... У старой турбинки был уже люфт, посему под дополнительной нагрузкой долго не прожила, не вынесла мук тюнинга. Считаю данный мотор и конструкцию одним из самых удачных. По словам нашего главного диагноста- DIA- насос-форсунки "как у молодой", а пробега то вон сколько! Мотор очень экономичный- расход топлива при средней скорости 155 км/ч 5.85 л/с. 
Есть правда одна болячка у кузовов 8L, на крыше, где идут канавки по сторонам есть небольшие как бы пупырышки под краской размером в пару см. Специально разглядывал по этому поводу другие А3, у всех оказалось тоже самое. Почему так, я до сих пор не понимаю. Машинку выбрал не большую т.к. 99% в ней езжу один, ну максимум вдвоем, а парковаться с учетом проблем с парковкой иной раз лучше не придумать. И потом, суетиться по городу на небольшой машинке очень удобно! А если эта машинка еще быстрая и маневренная, то вообще сплошное удовольствие! Модификация моей малышки- ambiente- это самая дорогая комплектация в семействе. Основные черты: кожаный салон (алькантара), отделка деревом (не под дерево, а деревом ) 6-скоростная трансмиссия, наличие круиза, комфортной подвески и мощного мотора. Помимо этого в машине куча других вкусностей, про климу я уже и не говорю, это само собой подразумевается. Зеркала с автозатемнением, противотуманные фары, электроподогрев ОЖ и т.д. В моем салоне вижу только один минус, свойственный двудверным машинам- это складывающееся сидение, которое немного "дрожит" на неровностях дороги, сопровождаясь характерным звуком. Если сидит пассажир, то звуки отсутствуют, естественно, кстати, сидения откидываются при помощи новой системы easyenter т.е. не просто складывается спинка вперед, но и само сидение как бы "выпрыгивает" вперед. Багажник вполне просторный и вместительный, особенно, если сложить задние сидения. Но и не складывая их, можно спокойно в багажнике перевести комплект колес т.е. все четыре штуки, при условии, что ширина резины будет не более 195см, что является стандартом для данной модели.
AUTOBAT писал(а):да... спасибо. скопированно и пересланно таким же любителям обрезных сокровищ.
присматривал А3, но блин жаба давит. ПОчему они такие дорогие с 2006 года??? Да вообще, по моему, в связи с модой европейцев на маленькие машинки, на них необоснованно цены задирают. Чуть добавить и можно взять аппарат побольше
Dio писал(а):сть правда одна болячка у кузовов 8L, на крыше, где идут канавки по сторонам есть небольшие как бы пупырышки под краской размером в пару см
Вернуться в «Выбираем автомобиль»
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
