Белорусский Audi Клуб

Все началось с того,что заправил я в мороз 15 литров соляры нашей"зимней" и наутро добавил еще 20 литров солярки со своей бочки (в бочке соляра тоже с заправки,возможно была летняя,но при этом еще после бочки я очищаю ее двумя фильтрами грубой очистки и обычным топливным фирмы "КНЕХТ") и спокойно поехал себе в Минск при морозе -15.На след.день завелся не с первого раза как обычно,но все же завелся при морозе -20.На кольцевой в этот день я первый раз стал.Постоял минут 20 завелся и спокойно поехал.Днем по городу проблем не было.На след день на улице было уже -21,завелся со скрипом,ездил по городу нормально.Но после обеда ехал и заглох,постоял минут 10 завелся и дальше поехал.Через минут метров 300 ситуация повторилась.Проехал еще 1,5 км и обратно заглох.Стоял заводил и посади аккумулятор.Приехал друг "подкуривали" минут 10 смогли завести только на 1-2 секунды и после этого погнали на буксировке в гараж.В гараже машина стояла 3 -е суток при темепературе +5-7 градусов .Методом наладки пришли к тому,что насос не качает,вернее качает,но когда перестаешь заводить,пузырьки топлива идут обратно.Такое чувство,что на выходе насоса мешает что-то,не пускает топливо к фарсункам.Мы уже что только не пробовали,откручивали форсунки,"помогали" насосу дополнит.давлением,думая,что там система завоздушена,топливный фильтр меняли.Что самое интересное,проверяли на выходе насоса клапан,он работает.Снимали крышку нижнюю насоса,там солярка ручьем хлещет,короче проблемы с самим насосом.Он вроде бы и подсасывает,но не отдает топливо на фарсунки.Вот такая ситуация...
Если кто-нибудь порекомендует хорошего провереноого специалиста по насосам,буду очень благодарен!!!!Потому что не хотелось бы гнать на всякие сервиса сто-ки,чтобы какие-нибудь фраеры типу меня сдирали бабки не за что.....Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!

SASHA1985 писал(а):... пришли к тому,что насос не качает,вернее качает,но когда перестаешь заводить,пузырьки топлива идут обратно

С подобным столкнулся и я и регулярно из года в год имею подобную беду. Суть в том, что пузырьки "идут обратно" из-за того, что в топливозаборной магистрали имеется разряжение ввиду плохого поступления топлива из бака.

На некоторое время помогает продувка подающего топливопровода сжатым воздухом.

Для начала я на вашем месте попробовал бы завести двигатель "из бутылки" - заполнить топливом фильтр, налить в подходящую ёмкость (ПЭТ-бутылка и т.п.) дизтоплива, заборный патрубок топливного фильтра опустить в ёмкость и начинать заводить. Если двигатель заведётся и станет стабильно работать, то причина в непоступлении топлива из бака или недостаточном даплении всасывания (низком ваууме), развиваемом подкачивающим насосом.

SASHA1985 писал(а):... проверяли на выходе насоса клапан,он работает.

Это видимо обратный клапан, идущий на обратку.

Игорек,с бутылки тоже пробовали,но не получилось...Я не знаю,что делать,куда гнать машину????Игорь,если можно оставь свой номер,нужно будет если что прокунсультироваться!!!

SASHA1985, записывай - (029) 7777-899.

Ещё рекомендую обратиться к DIA.

Игорь писал(а):SASHA1985, записывай - (029) 7777-899.

Ещё рекомендую обратиться к DIA.

Игорь, здравствуй. Может сталкивался с такой проблемой: Ехал по Минску. За бортом +17. Машина внезапно заглохла и больше не завелась. Что могло случиться, что за болячка вылезла? И где и у кого лечить? Ауди А4, 2,5 ТДи, мотор BFC. 2003 г.в.

Такая же беда была и у меня месяц - ТНВД сдох. Но нужно все равно компьютерная диагностика и замерить внутрикорпусное давление тнвд.
едь к DIA

Властелин колец писал(а):Такая же беда была и у меня месяц - ТНВД сдох. Но нужно все равно компьютерная диагностика и замерить внутрикорпусное давление тнвд.
едь к DIA

Может, кто-нибудь знает, как найти этого умельца - DIA? Или его телефон сбросьте. Буду благодарен.

jagorek писал(а): как найти этого умельца - DIA?

на данном форуме

Нужен квалифицированный ремонт топливного насоса VP 44. Машина Ауди А4 2,5 ТДИ, 2003 г.в. мотор BFC. Аудиоводы, к Вам обращаюсь. У кого есть знакомые мастера, способные проделать эту работу за вменяемые деньги? Такая же просьба откликнуться и самих мастеров.

jagorek писал(а):Нужен квалифицированный ремонт топливного насоса VP 44. Машина Ауди А4 2,5 ТДИ, 2003 г.в. мотор BFC. Аудиоводы, к Вам обращаюсь. У кого есть знакомые мастера, способные проделать эту работу за вменяемые деньги? Такая же просьба откликнуться и самих мастеров.

А, в ответ, - ТИ_ШИ_НА... У всех всё ОК. Никто с подобным не сталкивался и слыхом не слыхивал. Занавес. Властелину Колец огромное человеческое СПАСИБО. Разберусь с машиной - приглашу на рюмку чая.

jagorek писал(а):Властелину Колец огромное человеческое СПАСИБО. Разберусь с машиной - приглашу на рюмку чая.

Отпишись о результате...
Я отделался лёгким испугом, внутри насоса пробило резиновое кольцо и все давление уходило в обратку. Заменили кольцо и