Выбор бюджетного седана.

[ЗНАХАРЬ]

По поводу покупки авто в РФ. Смотрю цены у ОД у них такие же как и у нас, но есть дилеры, которых нет в списке официальных, у которых цены намного ниже. Можно ли у них брать? Поставят потом такой авто на гарантию наши ОД?

Отправлено спустя 59 секунды:
Диастер не плохой вариан, надо присмотреться. Но его надо, наверное, брать с мотором 2,0 и полным приводом, а это уже вылазит за бюджет.

[Димон на Аванте]

Интересная темка...
Сам когда-то ломал голову сменить б/у на новый бюджет. Почему-то склонялся к Поло и Рапиду. Косяк со стучащими поршнями вроде был исправлен. Где-то читал про это.
У хорошего товарища есть Поло 12 года 1,6 на автомате, в хорошей комплектухе, вполне сносная машинка. Может только шум мотора немножко великоват на оборотах, а так вполне.
Опять же, на вкус и цвет фломастеры разные...

[Юра 80]

Источник цитаты брать с мотором 2,0 и полным приводом, а это уже вылазит за бюджет

Это старая тема. На форуме отписывался хлопец о такой ситуации. Реклама висела по городу везде - новая А4-20 тыс. Ну он прикинул - что реально отличный вариант. Свою продать, пару К в долг взять, кредит - и вот она, новая машинка за 20.
Пошел к ОД, сел заполнять бланк заказа. Колеса нужны? +300. Литье? +1000. Тормоза? +300 и т.д. квака? Хорошо бы. Кожа? Да! Моща 150+? Обязательно!
И из 20 тыс получилось больше 45.
20 и 45+ из той истории - цифры абсолютно точные, остальное - мой вольный пересказ по памяти.

[Макs]

Логан, датсун?

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
ЗНАХАРЬ, на онлинере есть темка - покупка авто в рф. Поштудируй

[NightGuard]

Датсун это гранта, может все таки уже Весту. Слежу за бортжурналами Вест на драйве, болячки детские и совсем не серьёзные. Мотор проверенный. Да и стоит она в Минске около 10 тысяч в очень хорошей комплектации

[Макs]

NightGuard, ну я побоялся предложить. почему-то ТС только иномарки предлагал. я условные иномарки и предложил. А про Весту тоже читал. Хвалят вроде. И в том числе двигло и подвеску
Заводил авто-разговорился с соседом. У него Поло 1.6. Брал годовалую с пробегом 47 тыс. Слово за слово. Да-есть такое. На холодную двигатель "гремит". Прогреется -нормально. Сказал-что теперь бы не купил. Консервная банка. Ни каких личных интересов. Передаю слова реального владельца.

[ЗНАХАРЬ]

NightGuard, Макs, спасибо за совет. Присмотрюсь. Там ещё и X-ray есть, сейчас посмотрел в топовой комплектации влаживается в бюджет.

[Макs]

ЗНАХАРЬ, прочитай Авторевю.там есть про них. И только что обновил сообщение свое. Перечитай

[Vitaliyak]

если бы не дай бог пришлось брать новый бюджетник, взял бы ситроен с4 седан: единственный бюджетник с норм турбомотором 1.6т. Ну или на край рапид 1.4тфси с комплектухой побогаче но на мкпп. строго имхо и ни в коем случае не рекомендую )))

[Юра 80]

Источник цитаты пасибо за совет. Присмотрюсь

Был уверен, что "тутэйшых" на нашемарки не пересадить уже. Слишком давно и долго на приличном автопроме ездим. Ан нет, похоже, ошибался

[DIA]

О дают. спуститесь в реальность, что не понятно какая цена и такая машина, все они по мне одинаковые сейчас гарантию отходили а там трава не расти. нету сейчас и не будет таких авто как в золотые года атопрома типа С3 С4.
ЗАБУДЬТЕ

[Sleh]

Как по мне, то из предложенных моделей многие советую именно Kia. Они ж часто делают седаны, проверено все, да и довольно бюджетные.

[NightGuard]

Про Киа и Хендэ, заходим на ютуб, ищем канал KPower, смотрим.......думаем.

[Паша]

NightGuard, я так понимаю если и рассматривать эти марки, то только новые. Про Kia еще лет 10 назад слышал что моторы одноразовые, видать ничего не поменялось с тех пор.

[LIS]

Источник цитаты Про Киа и Хендэ

из этих двух имхо последний... там гарантия дольше...

[NightGuard]

Абсолютно ничего, на новых машинах из-за керамического катализатора смерть мотора наступает к 50 тысячам км. Под смертью подразумеваю задиры, масложор, стук поршневой. Двигатель требует капиталки.

[alejandro82]

Керамические катализаторы в разных марках машин. А задиры в основном в моторах с аллюминиевым блоком.

[Паша]

А можно подробнее чуть-чуть про керамический катализатор? У нас на ауди разве не из керамики соты изготовлены? Как деталь, установленная снаружи мотора влияет на его преждевременный износ внутри?

[alejandro82]

Паша, когда он сразу за коллектором, тогда есть опасность. Если катализатор под днищем, ничего не случится.

Отправлено спустя 47 минуты 26 секунды:

[DIA]

Да элементарно кат попадает в цилиндр это где то еще лет 10 тому назад писал и фоткал. какая цена такой и авто если согласно темы.