Белорусский Audi Клуб

А6 С-5 2000 г.в.авант 2,8 не КВАТРО.Периодически загараются на приборной панеле символы неисправности ABS ESP,а так же стоп-сигналов.После того,как двигатель заглушить и не заводить немного ,все приходит в норму! Компьютерная диагностика первоначально показала неисправность "лягушки" - заменил,а зря - она рабочая.Может кто сталкивался с подобной проблемой-буду благодарен!

МАЙКЛ,
А что счас диагностика пишет, причем надо диагностикой посмотреть по всей машине силовую часть двигатель абс и неплоко если акпп и её, да и еще посмотреть когда символы горят есть ли связь с блоком абс может быть у вас распостраненная болячка этих блоков.

когда комп подключается ошибка стирается!

МАЙКЛ писал(а):когда комп подключается ошибка стирается!

А до этого?

А до этого горят датчики ABS и ESP.

МАЙКЛ писал(а):А до этого горят датчики ABS и ESP.

В это время когда горят лампочки ABS и ESP связь есть с блоком ABS диагностикой(компъютером).

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как решить проблему: горит значек esp и abs(системы не работают), при этом есть следующие ошибки: 00550-Регулятор начала впрыска 08-10 выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела); 18265-Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя р1857 ; 00778-датчик положения рулевого колеса.
a6 AKE 2002

Abs esp не работает из–за этой ошибки

18265-Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя р1857

.
Из других ошибок,думаю,датчик положения руля надо смотреть, т к система ESP не видит куда колеса повернуты

Здоавствуйте такая проблема a6c5 горит esp+стопы снимал контакт на лягушку и предохранитель. ничего не дало. ездил на диагностику говорят лягушка. может кто сталкивался или толкового электрика знает помогите)

EagleElite писал(а):ездил на диагностику говорят лягушка.

ну так поменяйте лягушку...

Так со снятой лягушкой и предохранителем при включеном зажигании горят постоянно. При выклчсеном зажигании и поставленой лягушкой стлпы отзываются нормально

EagleElite писал(а):такая проблема a6c5 горит esp+стопы

стопы - это задние фонари?

EagleElite писал(а): толкового электрика знает помогите

Не вопрос от 100$ Сутки.

поменяй лягушку и вся проблема

Добрые люди помогите, уже второй год езжу с данной проблемой, изучил полностью, решить никто не может. Суть проблемы.
Машина Audi A6 C5 2,5 TDI мотор AKE 180(132kw) сентябрь 2000 г. Первое что случилось это начали клинить суппорта, сначала левый передний, потом правый передний, пытался разрабатывать, всё равно. Когда ехать стало невозможно, в нагрузку купив ремкомплекты суппортов с поршнями, я кое-как доехал до сервисного центра в Могилёве "BOSH", мне сделали заключение, что проблема в главном тормозном цилиндре, поменяли его. Только я забрал машину, выехал от них на прямую, дал немного оборотов (больше 2000) и загорелись лампочки ABS и ESP, я обратно.
В результате они мучили машину 2 раза, прокачивали систему, делали адаптацию и прочее. Ничего.
На компьютере висит ошибка
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 8D0 907 389 D
Component: ABS/ESP front D36
Coding: 06257
Shop #: WSC 00011
VCID: 3467FA5B04204E3

1 Fault Found:
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Я ездил к лучшим электрикам в Могилёве, говорят проверили всё, лягушку, датчик сам на показания, проводку, толку ноль - ничего не нашли.

Что я заметил за год эксплуатацию в таком режиме. Первое, ошибки появляются только при оборотах больше 2000, если ехать аккуратно в ручном режиме коробки и переключать передачи не доводя двигатель до 2000 оборотов они не загораются, ровно как если разгоняться круизом (даже если обороты выше 2000) ошибки нет. Второе, зимой или когда на улице прохладно (до 5-7°С) как бы машина не разгонялась, ошибки не загораются.
Сама система ABS работает всегда, когда горят лампочки и когда не горят, пробовал тормозить на песке, по педали бьёт и чувствуется, как срабатывает ABS.

Куда копать, подскажите к кому обратиться, куда машину показать, официалы скажут менять блок АБС и всё в подряд на новое, но машина не бюджетная, запчасти на неё ахтунг какие дорогие.

Первоисточники читали?

Читал, там все возможные причины, нужен человек, который сталкивался с этой проблемой и благополучно её решил, будь то заменой насоса ESP или блока ABS или заменой главного тормозного цилиндра. Всё менять и искать на разборках неблагоразумно.