Белорусский Audi Клуб

А6 С5 1999 2.5Tdi AFB в районе турбины при переключении передачи(сбросе газа),раздаётся металлический скрежет,а переодически вообще непонятный грохот.На холостых при прогазовке тоже присутствует в районе 3500 обор.

dimaAFB, скинуть патрубок и люфт турбины проверить дело пары минут. А вообще с такими симптомами лучше не ездить а к спецам тянуть.

Снял,турбину, разобрал, всё отлично,признаться был в ступоре,крыльчатка ок,хотя пару лопастей подклинивало немного,налёта нет вообще!!!прочистил керосином всё,на всякий случай,далее отглушил егр,собрал установил всё верно,как ни странно .
ноль реакции, как небыло динамики так и нет,но скрежет пропал.
затем полез в расходомер,отключил его,сел проехал и о чудо машина стала как прежде,просто не узнать.
Менять его в сборе или где-то отдельно продаётся?

стоит он не три копейки, проверить бы ДРУГИМ методом, а не только отключением, перед заменой

Есть несколько способов проверить расходомер, на нормальном СТО проверят.
Самое простое ВАГ комом, нормально и основательно осциллографом.

да блин у нас сто нормальное наверное и не построят вообще,купил на exist новый(Magneti marelli),не в сборе,62ye,посмотрим что будет.
P.S. у меня турбина то made in Italy,во дела ,а я то и не знал.

dimaAFB писал(а):а я то и не знал

так разбирал же?

Юра 80 писал(а):

dimaAFB писал(а):а я то и не знал

так разбирал же?

не ну после того-то и узнал

Magneti marelli - идут иногда бензиновые движки с такой системой, разработка итальянской фирмы.
Но они капризные. Не подружились они с немцами.

начала гудеть турбина.поменял масло столо гудеть меньше.мощь как была так и осталась турбина тянет хорошо....что может быть в турбине....
А6 2.5Q..180.л.

Пожалуйста, будьте внимательны при написании сообщений и создании новых тем - перепроверяйте написанное и пользуйтесь поиском.
Игорь.

FILIPPOV писал(а):что может быть в турбине

плавно конец приходит. Хотя - если гудит - может и не плавно уже. Ремонт или замена.

но тянет хорошо...и гул на 2-3 передаче(сикунды 2-3)патом ок.или когда жмеш в пол педаль газа гул (секунды 2-3)...посвистывание турбины должно быть как не крути.....и до замены масла начала гдудеть где то окало 1.5 месяца....поменял масло гула стало в 2 раза меньше

FILIPPOV писал(а):посвистывание турбины должно быть как не крути

да, в мазе. Ну или когда она дохнет.

FILIPPOV писал(а):поменял масло гула стало в 2 раза меньше

если еще раз поменять - его меньше не станет.

Может подскажеш где можно проверить турбину.....

скинуть с нее шланг и пальцем люфт проверить. Ну и за одно - глянуть, сколько масла в шланге. Если столовая ложка - жить еще можно, если стакан - можно начинать кошелек разминать

FILIPPOV писал(а):Может подскажеш где можно проверить турбину.....

http://turbocom.by но им вроде надо привозить в съемном виде, позвони узнай.

parovoz, сталкивался с ними лично?

Юра 80 писал(а):parovoz, сталкивался с ними лично?

нет, но помню, что кто-то хвалил.

Юра 80 писал(а): сталкивался с ними лично?

Лично я неоднократно.

DIA писал(а):Лично я неоднократно.

Игорь, интересует твое мнение?