машина не тянет

vasja223 · Сообщение **vasja223** » 11 июл 2010, 18:35

помогите разобратся ,машина совсем не тянет и дымит.Поехол на компютер
сказали воздухамер,поменял не помогло.Поехал к другим спецам говорят
електро вакумный клапан управления турбиной не работает.пробовал менять с такой же ауди
ничего не помогает может кто сталкивался подскажите.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 11 июл 2010, 21:48

vasja223 писал(а):сказали воздухамер,поменял не помогло.

Расходомер на заведомо исправный заменили?

vasja223 писал(а):... Поехал к другим спецам говорят
електро вакумный клапан управления турбиной не работает.пробовал менять с такой же ауди
ничего не помогает

аналогично - тот, с другой Audi - исправный?
Этот клапан проверить не так уж сложно без компьютера - с исправным клапаном при запуске двигателя тяга на турбине должна двигаться. Если она не двигается, то сняв 2 патрубка (подающий вакуум и идущий к турбине) с этого клапана соединить их между собою, т.е. подать вакуум к турбине - тяга должна прийти в движение. Если это так - то неисправен электропневматический клапан.

Кстати, подобная беда была в A4 2,5TDi Елены. Пришлось менять клапан на новый.

Женя · Сообщение **Женя** » 11 июл 2010, 23:16

А наддув приходит во впуск, может где по пути теряется?

vasja223 · Сообщение **vasja223** » 13 июл 2010, 22:10

воздухамер и клапан для проверки менял от рабочей ауди.они точно рабочие.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 13 июл 2010, 23:43

vasja223, нужно посетить толкового диагноста.
DIA сейчас на ЮБК. В отпуске.
Вариантов у вас два: ждать возвращения DIA или искать другого диагноста.

ALx-1985 · Сообщение **ALx-1985** » 31 дек 2010, 11:27

vasja223 напиши пожалуйста решил проблему или нет ? и что все таки было ? (у самого похожая ситуация)

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 31 дек 2010, 12:44

Причин всегда море.

NIkol@i · Сообщение **NIkol@i** » 24 май 2013, 22:05

Не тянет машина и обороты выше 3000 не поднимаются ,побывал на диагностике и

Вот что нашли

Кто подскажет с чего лучше начать ремонт :unknown:

     Оффтопик:
И в этой строчке АКЕ это модель двигателя?
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 059-907-401-AKE

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 24 май 2013, 22:09

NIkol@i, не так все плохо на самом деле.

NIkol@i · Сообщение **NIkol@i** » 08 июн 2013, 21:12

Что может являться причиной ощибки 00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно?
Уже турбину снял почистил,но ощибка осталась куда дальше капать?

DIA · Сообщение **DIA** » 08 июн 2013, 21:41

NIkol@i писал(а):Что может являться причиной ощибки 00575 - Давление во впускном коллекторе

Так все ясно написано.

NIkol@i писал(а):выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

Если больше значит передувает а если передувает то дырок на впуске неможет быть по логике, сама турбина исправна если может больше, а вот её рег механизм и эл магнитный клапан N75 вопрос.

NIkol@i писал(а):турбину снял почистил

Где ремонтировал?

NIkol@i · Сообщение **NIkol@i** » 08 июн 2013, 22:18

DIA писал(а):Где ремонтировал?

турбину сам снимал и чистил,хотя чистка ей и нетребовалась , геометрия была чистая несчитая небольшого слоя нагара и лопатки двигались без особых усилий.Холодная улитка почти неимеет люфта
А чем регулируется надув турбины кроме клапана N75?

DIA · Сообщение **DIA** » 09 июн 2013, 08:12

NIkol@i писал(а):турбину сам снимал и чистил,

Если сам то продолжай дальше.

NIkol@i писал(а):А чем регулируется надув турбины кроме клапана N75?

ЭБУ двигателя регулирует наддув по заданным значениям скорости оборотов нагрузки, клапана и турбина исполняют, сколько исполнило следит датчик давления во впускном колекторе шаг влево шаг вправо на больше 200мбар растрел на месте в виде ошибки

NIkol@i писал(а): 00575

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 10 июн 2013, 20:07

NIkol@i писал(а):турбину сам снимал и чистил

Интересно, что можно в простой турбине почистить?
Изменяемой геометрии нет.

P.S/ тут около пяти причин, и каждую нужно проработать, как DIA говорил.
Самое простое - правильно ли работают клапана, и движелся ли что должно двигаться.

NIkol@i · Сообщение **NIkol@i** » 10 июн 2013, 21:20

SAE-12 писал(а):
NIkol@i писал(а):турбину сам снимал и чистил

Интересно, что можно в простой турбине почистить?
Изменяемой геометрии нет.

Не знаю но у меня турбина с изменяемой геометрией и в разобранном виде выглядит также как в этой теме,но в лучшем состоянии http://www.audi-belarus.by/wiki/index.p ... и_подобных

SAE-12 писал(а):P.S/ тут около пяти причин, и каждую нужно проработать, как DIA говорил.
Самое простое - правильно ли работают клапана, и движелся ли что должно двигаться.

о каких клапанах идет решь? если в двигателе,то пока туда не добрался
И какова по твойму причина ощибки
00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно?

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 10 июн 2013, 23:46

Причина ошибки была написана ранее
Если больше значит передувает а если передувает то дырок на впуске неможет быть по логике, сама турбина исправна если может больше, а вот её рег механизм и эл магнитный клапан N75 вопрос. "DIA"
P.S. Изучай ELSA, по твоей машине все подробно написано по английски.
Особенно вакуумную систему.
Если б был расходомер - были б другие глюки.
Зазнавшемуся соседу приговорили знакомые спецы турбину на Туране. Вот был прикол - когда после замены, ничего не сменилось.
Дело было в маленькой трубочке.

NIkol@i · Сообщение **NIkol@i** » 11 июн 2013, 06:09

с этой причиной ощибки озвученной ранее я и пытаюсь разобраться

DIA · Сообщение **DIA** » 11 июн 2013, 07:30

NIkol@i писал(а): я и пытаюсь разобраться

Ваг ком хоть самый дохлэй имеешь?

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 11 июн 2013, 09:47

Не поверю, что в Могилеве СТО нет.
Давно б заплатил и сделал.
P.S. На форуме все разжевано, даже видел с фотками.
Запустил VAGом бы в базовых тест и понаблюдал за штоком турбины.
Может быть прояснилось твоя ситуация.
Ничего сложного нет, было б желание и время.

Yusg · Сообщение **Yusg** » 11 июн 2013, 09:51

     Оффтопик:
SAE-12, может кто подскажет в какой группе измеряемых велечин можно посмотреть пропуски зажигания ..

Белорусский Audi Клуб

машина не тянет

машина не тянет

Кто сейчас на форуме