Белорусский Audi Клуб

Добрый вечер.
Ситуация следующая.
Сегодня перестал работать сигнал(гудок).
При нажатии на руле-слышен цокот в районе блока предохранителей.
Проверил 40 ячейку--Предохранитель целый.
Снял гудок-подключил напрямую к аккуму-гудок работает.

Как понял-не поступает ток от руля-к проводке гудка.

Сама проводка не убитая(провода гудка и птф смотанные в родную оплеть) повреждений нигде не нашел.
Скоро проходить ТехОсмотр..нужен гудок)

Подскажите где копать?Что делать конкретно нужно.

falcom писал(а):Источник цитаты слышен цокот в районе блока предохранителей.

там и рыть. На сигнал реле есть в вашей машине?

Точно не могу сказать...Как он выглядит? Или какой из них в блоке(под рулем имею ввиду) там их несколько шт 5 точно.

На сигнал полюбому реле, токи большие. В матчасть надо лезть, либо тактильно реле определять.

Есть один "варварский способ",разобрать те реле которые не щёлкаю и замыкать по очереди отвёрткой при этом жать на сигнал.Машину поставить на нетралку,вдруг там найдётся реле стартера и вы окажитесь в заборе у соседа.)Если есть одинаковые реле по ножкам,то можно поменять их местами.Как взаимо-заменяемые.

Ухх блин,отверткой замыкать стремновато..
Мб где в эльзе написано что то? Или по схеме в етке копаться,мб там указаны релюхи

Отправлено спустя 33 секунды:
Вы считаете,что сдохло реле просто?

На схемах на сигнал не нашел ничего..Мб кто знает какую именно менять,смотреть?

Если проблема найти реле, или определить, есть ли оно вообще - может стоит обратиться к профессионалам? Денег много за это не возьмут точно

Нашел реле,с номером 204, Лево низ. Самая первая релюха. Можно ли при снятом реле пробовать сигналить? Ничего там не сгорит,мало ли?

Ничего не сгорит, заодно в разъеме тестером или контролькой пощупать на предмет замыкает ли контакт при нажатии на сигнал.

Ситуация думаю разрешилась. Когда проверял клаксон напрямую к акуму-работал,от проводки на сигнал-не работал.

Причина была сперва в хреновой обмотки старого хозяина(клаксон>>>>>штекера + и масса)
Далее- сегодня проверил на лампочке-всё горит,значит ток поступает от реле к штекерам для клаксона.

Ещё раз перепроверил клаксон напрямую--не работает. Поэтому всё просто-не рабочий,или глюченый клаксон.

Буду менять,отпишусь после замены.
И да,2 релюхи совпадают по напряжению и вольтажу,и зубцам-поменял местами-тоже самое щелчки и всё. Так что реле рабочее.

Спасибо за помощь.Ещё бы конечно понять что со шторкой моей(

удачи)