Stan4416 писал(а):движок сейчас выпригнет
если не трудно
подробнее
Вибрация двигателя 1,9 TDI AFN
-
Stan4416
- Новичок
- Сообщений: 16
- Зарегистрирован: 06 янв 2013, 20:57
- Темы: 0
- Авто: A6C5 81Kw 110лс 1.9 TDI AVG
- VIN: WAUZZZ4BZYN089761
- Имя:
- Статус: Не в сети
Stan4416 писал(а):awson писал(а):Stan4416 писал(а):вибрация на холостых будто движок сейчас выпригнет
можно чуть подробнее?
Вот какая у меня сейчас,как я описывал,и может быть дело не в маховике,может быть что ремонтник как-нибудь,что-нибудь поставил или не прекрутил?
И,что будет,если ездить с такой вибрацией,которая у меня сейчас? и вообще надо как-то правильно устанавливать маховик и можно ли его самому установить есть ли какие-нибудь сложности?
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
awson писал(а):Stan4416 писал(а):движок сейчас выпригнет
если не трудно
подробнее
поменяли моховик,завёл вибрация по кузову даю чуть больше газу всё нормально,до замены не было вибрации,оставил на ночь,утром завёл,передачу включил машина чуть вперёд дёрнулась и всё.а вот сейчас после замены маховика на холостых вибрация.
-
Мишель
- Новичок
- Сообщений: 24
- Зарегистрирован: 15 май 2011, 21:28
- Темы: 0
- Авто: A6 2,5TDi BDG
- Имя:
- Статус: Не в сети
Stan4416 писал(а):Поменяли,поставили б/у точно же такой один в один
- это про маховик идет речь
М-да, интересные дела... У меня такой же б/у в багажнике лежит, может кто заберет... Да вот, правда, не отдам его никому... По понятным причинам.
Давно шел к ревизии сцепления. Шел от менее затратных мероприятий к более. Вот и пришел. Сейчас попробую изложить...
Добавлено спустя 1 час 57 минут 59 секунд:
Ну, во-первых, спасибо всем кто учавствовал, советовал, тестировал и т.д.
А дело было так...
При покупке авто тестил движок: не в параметрах один распылитель. Тк решение о выборе конкретного авто было комплексным, по многим параметрам - параметры распыления учитывал, но не сочел за критичные.
После покупки иногда! на холостых чувствовал легкое подергивание (как у Александра, что-то похожее) - на ХОЛОДНУЮ! Грешил на распылитель(-и).
Далее... Прошел год и более... Появилась дрожь, вибрация, тряска, но умеренно! на холостых. Периодами. Но все чаще и чаще.
Официалы(грусно): замена подушек под двигателем + распылитель. Зменил подушки, распылители не трогал. Результат - 0, кроме замены прилично подношенных оригинальных подушек на такие же. В то что, виноваты распылители не верил. Долго писать, но движок работает нормально!)
Другая СТО: смотреть движок, маховик, вал коробки. Но мне нужно ехать, далеко ехать. Лето. Рискнул. Поехал. Не подвела!
Все это время наблюдал за ласточкой в различных ситуациях. ... и ничего.... все одно, что на горячую, что на холодную: пару раз сдавая назад под горку вибрация пропадала, и буквально через пол часа опять есть... бред, ни о чем, никаких выводов. Правда на мой взгляд она только усилилась осенью.
Да, хочу сказать, трясло не только движок с машиной в целом, но и некисло било рулем по рукам. Осень. Терпение закончилось.
Приезжаю на СТО, прошу о диагностике, излагаю все что знаю, жду. Зовут. Паренек подкладывает правильно ломик около подушки коробки - вибрация уходит.
Меняю подушки под коробкой. Сажусь за руль - вибрации нет. Очень хороший эффект.
Поездил. Постарался прочувствовать ласточку. Нутром чувствовал, что подушки сдерживают некую силу. На руле почти ничего, на корпусе небольшая вибрация, на холостых нету, чуть дал газку, 1000-1100 об/мин вибрация усиливается, ну и далее проходит, как у всех))) Проходит да вот только не совсем)))
Проеду 200-300 км - чуствую, трыньдец как достала эта вибрация. В прблемный движок не верю!
Наблюдаю далее.
1)Умом понимаю, что когда завожу и глушу, что-то бросает в стороны машину.
2)Звук двигателя - жесткий звонкий, порой с рыком - сильно не учитывал, потому что слышал только я! (мол, у страха глаза велики)
3)Переключение передачи слишком "неправильное" - нужно стараться, чтобы ехать без дерганий, в целом еду плавно, но меня душат сомнения, все равно что-то не нравиться (у страха глаза велики)
Все достало. На СТО ребята предложили разобрать, оценить, дать мне время на закупку ТОЛЬКО нужного - молодцы, уважаю. НЕ потребовалось. Я уже знал что мне нужно(
Сегодня: заменен двухмассовый маховик и комплект сцепления, все Luk... прочая фигня не относящаяся к делу.
Сделал пару фоток маховика и насторился рассверлить дома заклепки для изучения его состояния внутреннего.
Ребятам с СТО состояние внутрянки было побоку, тк он был похоронен ими уже только из-за люфта между его частями.
Я горел дома рассверлить заклепки и проникнуться внутрянкой.... выложить фотки.
НО!!!!, сажусь я за руль и отъезжаю...
Да не полезу я в него, не зачем. Даже при моем нездоровом любопытстве к окружающему миру.... Как нибудь потом, на даче что ли...
И вот почему, выводы:
1) все, никакой тряски, вибрации, дрожи и тд и тп
2) движок, стал мягко мурлыкать, надеюсь понятно почему
3) авто едет совсем по-другому, СОВСЕМ. Это и трогание, и переключение, и в целом ощущение от авто другое. Хочешь правильно переключайся, хочешь не вовремя. ВОТ ЭТО нормальная работа двухмассового маховика!
4) км 50 сегодня проехал. Не уверен, но помоему чуть упал расход, не буду врать, возможно у радости глаза велики. Пару дальних поездок - будет вывод.
Нюансы и прочее:
1)помните писал о легком подергивании на холодную. Вроде как она осталась. Это подергивание можно определить только мягким местом. Не шутка. На горячуую - ничего. Абсолютно.
Видимо это распылитель или уже распылители.... Поездим, понаблюдаем... НО это уже другая история.
2)то о чем умолчал: будте осторожней с дизелистами-мотористами. Их диагноз очень прост - движок и без вариантов. Я ездил. Это был один-два конкретных человека, не говорю о всех. Просто будте чуть внимательнее.
3)изложил очень кратко
4)с момента появления вибрации прошло примерно 8 месяцев, она постепенно усиливалась
5)расход трасса - 5,8. Даже меньше. По городу машина ездет редко, да и не знаю я сколько она в нем ест)
6)вожу спокойно ~1600-2200. Более важна музыка в авто, чем все остальное. Всю мощь использую только в экстренных ситуациях перестроения или просто когда жить хочется
.7)цена вопроса: маховик, комплект сцепления, хорошее СТО (((
Всем искренне успехов с решением вопроса с вибрацией. Порою не простого...
Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее! Владимир Высоцкий
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостей