Белорусский Audi Клуб

Где находится реле преднакала,2.5 tdi,проблемы с запуском при минусовой температуре.Пропадает + на свечи.

вроде над ногами с водительской стороны, у меня как проверил сегодня на (2.5 tdi 155 л.с.), оказалось что с одной стороны на 3 колпачка не подается напряжение, а на другую сторону подается, пытаюсь найти причину, может кто что знает и помог бы с проблемой????

Jura_OST писал(а):вроде над ногами с водительской стороны,

Брехен гнусный брехен.

Jura_OST писал(а): может кто что знает и помог бы с проблемой????

Я знаю, приезжайте поменяем вам предохранитель.
Это находятся там же где и МОСХ двигателя.

Интелегент писал(а):Я знаю, приезжайте поменяем вам предохранитель.
Это находятся там же где и МОСХ двигателя.

спасибо)))))) к этому времени уже сам нашел, ну не без помощи конешно.... два по 60А стоят, каждый на разную ветку! простая замена и опять усе работает))))

вот и я вчера в непонятках! вродибы свечи рабочие а с одной стороны не работают, вот с утра и курю форум!

Добавлено спустя 40 секунд:
вот и я вчера в непонятках! вродибы свечи рабочие а с одной стороны не работают, вот с утра и курю форум!

михась писал(а): а с одной стороны не работают

а это как? можно ж проверить, они либо греют, либо нет

Dr Freeman писал(а):а это как?

Да элементарно.

Dr Freeman писал(а): можно ж проверить, они либо греют, либо нет

А это как их проверить греют или нет раскажи.

Да вариантов много, кто как умеет)
Посмотреть появляется ли напруга в чашечках для начала, посмотреть контакт, косвенный признак - при включении накала просадка напряжения приличная, вольт до 10,5 - 11,0 (ну аккум понятно исправный и заряженный). Если есть чем можно померять ток отдельно по каждой свече, вначале может быть ампер 15 примерно (хотя может быть и больше, при этом есть вероятно спалить обычный бытовой мультиметр у которого предел 10А), по мере нагрева меньше. Если движок теплый, снимаешь разъем четырехконтактный с датчика температуры движка, тогда при вкл. зажигания каждый раз свечи будут включаться на максимальное время как на абсолютно холодном). Ну в конце концов можно же выкрутить свечу, подать "+" с аккума напрямую, да и посмотреть как нагреется за секунд 5-10 (тут главное не спалить свечу и пальцы)
По степени нагрева свечей можно судить о их состоянии...
По-моему на форуме уже писали про эти дела.