовали - бери, а у нее краска лупится, арок нет, в полу дырка и движок без головы. Что вы хотите от машины за 500 уе? Может быть - она даже будет заводится. Но ехать на ней не очень безопасно.

У меня тут один близкий причем даже очень близкий родственничек купил что то такое ну на год его хватило, потом передал эстафету в другие горячие руки

Гриша правильно подошел, в общем. ТОлько не бюджетный это бизнес. Но - как мне кажется - оно того стоит, конечно...

Я и не прошу совета,просто интересно узнать цену вопроса

Добавлено спустя 28 минут 50 секунд:
Наверно нужно более четко обрисовать ситуацию.Сейчас на эту идею есть около 1000,плюс ежемесячно 200-300.Поэтому интересуюсь конкретно наличием и ценами запчастей(см первый пост),чтобы прикинуть,на что можно рассчитывать.Напомню цель-довести авто(90 или купе) до нормального состояния.

imagee60 писал(а):до нормального состояния

нормальное состояние - для всех как бы разное. Оторватая дверка не мешает картоху в багажнике возить, к примеру, а заклееный винилом (потому, что ржавый) капот при отсутствии двигателя под ним не мешает понтоваться синими писалками и ксеноном
вот диски к примеру, правильные - по четыреста евреев за штуку. Только чтобы их поставить - нужно над кузовом немного поглумиться и над подвеской (они на пять отверстий)
Можно на беушке железо баксов по 10 найти - на нем тоже будет машина ездить.
Так что наверное, нужно еще более четко обрисовывать ситуацию.
Машинка, которую упоминали -

DIA писал(а):родственничек купил что то такое ну на год его хватило

делали правильно - там перешивка салона вроде около пяти листов стоила, если я не ошибаюсь. С другой стороны - можно баксов за 60 взять салон от А4 и его туда впереть. А можно на сидушки вообще забить - какой путь ваш?

понятно,что верхней планки здесь нет-можно и по 4000 диски поставить.хочется машину поближе к оригиналу.диски например-на всех фото купе и 90 стоят на многолучевых(лучей 20) r14,но это нюансы уже,до них дойти еще нужно.пока для меня важно узнать ситуацию кузовщиной,деталями подвески,впрыска и др.,так как в машине до 1000 многое придется менять(хочется на новое)

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
http://img2.autonavigator.ru/carsfoto/8 ... n_1984.jpg -такие диски разве не правильные?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
вот и купе на таких же http://feliica.blogg.se/images/blocket_ ... 015390.jpg

Кузовщины практически нет уже на эти машины. Да можешь позвонить, к примеру, на автопривоз - и поинтересоваться ценами.
На новое поменять возможности уже никогда не будет - т.к. многие части просто перестали выпускать.
Короче ввязываться в это можно при наличии денег, свободного времени, желания и умений некоторых.
А сколько денег нужно - тут никто точно не подскажет.

жаль,придется методом проб и ошибок