ошибка Климы 01592

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 02 июл 2011, 01:55

Выскочила ошибка: Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 820 043 AD
Компонент и/или версия: A6-Klimavollautomat 0105
Кодирование: 00103
Код Сервиса: WSC 02325
1 Неисправности:
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
37-00 - неисправен

это значит хана датчику пора менять?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 02 июл 2011, 09:08

skuit1082, где вы адаптер взяли? :oops:

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 02 июл 2011, 10:52

Какое отношение это имеет к ошибке???!!!!

Sly · Сообщение **Sly** » 02 июл 2011, 11:57

skuit1082 писал(а):это значит хана датчику пора менять?

Это значит забить

Вы часто пользуетесь функцией автоматической рециркуляции в климе?

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 02 июл 2011, 12:24

не очень!

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 02 июл 2011, 12:38

skuit1082 писал(а):Какое отношение это имеет к ошибке

самое прямое.
Если б вы набор ключей купили - то тоже все развинчивали бы и спрашивали в интернете, как собрать?
Есть правильнаяматчасть ELSA - в которой есть описание всех ошибок и методов борьбы с ними. Кое-что да, найти трудно.
Есть сайт отца-основателя программной борьбы с машинами AV Уве М.Росса, на котором тоже куча описаний ошибок и методов борьбы с ними.

даже самым обычным адаптером можно упороть машину так, что не всякий сервис потом сможет помочь. Поэтому правильно сначала (в смысле ДО ТОГО) хоть чуть-чуть матчасти почитать

DIA · Сообщение **DIA** » 02 июл 2011, 14:46

Юра 80 писал(а): Поэтому правильно сначала (в смысле ДО ТОГО) хоть чуть-чуть матчасти почитать

Не ребята так дело не пойдет, о какой машине идет речь? В подписи вот это.

Интересно как двигатель AEL помоему мог стать на С5 кузов.
Далее такой ошибки на С4 быть не может их просто нет а вот на С5 не вопрос :stars:

Добавлено спустя 21 минуту 2 секунды:
Сказка.

И еще понтовей.

До 97 года шли такие двигателя пож не вводите людей в непонятки.

Sly · Сообщение **Sly** » 02 июл 2011, 15:46

DIA, у skuit1082 давняя проблема с идентификацией авто

skuit1082 писал(а):у меня a6 в c5 2003г. 2.5 tdi

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 02 июл 2011, 17:29

Ребята я начинающий не судите строго!Буду разбираться !

DIA · Сообщение **DIA** » 03 июл 2011, 13:41

skuit1082 писал(а):Ребята я начинающий не судите строго!Буду разбираться !

Ну вот совсем другое дело, да и не будем думаю вас судить и разбиратся потому что разобрались, у вас машина 2003 модельного года, вот вам чертежик этот датчик стоит на воздушном фильтре поменять нет никаких проблем проводку сначала подергайте разъем вд попшикайте.

skuit1082 · Сообщение **skuit1082** » 04 июл 2011, 21:42

Спасибо!!!

Vital · Сообщение **Vital** » 27 ноя 2011, 17:53

Сегодня считал ошибки. Все окей, за исключением пары ошибок по климе:

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 4B0-820-043-MY2.clb
Номер детали: 4B0 820 043 AA
Компонент:: A6-Klimavollautomat 0105
Кодировка: 00000
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 59BD8957EC3C

2 ошибок найдено:
00819 - Датчик высокого давления-G65
30-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс - Периодически
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
57-00 - сбой в электрической цепи

Стерли ошибки - первая по датчику G65 пропала, вторая по G238 загорелась снова.
Так полагаю нужно почистить контакты обоих датчиков и смотреть проводку? Или забить болт (что мне импонирует больше всего :jokingly:

) и отложить до теплых времен. Я кнопку авторециркуляции за все время нажимал от силы 1-2 раза для интереса.

Dober · Сообщение **Dober** » 27 апр 2016, 20:04

Так в чем причина была по G238. У меня такая же беда. Мне сказали по чистить резиновый шланг от каробки воздухана.

Белорусский Audi Клуб