Белорусский Audi Клуб

А6 С5 2,5TDI AКЕ произошел обрыв ГРМ (заклинило ролик), дальше, понятно, замена клапанов, рокеров... Но вот в чём проблема- после замены не хочет закачивать масло в гидрокомпенсаторы, причём сразу во все...

Gennadii,
А масло попадает в головку, валы смазываются? Ясен вопрос как посмотреть? Снять клапанную крышку снять разъем с тнвд и стартером поганять. хоть где то масло должно потечь.

DIA писал(а):А масло попадает в головку,

дятько, а разве может по другому быть? Если насос работает?

Юра 80 писал(а):дятько, а разве может по другому быть? Если насос работает?

Может. Внимательней читай.

Gennadii писал(а):роизошел обрыв ГРМ (заклинило ролик), дальше, понятно, замена клапанов, рокеров...

Значит головка снималась, и пркладку гбц ясно меняли могли развернуть её и перекрыть масляный подающий.

DIA писал(а):Внимательней читай.

как всегда, поломастер прав

ещё раз здравствуйте. Масло на валы попадает - собрали мотор, завели, хде то сто км проехал- непривычный шум в моторе. Отклыли крышки- мало есть, гидрокомпенсаторы пустые.

что с головой делали по мимо замены клапанов и рокеров ?? направляющие ? какие прокладки заказывали ? гидрики при ремонте меняли ? проблема с двумя головами или одной ?

замена: 13 клапанов, все рокера (там вроде 2 целых оставалось- решили, что лучше все поменять), 1 гидрик, прокладки под голову (вскрывались обе головы, проблемы были в обоих), замена роликов, подшипника на плите передней (там где термомуфта), вроде всё...

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
да. Проблемы с обоими головами