Замена передних и задних тормозных дисков+колодок своими силами

[Юра 80]

руглогубцами, и трубу подходящего диаметра обтачил на наждаке,

еще ключ от шлифмашинки можно пробовать и от велика ключик с двумя усами - не знаю, как называется
Сейчас погуглил - 25 уе на первом попавшемся интернет лабазе этот инструмент стоит. (65803)
Чесслово, оно того стоит! Во всяком случае - проблем нет совсем со вдавливанием поршня.

[Agat-75]

Спасибо, купим. А от велика ключик не догодался опробовать и болгарка имеется .

[Юра 80]

А от велика ключик

тот, который типа семейного - но меньше - там есть два выступа в сторону

и он же - в работе


с текстом тут

[Agat-75]

лучше форс

[Nik123]

Прошу сильно не ругать так как сам не смог найти, но вроде на форуме видел координаты специалиста который перебирает суппорта и дает гарантию на это дело. Тыкните плиз ссылочкой. Спасибо!

[Andrik]

Вроде Валера 80293397936.

[Nik123]

Заменил комплект задних дисков и колодок. Состояние их было совсем никакое, что и видно на фото. Скобу суппорта откруть не смог. И помогите плиз с узлом который указан стрелкой: из чего состоит и где там подшипник, как лучше разбирать если потребуется. Так как болты там тож никакие, а с левой стороны еще и поршень суппорта вкрутил с очень большим трудом так теперь видимо подклинивает и колесо очень сильно греется! Придется видимо перебирать суппорт! Это делать нужно только с этой стороны или со второй для профилактики тож (так к правой стороне притензий нет)?

[Nik123]

Подскажите по заднему суппорту: пружинка ручник или флажок обратно возвращает без труда а поршенек всеравно с трудом вкручивается. Чего делать?

[Юра 80]

Чего делать?

разобрать - найти причину. Других вариантов нет. В общем - сложного там ничего нет.
Как вариант - можно попробовать закручивать с открытым штуцером прокачки. Может пойти полегче.

[PRAKTIK]

И помогите плиз с узлом который указан стрелкой: из чего состоит и где там подшипник, как лучше разбирать если потребуется?

Я всегда думал, что задняя ступица не разборная!

[LIS]

не взирая на наличие ямы - делал на ровной площадке. ИМХО нечего там из ямы делать.

в пятницу пришлось заняться заменой задних тормозных дисков и колодок (ставил ATE)
на правое колесо потратил часа 2 с половиной, а на левое - минут 20-30 (уже с фонариком) вот что значит "руку набить" + из ключа на 14 сделать ключ на 15 и "модернизировать" приспособу...
как оказалось ничего сложного и страшного там нет. из инструмента понадобился накидной на 13, рожковый на 15, шестигранник (не помню то ли на 10 то ли на 8), ключ-балонник (для увеличения рычага приложения силы при работе шестигранником ), металлическая щетка (для чистки суппортов), крепкая плоская отвертка, молоток , WD-40 (для болтов, крепящих скобу), ну и в обязательном порядке - приспособа для вкручивания поршня суппорта.

[Andrik]

LIS, а расскажи как из ключа на 14 сделал ключ на 15?

[Vavanych]

расскажи как из ключа на 14 сделал ключ на 15?

Напильник в помощь, в лутшем случае нождак или болгарка.

[LIS]

Напильник в помощь

так оно и было

[reggie]

подскажите, пожалуйста.
Заменил комплект дисков тормозных, ставил brembo, колодки оставил старыми (пробегу тысяч 5, менял ранее, стоят ATE по кругу).Вобщем-то диски были уже никакие, при торможении колбасило руль - передние попросились, ну а задние просто были страшными, полуржавыми.Собственно на задних дисках снаружи однородной рабочей плоскости, зеркала не было - было что-то маловразумительно ржаво-блестяще концентрическое.После замены проехал километров 300, тормозить стало получше, смущает только одна вещь.Три тормозных диска отличны, а один диск, задний, наружная рабочая плоскость, та, что видна с улицы, покрывается небольшим налетом темного цвета, причем немного по центру, тоже несплошными кругами, еще не полноценная ржавчина, а так...Как понимаю, колодка неплотно прилегает к диску из-за выработки? То есть старым диском повредило плоскость колодки, она неровная, и вместе повреждений неплотно прилегает к диску, оставляя нерабочие круги на диске. Реально ли предположение?
Как лечить? Само пройдет по мере износа колодки? Может рано начал беспокоиться?
Вариант замены колодок малопредпочтителен )))

[Юра 80]

То есть старым диском повредило плоскость колодки, она неровная, и вместе повреждений неплотно прилегает к диску, оставляя нерабочие круги на диске.

предположу, что так и есть. А равномерно тормозит? В смысле - этот контур не завоздушен?

[reggie]

Юра 80, равномерность на глаз не определю, к сожалению.Переднее колесо по диагонали - диск выглядит снаружи просто идеально.Все три оставшихся диска - идеальны, один этот непонятен.Чего делать?Ждать?Так это много времени пройти может, пока выработка сошлифуется...Диски тормозные после интенсивной езды по городу горячие все, смею предположить, что тормозит всеми колесами примерно одинаково.

[Юра 80]

.Диски тормозные после интенсивной езды по городу горячие все

я как-то в поисках косяка температуру ступицы мерял -
Значит все в порядке будет, мне кажется.

[reggie]

думаю стоит покататься, понаблюдать.Не покрылся бы капитальной ржавчиной новый диск, вот что стремает.
Замена задних колодок неинтересна ввиду еще очень даже живых уже стоящих.Знаю, что не по уму заменил это богатство, но все же...

[Юра 80]

думаю стоит покататься, понаблюдать

я бы именно так поступил