Белорусский Audi Клуб

Недавно обнаружил, что рядом с машиной воняет бензином, под машиной лужица. Заглянул - похоже проржавел бензобак. Где течь, детально не рассмотрел.
Кто решал подобную проблему посоветуйте что-нибудь дельное. Может у кого завалялся не дырявый бензобак?
Заранее благодарен всем неравнодушным к чужим проблемам.

подозреваю, что самое правильное будет найти целый бензобак. Хотя видел заделанный - жидкой сваркой. И вроде держал.

Юра 80 писал(а):Хотя видел заделанный - жидкой сваркой. И вроде держал.

Соляру держит 100%, про бенз не уверен, если нет на б/у целого, то побывать паять, но только после хорошего выветривания

Ребята кончайте жидкие сварки и другое разное приклеивание и заклеивание, снять разобрать для тех кто очкует налить воды и вылить взять соответствующий паяльник и запаять, как правило ржавеет в самом низу это пустяки по шву это гораздо геморойней, бывает просто тоненькая дырочка достстачно ввернуть саморез и головку его оппаять залить оловом, сигара 13лет полет нормальный до сих пор. Варить бак сваркой по моему не лучший вариант они освинцованы.

Завтра должно получиться заехать к соседу в гараж на яму. Обсмотрю все детально. Только бы течь была не по стыку половинок, такую практически невозможно устранить. Тогда только замена бака.

prof_an писал(а): такую практически невозможно устранить.

Я бы так не заявлял просто геморойней у меня как раз таки и потек он там.

в A6(C4)avant 2,0 ABK бак разве не ПЛАСТИКОВЫЙ?

К сожалению не пластиковый, а что ни на есть самый стальной. Удалось-таки его снять с авто, вычистить от грязи, немного от ржавчины. Течет по стыку верхней и нижней половинок в передней части бака. Похоже, что даже в нескольких местах. На сегодняшний момент есть один вариант покупки б/у бака за 60 обамов. Не могу попасть на EXIST, чтобы узнать сколько стоит новый. Может кто подскажет? VIN машины - WAUZZZ4AZSN025846.
Заранее спасибо.

prof_an писал(а): Не могу попасть на EXIST, чтобы узнать сколько стоит новый. Может кто подскажет?

Да космос там будет. Если сможете сделайте, а так только разборка

prof_an писал(а):Не могу попасть на EXIST, чтобы узнать сколько стоит новый.

нет предложений

prof_an писал(а):есть один вариант покупки б/у бака за 60 обамов

есть еще вариант - паять, как выше писали.
Мыть, чистить шов и паять с кислотой каким-нибудь не очень маленьким паяльником.
Как мне кажется, меры предосторожности должны быть серьезные. Не однократно слышал истории о том, как баки летали по цехам.

Юра 80 писал(а):паять, как выше писали.

имхо, не долговечный вариант...

LIS писал(а):имхо, не долговечный вариант

эт смотря как делать... Как описал DIA, держит будь здоров...

Паяльник 300 Вт, припой ПОС-30, сетка медная или латунная, паста ПБК-26 и все должно получиться.

А сетка зачем? Там же не дырка в виде дырки, завальцованный шов, как я понимаю, течёт.

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

Юрась писал(а):паста ПБК-26

Её смывать не нужно? Простому человеку найти её, наверное, никак нельзя
А какой-нибудь хлорид цинка - вполне. Или ФНА.

Сетка - усилить место пайки.
ПБК-26 - безкислотный флюс, смывать не нужно.
Пастой могу поделиться, но я не Минске.

prof_an, у меня на а6 с4 1.8 адр (бензин) тек бак по стыку в передней части!
Снял, проветрил, пропарил, напаял. У меня 2 года была после этого, сейчас год как муж сестры по Гомелю гоняет - повторной проблемы не возникло.
Б/у не вариант, новый - космос.
П.С. Дырка была меньше иголки!

Юра 80 писал(а):Не однократно слышал истории о том, как баки летали по цехам.

Даже баки от дизельных машин при сварке полуавтоматом улетали после выпаривания в неизвестном направлении))

Доброго времени суток. Третья ауди подряд и будет четвертая. Ребятки подскажите. Потек бак по шву. Есть ли пластиковый бак на а6 с4 кваттро . Либо с какой другой а6 подойдет кваттровай. Покупать опять железный и ржавый не охота. И так снимал пол дня. Спасибо.

Стальной упоминался в теме.