Заломал свечу накала.

[M-racer]

ILYHAN, хаха, неужели и вы думаете, что в оригинальной упаковке лежит точно такая же запчасть, что и на базаре в коробке aftermarket

Добавлено спустя 10 минут 40 секунд:
чтобы не быть голословным, то что недавно читал...
интервью руководителя поставщика з.ч. на конвеер:

их не интересует, за счет чего ты снизишь цену. Качество должно остаться, цена - снизиться. Остается оптимизация внутренних процессов. А условия поставок жесткие - принцип нулевого дефекта. То есть если они обнаруживают хотя бы одну бракованную деталь, или они бракуют весь поставленный объем, или отправляют все обратно, и партию надо срочно заменить - конвейер стоять не может. Поставщику это грозит серьезными штрафами.

а сейчас подумайте, сколько степеней контроля пройдет свеча beru, которая пойдет на оригинал и свеча beru, которая пойдет на aftermarket под брендом beru. Я не говорю, что Beru или ещё кто-то плохие фирмы-производители, везде есть брак и чем масштабнее производство - тем его больше... Поэтому и существуют несколько сортов запчастей...
А выводы делать вам, всё зависит от конкретной запчасти

[mikola]

M-racer, летом менял свечи когда достал сверху был выбит ориг номер, а снизу Beru , я и поставил Beru на пару зим хватит

[ILYHAN]

а сейчас подумайте, сколько степеней контроля пройдет свеча beru, которая пойдет на оригинал и свеча beru, которая пойдет на aftermarket под брендом beru.

Тогда покупайте всегда оригинал и проблем знать не будите.

[popov_]

M-racer, разница, исходя из написанного, лишь в проценте ВОЗМОЖНОГО брака...грубо говоря в ОРИГИНАЛЕ он, к примеру, гипотетически, 1%, а в афтемаркете - 3...всё...т.е. ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство свечей (нну и проч зч) АБСОЛЮТНО одинаковы...

[M-racer]

popov_, разница в том, что производитель заинтересован в долгосрочном контракте с производителем авто, это его реальная прибыль. И смысла отдавать заведомо бракованные запчасти нет.
ILYHAN,

Тогда покупайте всегда оригинал и проблем знать не будите.

я писал, что всё зависит от конкретной запчасти. Понятно, что нет смысла покупать ШРУС за 300 баксов, если неоригинал стоит 100.
а вот на свечи - лично сам не раз сталкивался с браком, в отличие от оригинала. Да и пыльники ШРУСа - сколько ходит неоригинал? 2 года? а сколько проходит оригинальный заводской? есть машины 1997-х годов с родными

[popov_]

разница в том, что производитель заинтересован в долгосрочном контракте с производителем авто, это его реальная прибыль. И смысла отдавать заведомо бракованные запчасти нет.

абсолютно согласен...и если БЕРУ поставлялась(яется) на конвейер, то и на афтермаркет они гнать фуфло тож не будут

[M-racer]

popov_, а что делают со свечами, которые не прошли контроль качества или завод вернул бракованную партию поставщику?

[Матершинник]

хаха, неужели и вы думаете, что в оригинальной упаковке лежит точно такая же запчасть, что и на базаре в коробке aftermarket

Совершенно верно, даже дабавлю снимая с авто запчасть ориг и купив у официалов точно такую ориг ну обязательно пару отличий всегда найдешь, на конвеер ставят не то что идет в запчасти, это факт. В счет не берем там улучшенные запчасти перебивка по номеру переход на лучшую итд.

а что делают со свечами, которые не прошли контроль качества или завод вернул бракованную партию поставщику?

Ну вы как маленькие как запчасти пойдут но это говорит не очем качество то на высоте, и если одна на тысячу брак сам ставишь то попал если у офф ясно и так, пример базар автомалиновка дилеры итд

Да и пыльники ШРУСа - сколько ходит неоригинал? 2 года? а сколько проходит оригинальный заводской? есть машины 1997-х годов с родными

Лирика, одна льдинка примерзшая зимой или сугроб и результат одинаковый, как повезет и кто как ездит, могу показать кетайское фуфло котое до сих пор не порвалось за 10 лет, это на счет пыльников презерватив однако.

[igor33]

По моему вы все забываете одну очевидную вещь.
Есть предприятия, конторки, занимающиеся изготовлением левой продукции, которую продают под чужими брендами. Так вот вы подумайте и сделайте для себя единственный вывод:
Такое предприятие будет использовать бренд "Beru" или AUDI/VW original?

[Властелин колец]

popov_, а что делают со свечами, которые не прошли контроль качества или завод вернул бракованную партию поставщику?

спиливают кольца и продают, как не официально ввезенный оригинал

[Матершинник]

Есть предприятия, конторки, занимающиеся изготовлением левой продукции, которую продают под чужими брендами.

Сплошь и рядом, но думаю офф такую продукцию не продают, TRW наконечники было и месяца не выхаживали резина от лимфердер до первых морозов итд.

спиливают кольца и продают, как не официально ввезенный оригинал

Ага что бы потом покупателю более убедительно по ушам ездить, пункт выше.

левой продукции, которую продают под чужими брендами

[PRAKTIK]

[youtube]edJWoc8ZeXY[/youtube]
Интересная ссылка, как на Западе, не снимая головы удаляют свечу.

[Властелин колец]

Здравствуйте. При подготовке авто к зиме решил проверить свечи накала. Как итог - ни одна не работает. Купил комплект 6 свечей Febi, ключ с карданом под свечи и думал что всё оК. Но не тут то было. При замене свечи второго цилиндра ( средняя со стороны водителя) пережал при вворачивании . Теперь головка свечи свободно вращается в любом направлении и назад не выкручивается. Может кто сталкивался с такой ситуацией? Как высверлить свечу не снимая голову!!! Насколько критична езда с такой свечой? Остальные заменил без эксцессов. Авто 2.5 TDI AYM 2001г.Заранее благодарен .

Замена / высверливание заломанных свечей накала дизельных моторов (CommonRail) и снятие закоревших форсунок, применяется профессиональное оборудование (немецкая технология), возможен выезд к клиенту, Минск вел.6543202 Алексей. Уважаемые клиенты, обращайтесь к профессионалам (даже типовая замена свечей требует к себе внимания, в 90% надо восстанавливать резьбу в цилиндрах и обычным метчиком этого не сделаете, использовать спецсмазку BOSCH и у Вас больше не возникнет проблем) , т.к. прочие услуги (вывертеши, наварка гаек, самодельный инструмент, ковыряние разного рода и т.д. и т.п.)вы только сделаете хуже для своего авто и в итоге переплатите тройную цену, на этот вид услуг уже давно существует немецкая технология и спец инструмент, и еще, уважаемые сотрудники СТО, мы очень понимаем ваше стремление заработать денег....большая к вам просьба, сломали свечу, не ковыряйте ее...у вас все равно ничего не получится, только хуже сделаете и себе и клиенту. С Уважением.

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение. Также не стоит по несколько раз дублировать свои сообщения.
Игорь.

[Sergey R.]

мне не помогли, нет инструмента
это я еще не рассказывал какую именно свечу нужно выкрутить

[Игорь]

Sergey R., ты им звонил и задавал вопросы?

[Sergey R.]

Игорь, да
3,0тди не берутся: нет нужного инструмента
говорят к осени прикупят

[Властелин колец]

3,0тди не берутся

или боятся?

[DIA]

или боятся?

Да нет, просто на самом деле нет оснастки думаю, зачем она им когда работы и так хватает тут 2.5 тди через один не откручиваются, бизнес однако, там то эту оснастку сделать имея станочный парк небольшой как два пальца об стол, но это надо заниматся а тут работа валит, вот и ждут лета спокойней будет можно и хозяйскими делами занятся а заломанные то всеравно останутся потом их и рванут, это как деньги в банке.

[Горе]

Привет брат,я там тебе письмо в личку закидывал,если есть время прочти.Сэнкс!Кстати выкручивал свечи,на одну уходило от 5-7 минут,на вкручивание минуты на 2 меньше,до сих пор боюсь все ли правильно сделал !

[DIA]

Привет брат,я там тебе письмо в личку закидывал,если есть время прочти.Сэнкс!

Привет, ты знаешь удалил вю личку не глядя а то переполнилась уже, так что извени не прочитаю препиши пож.

Кстати выкручивал свечи,на одну уходило от 5-7 минут,на вкручивание минуты на 2 меньше,до сих пор боюсь все ли правильно сделал !

Ну там самое главное выкрутить, и резбы посмотреть почистить по надобности мечиком с тупым концом второй номер десять шаг один, а потом там что то неправильно вкрутить просто невозможно считаю.