Выбор Audi A4 B6

flesh · Сообщение **flesh** » 13 янв 2010, 20:15

а в жизни точно красиво ?
так, скажите мне плз. пробег для 1.9 ТДИ 350 т.км капиталить не надо еще ?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 13 янв 2010, 20:33

а там ТОЧНО тристапийсят тыщь? Или - семьсот отмотано?

flesh · Сообщение **flesh** » 13 янв 2010, 21:26

а вот попробуй угадай

поэтому и наверное и есть смысл смотреть бензинку, тамхоть пробег поменьше.

Сообщение **Rezaka™** » 13 янв 2010, 23:51

flesh писал(а):пробег для 1.9 ТДИ 350 т.км капиталить не надо еще ?

Главное чтобы не был 350 тыс. миль

а вообще многовато конечно для свежей Audi, можно и поменьше найти, но на меньше 200000 не рассчитывайте точно. Как рассказывал в личной беседе один из "шаманов TDI", то при разборке двигателя на 800 тыс.!!! они увидели вполне отличное его состояние. Тут многое зависит от ухода, своевременного обслуживания и эксплуатации. Убить авто можно и за 10000 км (образно), если без масла ездить.

Dio · Сообщение **Dio** » 14 янв 2010, 00:30

flesh писал(а):так, скажите мне плз. пробег для 1.9 ТДИ 350 т.км капиталить не надо еще ?

Вполне нормальный пробег для дизеля. С учетом того, что дизель менее оборотистый нежели бензин, то и состояние при одинаковом пробеге будет в пользу дизеля. При таком пробеге на 1.9 можно еще пару раз по столько сделать.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 14 янв 2010, 19:21

Сообщения, в которых обсуждались отличия Мультитроника от Типтроника, я вынес в отдельную тему Как отличить КПП Типтроник от Мультроника?

flesh · Сообщение **flesh** » 14 янв 2010, 19:48

Rezaka™, а я вот и расчитываю, если пробег 200000, сколько смогу еще я

если еще 200 000 но ваще супер. хотя тут не угадаешь.
интересно. маховик тоже двумассовый ?

YouTube · Сообщение **Игорь** » 14 янв 2010, 20:17

flesh, сможешь много ещё, думаю, что не менее 200'000км.
Вот моей было 9 лет при покупке. Значит 9*30'000км/г=270'000км. Еу пусть для ровного счёта будет 300'000км. Что имеем?

А имеем пробег в 180'000км на белорусском топливе.

Итого: 300'000+180'000=480'000км. Машина ездит хорошо, по осени поехала 215км/ч, и это при порванном патрубке турбины.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 19 янв 2010, 14:25

Никак успокоиться не можете.
Несколько страниц дискуссии о дизельных моторах V6 2,5 TDi выделены в самостоятельную тему - Обсуждение дизельных моторов V6 2,5 TDi.
Дальнейшее их обсуждение - там!

Shumakov™ · Сообщение **Shumakov™** » 19 янв 2010, 20:56

d.a.p писал(а):Фаренгейты в цельсии вообще переводятся на лету, нажатием 2 кнопок на климе.

Это каких?

Юра 80 писал(а):Автомат - а это наворот???

А Вы проведите аналогию со стиральной машинкой. У Вас же дома автомат.....или вы в тазике воду греете а Вятка добросовестно трудится???

Наворот.И еще раз наворот.
И многие ,заметьте навороты уже таковыми перестают быть,их просто уже включают в базовую комплектацию.
Помню столько "ВАУ" было,когда показывал электропривод сидений в своей Хонде Прелюд 1985 года вып.И это было в 1996 году!!!!!

И ,уверен,что "завтра" ручная коробка отомрет как мамонт, а останется только на реальном "спорте" и то как дополнительная опция.

Все идет к автоматизации.

Ну а по-поводу грязного хлама идущего к нам в блевотине,мое мнение такое.
Есть большая разница между тем кто покупает авто из США.
Если это ГОН,то его интересует прежде всего заработок,и минимальные вложения в ремонт.
Моральная часть его не интересует впринципе(т.е. кто и как блевал в этой машине).

А если чел ищет машину себе,то в первую очередь он смотрит на внешнее состояние.

Сейчас жду А4 из США сам.
Искал ее долго, в первую очередь параметры были в цвете, только "кастрюля" и только в черном салоне.
Затем только автомат и только ТИПТРОНИК. Покурив (без регистрации) Ваш (наш :oops:

) форум узнал,что это будет только Quattro.
Сразу испугало,но Мультитрон пугал еще больше.
Всё! Больше предпочтений не было.
Осталось только искать состояние,т.е. живую машину ,возможно даже только у дилера.

Вот из всего шлака осталось только 2 варианта.
Один из которых по ВИНу бил спортивную подвеску и уменьшеный на 25 мм клиренс.
Тк спортивной подвеской я уже наигрался в Альфе 156 (менял к зиме стойки на обычные),решил взять стандарт.

29 доскональных фото от дилера по состоянию авто.Торг по телефону и....авто в пути.

Ко всему вышеизложенному скептиками относительно того КАКИЕ авто приходят из USA (т.е. только лом) предлагаю подъехать на открытие контейнера
по приезду.
Сейчас он уже в Клайпеде. Думаю дня через 3-4 будет уже тут.

Так что кому интересно милости просим в Молодечно на СВХ и сделаем подробный фотоотчет :drinks:

Кстати фото с отправки дилером могу выложить.

Всё ИМХО! И то с чем столкнулся.

flesh · Сообщение **flesh** » 20 янв 2010, 00:12

если не секрет что станет машина в минск без ТО ?

Добавлено спустя 38 секунд:
а то я ищу ищу, может проще насамом деле из америки заказать чем в литву ехать

Shumakov™ · Сообщение **Shumakov™** » 20 янв 2010, 09:51

flesh писал(а):если не секрет что станет машина в минск без ТО ?

Не секрет.
Я даже распишу Вам подробно.
Стоимость машины 6000
Отправка 1100
Таможня прим 1100
доставка до порта в Америке 100 (тк была в NJ)
Агенту на той стороне 200
ИТОГО
$ 8500
У нас на рынке цены начинаются от (давайте поскромничаем) 10 000

Ну и имейте ввиду ,если Вы не проведете всю эту процедуру сами,либо с хорошим товарищем,
то к цене плюсуйте как минимум 500 долл, за услуги человека,который Вам все это поможет сделать на этой стороне.

flesh писал(а):а то я ищу ищу, может проще насамом деле из америки заказать чем в литву ехать

На самом деле я тоже облазил всю литву ,искал именно А4В6, искал по критериям:
Цвет черный или кастрюля
если из европы то ТОЛЬКО дизель
только 1.9
Только автомат и только типтрон(а не мультитрон)
Но 1.9 на автомате встречается редко, и крайне редко в седане.время поджимает...
Нашел одну достойную,цена была кажется 8 евро.
Что не укладывалось в мой бюджет.
(Кстати,на вскидку глянул сейчас,вот только одна по тех параметрам http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-644815 )

Ну если интерес вобщем будет то обращайтесь ,помогу Вам с авто из Америки.

Но есть одно НО по авто из за океана.

В Литву Вы можете подскочить да проверить машину сами до единого винтика.
А в америке, агент который выкупает авто как правило проверяет ее только на Run and Drive.
Обо всем остальном вы говорите с дилером/продавцом.
И никто ему не запретит Вам лапши навешать на уши.
Поэтому в любом случае то что придет сюда для Вас будет сюрпризом (в тех плане) либо хорошим,либо плохим.
Именно поэтому я и открыл тему Как определить сюрприз

Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:
Вот специально создал альбом авто перед отправкой в США

flesh · Сообщение **flesh** » 20 янв 2010, 20:21

очень даже клево.

скажу честно, если есть возможность вложиться в такие деньги за такое авто как показан на примере, я согласен +500 человеку который поможет во всем мне. но а машина огонь конечно

ну а как, газ становится на такой мотор ? я так понимаю это кватрик

Shumakov™ · Сообщение **Shumakov™** » 20 янв 2010, 21:00

flesh писал(а): газ становится

Звонил в лпг.бай ,сказали ставится.Рекомендовали BRC четвертого поколения.
Цена вопроса в этой конторе 1021 долл.Гарантия 3 года.

flesh писал(а):это кватрик

именно кватрик.

Nik_it_ON · Сообщение **Nik_it_ON** » 21 янв 2010, 12:37

Ну что ж, поздравляю с приобретением еще одной америкоски серый металик + черный салон!!! Внешне прям копия моей, только нету шильда кватро )

flesh · Сообщение **flesh** » 21 янв 2010, 23:59

ну так а как там насчет помощи ?

Shumakov™ · Сообщение **Shumakov™** » 22 янв 2010, 11:45

flesh писал(а):ну так а как там насчет помощи ?

Ну так ты как-то размыто написал.
Интерес если есть звони поговорим 1165123 велик.(Влад меня зовут) :drinks:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 22 янв 2010, 11:49

Nik_it_ON писал(а):Внешне прям копия моей

ты-то хоть газ ставить не собираешься?

Shumakov™ · Сообщение **Shumakov™** » 22 янв 2010, 11:56

Юра 80 писал(а):ты-то хоть газ ставить не собираешься?

Это кому вопрос ?

flesh · Сообщение **flesh** » 04 фев 2010, 00:30

ох, хотел было переместится в ветку про 2.5 ТДи но решил непойду, потому что там много мусора.
посему постараюсь задать свой вопрос так, что бы на него было просто ответить.
берем 2.5 ТДи.
1) V-образные с кодами AFB, AKE, AKN, AYM, BFC - ерунда полная, брать не будем. смотреть я так понимаю через ETKA. но вопрос, ставились ли такие вообще на А4 2002-2003 г ?
2) V-образные с кодами BAU, BCZ, BDG, BDH стали надежными как и рядные 2.5 т.е. надежные как 1.9 ?

ставились ли эти двигатели на А4 2002-2003 г ? ну и такой филасовский мотор стоит ли вообще смотреть в сторону 2.5V ?

3) 2.5 рядные. какие у них буквенные обозначения ? ставились ли на эту машину, и стоит ли их брать ?
4) а 1.9 все модификации хорошии и надежные ?
да, я все еще в поиске

но просто много хороших предложений именно с 2.5. поэтому данный вопрос хочу изучить хорошо.
понимаю что мой вопрос потребует от кого то (даже наверное знаю от кого 8-)

) в 20 раз написать одно и тоже, много время.
но прошу, давайте не будем спешить, будет желание, ответтьте по пунктам, это снимет много вопросов, + потом можно будет в шапку ветки перенести.

все ребятки, надеюсь на помощь, в будущем это будет ВЗАИМОПОМОЩЬ :drinks:

ну и так, не для рекламы.
Сам занимаюсь Оборудованием KARCHER, про немецкое качество говорить не будем

но если кому надо обращайтесь, сделаем норм. цену что бы было детям на цветы

девушке на мороженное

остальное в другой ветке

Белорусский Audi Клуб

Выбор Audi A4 B6

Кто сейчас на форуме