Белорусский Audi Клуб

Воскресным вечером по дороге в Минск меня посетила бредовая мысль сменить свою нынешнюю A6Q C4 2,5TDi на более новую A6Q с TDi'ным мотором объёмом 2,5л и более.


Прошу вашего совета, вернее прошу вас обоснованно меня отговорить от апгрейда.

мое мнение: если есть желание и возможности, то меняй. но только если эти два пункта действительно есть!

Игорь писал(а):продавать по рыночной цене не стану

что ты имеешь ввиду? не продашь за трыпиццот?

/loXmaTblй писал(а):если есть желание и возможности, то меняй

Желания особого сейчас нет, но оно гарантированно появится спустя 1,5-2 года. Возможности - их можно подтянуть.

PhoeniX писал(а):... не продашь за трыпиццот?

Ага.

Игорь писал(а):Желания особого сейчас нет, но оно гарантированно появится спустя 1,5-2 года.

поделись, в чем критерий?

и на самом деле - за сколько ты продал бы свою ляльку мне?

PhoeniX писал(а):

Игорь писал(а):Желания особого сейчас нет, но оно гарантированно появится спустя 1,5-2 года.

поделись, в чем критерий?

Как раз подойдёт срок сервиса ГРМа, а это ~100'000км.

PhoeniX писал(а):... за сколько ты продал бы свою ляльку мне?

Честно? Не знаю Миша, не задумывался. Я вообще не в курсе сложившейся конъюнктуры на рынке.

Ну, ты подумай.
Просто ты написал

Игорь писал(а):продавать по рыночной цене не стану

Игорь писал(а):а найти подобного ценителя Audi

Игорь писал(а):не в курсе сложившейся конъюнктуры на рынке

выглядит как - продам значительно дороже, чем на рынке, человеку, который настолько лох/фантик/не в курсе цен (нужное подчеркнуть) накинет пару штук.

имхо, время, когда a6 c4 с 2.5tdi r5 года 95-96-го хватали по 10-11 штук, прошло

Ну мое мнение ты знаешь! Я тебе все в деталях рассказал! Итог: продавай старое корыто.

Allroad 2005 года .....и сам бы купил

ты с6 кузов хочешь? она ж 25тыс стоит а то и больше

Игорь, а сколько сам реально за машинку хочешь ? Может меня заинтересует ...

Прошу вашего совета, вернее прошу вас обоснованно меня отговорить от апгрейда

От апгрейта отговаривать совсем даже не собираюсь, т. к. все что не делается - все к лучшему (не зря в народе так говорят)
Из личного опыта владения А4 95 г. в., А6 С5 00 г. в. и в данный момент С6 05 г. в., у меня сложилось некоторое мнение про эти автосы Что брать, прикольный вопрос, сам писал что можно и подтянуть финансовую составляющую, вот подтянешь и вперед за С6 кузовом!!! По вопросу двигла, так это уже хозяин барин, в каждом есть свои попандосы - ЗАКОН!!! Вопрос в минимизации затрат на такие авто - не сильно актуально, т. к. такие машины на последние кровные брать нельзя (впрочем, как и любое авто)

Я консервативный человек и люблю постоянство обстановки (хорошей обстановки)...

Я тоже люблю все красивое, поэтому в очередной раз вернулся к Audi, за все проданные ранее мною автосы, стыдно не было ни разу , чесс слово! Т. к. сам все сделаю, а потом продаю, часто меняю я их, примерно 1а. в 1 г., За последние 2-а года поменял 4 автоса, был в поиске , и не стоит грустить по старой машине (после продажи), уж лучше пусть тебя человек вспомнит хорошим словом и не один раз, нежели косых постоянно в след тебе бросать будет, поверь, от этого здоровья у Тебя не прибавится!!!!!!!
Удачи в изучении мануалов п оподбору нового автоса!!!

Игорь, "Мысль родившаяся стремится к завершению всех заложенных в ней возможностей". Ф. Искандер.
Однажды меня посетила такая же мысль и была прогнана с ужасом, потом она пришла еще раз, и в конце концов перестала уходить
Несмотря на то, что тех. состояние было , обслуживание на Серова, только оригинальное масло и зап. частки, новая оригинальная подвеска - вся, горячая любовь к своей машие и ездить на ней мне, еще и ездить, но... Глядя на год выпуска, а также на активно начавшую ржаветь крышку багажника, капот и переднее левое крыло я поняла, что купить моей ласточке новый кузов мне будет уже не под силу.
Привычка - вторая натура, ты проездил на ней столько лет, садишься в нее и все родное, но так будет с каждой твоей новой машиной. Тебе просто ее жалко саму по себе, а плюсы и минусы - это как оправдание. К тому же сейчас пограничное состояние по ценам на такой год, а потом больше, чем "трипиццот" уже точно никто не даст, сколько не объясняй, что там оригинал.
Соберись с силами и меняй!

Ирина писал(а):Соберись с силами и меняй!

А че вы тут решаете, вы че с дуба упали, как можно сравнивать С4 и С6, это как чб телик с современной плазмой итд

DIA,

     Оффтопик:

Игореша, включи свой таксофон, а то народ до тебя дозвониться не может

Понаписали . Склоняете меня к апгрейду. Я из-за работы даже с ценами на задуманное ещё не ознакомился. Боюсь, что они меня выведут из состояния опьянения.

Мы тебе только лучшего желаем

Игорь, и я жду ответа

Игорь, Я бы посоветовал продать и взять по-новее. Какими бы не были С4 хорошими - годы возьмут своё. + грядущие расстаможки поставят жирный крест на б/у иномарках. останется один выход - покупка нового авто. На мой взгляд наиболее доступна будет А3. Но есть один момент - гарантия. Гарантия - сука хитрая. з/ч Уже с экзиста не купишь и сам не поменяешь. Следовательно на сегодняшний день я продал бы С4 и купил С5 2,5 2004 г.в. или олроад, но олроад сука дорогой. Кста, А6 С5 вроде только до 2004 шла.
Одно радует в расстаможке то, что сука, хитрые люди, которые покупали машину на год-два резали и скидывали её лохам, которые плакались потом. А сейчас сука эти хитрые люди будут чесать свою репу и задумываться как ездить и чем ремонтировать.