Белорусский Audi Клуб

[youtube]SDeAwJrDlZk[/youtube]

Юра 80, всю жизнь считал (и везде написано в Manual)
что консервант надо убрать

особенно с тормозных дисков

awson, сам сотрется

ПС видео - не я снимал. Диски, которые я менял - я протирал растворителем

awson писал(а):всю жизнь считал (и везде написано в Manual)что консервант надо убрать

Так он вроде и убрал смазку с дисков.

awson писал(а):что консервант надо убрать

да сколько там этого консерванта... на ощупь и не ощутишь...

Подскажите пожалуйста где можно порегулировать натяжение ручника? А то поставил новые колодки и нужно немного ослабить ручник!

Тонкий писал(а):где можно порегулировать натяжение ручника?

-На сервисе
-В гараже
-На стоянке у подъезда
метод вроде вот описан в бульварной прессе

Спасибо! Я имел в виду где он в машине регулируется..)

вот такие машины к нам и попадают с порванными пыльниками ручник нужно регулировать суппортом в машине если трос до безумия растянут

Игорь Лисица писал(а):вот такие машины к нам и попадают с порванными пыльниками ручник нужно регулировать суппортом в машине если трос до безумия растянут

мне нужно расслабить ручник, т.к. поставил новые колодки...

Интересно, а почему он не заменил порванный пыльник?
Актуальная тема, как раз сейчас занимаюсь этим вопросом. Решил заменить тормозную жидкость, обнаружил порванный пыльник поршня правого заднего суппорта. Выкрутить поршень из суппорта подручным инструментом не получилось. Купил сегодня Force 65803, им попробую.