машина не тянет

[Игорь]

ecstasy, подъедьте на диагностику. Как вариант обратитесь к другу клуба Автосервису Pit-Stop или DIA.

[Hust]

Народ!! можно вклинюсь со своим вопросиком, что б тему не плодить!
Так вот, Электромагнитный клапан N75 и второй, который рядышком с ним стоит на ЕГР который шланг идёт!! ТАк вот вопрос, в них есть какая то принципиальная разница и можно ли ставить второй коричневый (с турбины) и на ЕГР!
Объясню почему вопрос возник, с Клапаном серым, который на ЕГР ( он старый) с ним периодически выскакивает ошибка 00575 (давление во впуске), поменял его на коричневый такой как на турбине, ошибка не выскакивает, но на холостых если снять трубку с ЕГР шток турбины падает!!! подскажите не сведущему, всё же надо ставить как и было серый + коричневый, или всё же прокатит и так!! и какие нюансы при использовании двух одинаковых электроклапанов!!??

[михаил13243]

NIkol@i,ребят проблема такая выскочила ошибка 00575 мало давление во впускном колекторе все шланги проверил дыр нет. турбина сухая , грибок на турбине рабочий поднимается и отпускается без замедлений , шланг который идет на грибок гнр снимал. по идее он должен постоянно всасывать воздух и за счет его поднимается шток грипка на турбине но этого не происходит. что делать ???? перебрал много форумов кто что пишет. хочу узнать грибок гнр установленый в развале блока цилиндров вообще разборный.??? кто что знает или сталкивался с этим помогите. вот номер телефона 89229343601. двс AKE 2.4 TDI .

[Юра 80]

00575

первоисточник