2.5 TDi AKE очень медленно набирает обороты

asg122 · Сообщение **asg122** » 26 фев 2017, 13:19

Скажите пожалуйста, нашел рабочую форсунку 059130202C , смогу ли я ее поставить вместо 059130202F. Если да, то как правильно сделать.
( только распылитель свой поставить? Или еще что?)

Сообщение **Art2283** » 03 май 2017, 16:22

Всем доброго дня! помогите экспертным мнением: "накрылся" двигатель 2,5 TDi AKE, все как обычно - стерлись распредвалы и т.д. сейчас передо мной стоит дилемма - менять распредвалы или сменить двигатель серию B.. Вопрос в чем - все "продаваны" убеждают меня в том, что можно поставить любой "столбик" V6, так ли это? Буду благодарен за экспертное мнение.

sherif · Сообщение **sherif** » 09 май 2017, 18:57

Столбик можно любой ставить,но оставить свой ТНВД и форсы.

Master_lis · Сообщение **Master_lis** » 20 мар 2018, 23:19

Art2283 писал(а):Источник цитаты Всем доброго дня! помогите экспертным мнением: "накрылся" двигатель 2,5 TDi AKE, все как обычно - стерлись распредвалы и т.д. сейчас передо мной стоит дилемма - менять распредвалы или сменить двигатель серию B.. Вопрос в чем - все "продаваны" убеждают меня в том, что можно поставить любой "столбик" V6, так ли это? Буду благодарен за экспертное мнение.

если собираешься дальше кататься на авто, то лучше ремонтируй свое двигло.

Сообщение **Walter88** » 02 апр 2018, 18:34

Уважаемые форумчане извините что не по теме У меня такой вопрос можно ли с ауди а6 с5 2,5 тди закинуть движок 1,9 тди заранее благодарю с.ув

YouTube · Сообщение **Игорь** » 02 апр 2018, 18:43

Walter88,

зачем издеваться над машиной и над собою?

Сообщение **Walter88** » 02 апр 2018, 19:00

Просто умер 2,5

Сообщение **Паша** » 02 апр 2018, 21:21

Walter88, можно все сделать. Вопрос стоит ли?

Сообщение **Madim** » 24 мар 2019, 23:40

Извиняюсь возможно за похожий вопрос, у меня А6С5 2.5 тди aym, после зимы заметил повышенный расход топлива и тяжелый старт на холодную по компу проверили вроде все в норме, только по 003 группе нестыковка в показаниях, может кто знает в чем проблема.

DIA · Сообщение **DIA** » 24 мар 2019, 23:51

Madim писал(а):Источник цитаты только по 003 группе нестыковка в показаниях, может кто знает в чем проблема.

Система ЕГР на холостых оборотах работает 5-10 минут а потом отключается. при перегазовке свыше 2000 опять включится и если после этого значения останутся те же то значит система не работает. причиной может быть вакуумная система клапан N18 и сам вакуумный клапан исполнителя. может вообще её до вас заглушили это очень модно сейчас поставили заглушку или шарик загнали в вакуумный шланг итд итп.

Там ниже по стрелке есть кнопка перейти в базовые настройки. нажать её мотор сам повысит обороты и начнет по 10 секунд включать систему ЕГР и если в этом случае не будут меняться значения в 3 поле то 100% система не работает.

Сообщение **Madim** » 25 мар 2019, 00:18

Хорошо, завтра попробую, а это может влиять на расход топлива?

DIA · Сообщение **DIA** » 25 мар 2019, 07:18

Madim писал(а):Источник цитаты а это может влиять на расход топлива?

Из практики нет теоретически да. они сейчас больше половины с заглушенным ЕГР и не жалуются ни кто. случаем коробка не вариатор. и какой расход в циферах.

Сообщение **Madim** » 25 мар 2019, 07:40

Вариатор коробка, был расход средний 10 л. стал 13 л.

a.slizh · Сообщение **a.slizh** » 09 окт 2019, 18:35

Добрый день. Суть проблемы следующая: на холостых чувствуется вибрация в салоне. При плавно наборе оборотов на месте чувствуется подтраивание. Естественно разгон тоже не очень, но как бы вибрации (троения) при разгоне не чувствуется, если только не тапку в пол. Дыма при разгоне нет вообще. Расход 9-10 литров. Коррекция по правой голове в норме, по левой одна в - 2.5 примерно, вторая + 2.5, третей естественно не видно. Рокера все на месте. Куда копать?

ЗНАХАРЬ писал(а):Источник цитаты
Вот этот отвод

Снимать шланг или можно эту пимпочку зелененькую снять и подключить от туда?

[/quote]
Можете ещё раз изображение скинуть какой отвод что снимать и куда ?

Белорусский Audi Клуб