Белорусский Audi Клуб

При заведенном двигателе "дрожит" фара с водительской стороны. Если простучать пальцами угол, примыкающий к крылу, то есть люфт. Может надо подтянуть какие-то болты? Смотрел схему как достать фару, так там особых креплений и не видно. У кого какие мысли. Наобум не хочется разбирать - гемор еще тот.

dzmitry82 писал(а):Если простучать пальцами угол, примыкающий к крылу, то есть люфт.

подтяни болты и проверь регулировочные, возможно, в них проблема

открой крышку и подёргай за отражатель, если болтается то возможно болт выкрутился или корректор выскочил

Болты сверху и внутренний затянуты. Попробую вариант

tarantino писал(а):открой крышку и подёргай за отражатель, если болтается то возможно болт выкрутился или корректор выскочил

а регулировочные шестеренки, скорее всего та, которая напресована на отражатель (попробуй сделать регулировку дрожащей фары... сразу поймешь)

Властелин колец, попробую на выходных.

самое что интересное, у меня машинка такого же года, такой же двигатель, и та же проблема с дрожащими отражателями, только вот уже и левая и правая дрожат на холостых оборотах. Газонешь - дрожь прекращается, а так же во время пути не дрожат.

Короче, должно быть так:


но у меня напресованная шестеренка (обведена) слетела и отражатель не был закреплен (болтался и не регулировался)


пришлось колхозить. Взял бронзовый прут, просверлил вдоль отверстие (чтобы свободно налазил на регулятор), и перпендикулярно ему просверлил еще одно для фиксирующего болта, нарезал резьбу ... вот что получилось




Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
фиксирующий болт можно было и по-меньше, но не было времени искать, т.к. торопился... на все ушло 15 минут.

Властелин колец писал(а):Короче, должно быть так:

DSCN0257.jpg

но у меня напресованная шестеренка (обведена) слетела и отражатель не был закреплен (болтался и не регулировался)

DSCN0257.jpg

пришлось колхозить. Взял бронзовый прут, просверлил вдоль отверстие (чтобы свободно налазил на регулятор), и перпендикулярно ему просверлил еще одно для фиксирующего болта, нарезал резьбу ... вот что получилось

DSCN0256.jpg

DSCN0258.jpg

DSCN0254.jpg

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
фиксирующий болт можно было и по-меньше, но не было времени искать, т.к. торопился... на все ушло 15 минут.

все эти все вещи я первым делом и проверил, все стоит на своих местах, я так подозреваю что необходимо снимать заднюю крышку фары и лезть внутрь, мож там чё отвинтилось

у меня тоже все стояло на месте, а обнаружил эту беду, когда захотел жене отрегулировать фары - не смог, начал разбираться и увидел, что шестеренка проворачивается вокруг оси

Властелин колец писал(а):у меня тоже все стояло на месте, а обнаружил эту беду, когда захотел жене отрегулировать фары - не смог, начал разбираться и увидел, что шестеренка проворачивается вокруг оси

а я регулировал их вручную, регулировались нормально, просто автокорректор начал хандрить, пришлось его отключать и вручную поднимать полностью опущенные фары

Властелин колец писал(а):у меня тоже все стояло на месте, а обнаружил эту беду, когда захотел жене отрегулировать фары - не смог, начал разбираться и увидел, что шестеренка проворачивается вокруг оси

Было тоже самое. Прокручивалась шестерёнка. На скорую руку капнул супер клея в центр шестерни. Отрегулировал. Всё ОК!

dzmitry82 писал(а):При заведенном двигателе "дрожит" фара с водительской стороны.

Вот тебе в помощь, может поможет

Сергей73, во втором файле написано про пластиковый клин, но приложения нет. Я когда-то достал толстый резиновый клин. Он был между крылом и фарой под капотом. Я еще подумал что это за ерунда, с другой стороны такого не было. Может это и было решение проблемы? Сегодня иду в гараж и попробую разобраться. Этот клин у меня упал куда-то на защиту, млин... Опа, прочитал первый файлик, он и есть приложение. Клин был именно там!!! Ну блин я и баран, но кто ж знал что у VAG есть и такие способы решения проблем.

Сергей73 писал(а):

dzmitry82 писал(а):При заведенном двигателе "дрожит" фара с водительской стороны.

Вот тебе в помощь, может поможет

а у меня по ходу их уже небыло, когда я машинку купил....видимо нужно что-то думать свое, так сказать русскую приблуду

по русски, открыть заднюю крышку и заложить изнутри между корпусом и отражателем что нибудь типа поролона или резины

tarantino писал(а):по русски, открыть заднюю крышку и заложить изнутри между корпусом и отражателем что нибудь типа поролона или резины

а автокорректору не будет это мешать? я его отключать не хочу

Короче, все шестерни регулировок были в норме. Взял толстый кусок резины и подложил в указанном на картинке месте. Вибрации почти не видно. Надо будет найти кусок с пошире для большей площади давления на корпус фары.

Пены туда монтажной залей, и рубероида наверх))

Добрый день.

Аналогичная проблема A4 b7 ( 2007 год ) В ночное время вижу в отражениях знаков как трясётся левый ближний свет. В заведенном положение на месте ничего не трясётся ( выходил смотрел ), но во время движения вот эти потрясывания, которые отображаются на знаках очень раздражают. Знакомый ехал впереди меня и сказал, что это похоже на проблемы которые часто встречаются у грузовых машин, очень часто замечаю такие, которые едут на встречу и у них потрясывается свет. Сразу вспоминаю о своей проблеме. Есть ли какое то точно решение по этой проблеме? Спасибо