Белорусский Audi Клуб

После замены распылителей форсунок колбасит на передаче "P", на остальных все хорошо. Колбасит когда машина теплая, на холодную все норм.

А на нейтрали, положение N?

DIA писал(а):А на нейтрали, положение N?

Вот не додумался попробовать, попробую отпишу обязательно.
p.s. а еще посоветуйте, кто умеет выставлять вольтаж на ТНВД? При включенном зажигании он у меня меньше нормы.

Эммм, коллега antyan, а какой еще такой "вольтаж" на ТНВД?
У меня тоже автомобиль с AEL - очень интересно, "вольтаж" чего нужно устанавливать.
(Если вы имеете ввиду клапан shut-off (отсечка топлива при остановке дизеля) то он напрямую запитывается от блока ЭБУ).

DIA писал(а):А на нейтрали, положение N?

На нейтрали тоже колбасит и стрелка оборотов гуляет прилично.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

hrak писал(а):Эммм, коллега antyan, а какой еще такой "вольтаж" на ТНВД?
У меня тоже автомобиль с AEL - очень интересно, "вольтаж" чего нужно устанавливать.
(Если вы имеете ввиду клапан shut-off (отсечка топлива при остановке дизеля) то он напрямую запитывается от блока ЭБУ).

Конкретнее на голове ТНВД, как мне объяснили регулируется поворотом головы насоса.

antyan писал(а):Конкретнее на голове ТНВД, как мне объяснили регулируется поворотом головы насоса.

Понял вас, коллега antyan
Вообще-то, правильно говорить не о регулировке напряжения. А регулировка цикловой подачи топлива. Или как пишут книжки - "впрыскивающей массы". 1. Необходим ВАГ-ком. 2. Оптимальное значение - 3,4...4,0 мг/такт (Обязательное условие - прогретый двигатель с температурой масла 80...90 град.)

antyan писал(а):кто умеет выставлять вольтаж на ТНВД?

Я умею, очень просто молотком из за уха по ней и смотреть как работает, можно гуманней и профисиональней как написано выше.

antyan писал(а):p.s. а еще посоветуйте, кто умеет выставлять вольтаж на ТНВД? При включенном зажигании он у меня меньше нормы.

Имеется в виду напряжение датчика G149 по адресу 01-04-001-3 окно? Надо выставить 0,74В при включенном зажигании, регулируется откручиванием винта Торкс и сдвигом рамки датчика. Да, сразу не попадёшь на нормальное значение, крышка заметно влияет своей индуктивностью на датчик. Так что за несколько раз сделаешь то что нужно.