Белорусский Audi Клуб

flavor, кинь в личку свой телефон, есть вопрос один.

Игорь писал(а)::crazy: Вы можете нормально сказать - что за тарантас изображён на фото?

Тойота Авенсис

Попрошу !! !
на фото изображена тойота авенсис уже ристайлинговая, т.е. те что пошли с середины 2006 года...
самое основное что у машины состояние новой

Для себя покупал иль на продажу ?

flavor писал(а):самое основное что у машины состояние новой

но самое грусное - что это тойота

Димон на Аванте писал(а):Для себя покупал иль на продажу ?

только для себя... непонятки с пошлинами вынуждают брать лучшее с расчетом на долго...

flavor писал(а):непонятки с пошлинами

а что, еще есть надежда, что передумают?

flavor писал(а):Попрошу !! !
на фото изображена тойота авенсис уже ристайлинговая, т.е. те что пошли с середины 2006 года...

Ну не надо уже вдаваться в такие подробности)

flavor, Можешь узнать про А8 2.8 на мкпп рестайл,лучше темно синяя или черная?

Юра 80, ну да хотелось бы ауди ещё себе обновить на Б7 с пробегом до 100 000км...

Хочу Хонду Цивик, 97-99 года, 3-дв. Интересно, реально найти в более-менее нормальном состоянии?

Vicus, я не перегон...
artur-a8, сорри до введения пошлин тема становится не актуальной, т.к. я туда до июля не должен ехать вроде как...
когда до конца вольюсь в теперешнюю реальность(несколько дней) предоставлю весь расклад..

Vicus, Flavor - притомил флуд, у меня скоро "скролинг" на мышке сломается Ваши сообщения перематывать. Телефонами обменяйтесь

Sterh, сорри!

flavor, Я понял,спасибо.

Vicus писал(а):Sterh, сорри!

Хотите флуд?

Слово "Сорри" гораздо проще говорить чем "Извини(те)".

Стал просматривать б/у AUDI A4 B8 начиная c 2009 г.в. на mobil.de и не могу понять, почему B8 quattro 2009 г.в. 1.8 TFSI c кожен. салоном и пробегом 20,000 км стоит 27,5 тыс. Евро без возврата НДС и без таможни. Остальные предложения - выше. Реально добавив таможню выйдет - от 3 лет 4250евро. Итого: 31,7 тыс. евро. (а если до 3-лет то 13,2 тыс. евро растоможка)
У нас, на Серова, новая (http://www.audi.by/etc/medialib/ngw/BY/ ... ice_a4.pdf) - 27,9 тыс. евро. (на полном приводе, но без кожи).уже с доставкой и таможней.
Собственно вопрос- в чем прикол?????

Yusg, для разных рынков производитель формирует разную отпускную цену. Германия и Англия - это страны самой высокой наценочной категории. Это раз.
Белорусский импортер Ауди изыскал возможность договориться с заводом о поставке в РБ автомобилей и более бедной базовой комплектации. Например, без заднего подлокотника, без кожаной отделки рулевого колеса. Автомобилей в такой комплектации в ту же Германию не поставляются в принципе. Поэтому путем изъятия мелких, на первый взгляд незаметных опций, получаем более низкую цену. Это два.
Если есть желание, можешь не просто взять с сайта цену базовой можели, а запросить подробный прайс-лист со списком дополнительного оборудования, много нового для себя откроешь.
И еще обрати внимание, что новые машины импортеры таможат исходя из их инвойсной стоимости, а не по швак-листу. Разница в платежах обычно весьма существенна.

Ндаа... Ценник на трехлетки не радует...

Чёт начал и я присматривать замену своей ауди а4... вот уже она десять лет с завода и пять у меня..
Из того что видел и можно брать с возрастом от 3-х до 5-ти лет ( те машины на которых ездить не противно) и объём есть до 1,4 с турбиной
Alfa romeo MiTo 1.4 multiair 155 k/c/ либо дизель 1,3 ( но дизель не хочу такой мелкий)
Audi a3 1.4tfsi но их жуть как мало
Skoda superb 1.4 tfsi

Больше по душе суперб в универсале и 1,4 тфси но блин они пока не проходные... к лету следующего года можно бужет выбрать.
А сейчас остается alfa romeo MiTo 1.4 но блин хочу с автоматом или роботом, у шкоды это 2,0 дизель... у альфы есть 1,4 с роботом с двумя сцепами.. но блин тоже не проходные пока ещё по моему с 2010 года...

а вообще блин верните пошлине по 0,4/0,6 за кубик я бы взял себе 3,0 а4/а6 года 2007-8