Белорусский Audi Клуб

Всем привет! Может кто подскажет куда смотреть, при включении зажигания загораются фары заднего хода и включается парктроник, первая мысль конечно про датчик, но какой он и где стоит понятия не имею, зараннее блогадарен за помощь...

Yura.Serg писал(а): но какой он и где стоит понятия не имею

Так а тип коробки какой автомат механика, на механике на самой коробке стоит.

коробка механическая, может кто знает скока стоит и тяжело ли он меняется...

Yura.Serg писал(а):коробка механическая

А тип какой?

Yura.Serg писал(а): может кто знает скока стоит и тяжело ли он меняется...

Я знаю Что вам это даст.
Это для КПП типа HCF и HTA.

Оказалось точно как на картинке, поменял за пять минут, цена вопроса 120 тыс.руб.

Добавлено спустя 6 минут:

Yura.Serg писал(а):Оказалось точно как на картинке, поменял за пять минут, цена вопроса 120 тыс.руб.

Правда было два варианта по разъёму, одна прямоугольная, вторая полукруглая, пришлось взять два, оказалась полукруглая, второй вернул в магаз...

Ребята, а у меня все наоборот, при выборе селекторе положения R, задние фонари не горят от слова "совсем"! Подскажите, может ли это быть датчик заднего хода, или на АКПП это что-то иное. Где сия приблуда расположена?

+Den+ писал(а):Источник цитаты Подскажите, может ли это быть датчик заднего

Может, также может предохранитель S231, проводка контакты разъемы итд итп.

+Den+ писал(а):Источник цитаты или на АКПП это что-то иное

На АКПП переключатель F125.

+Den+ писал(а):Источник цитаты Где сия приблуда расположена?

Спасибо! Буду искать. При диагностике ошибок нет

+Den+, ошибок не будет, если целый пред.

Принял! Значит, предохранитель цел

У меня была ситуация похожая на с4, только наоборот не горели фонари заднего хода. Виновником оказались сгнившие пару проводов в жгуте от f125. Тоже все испробовал и жгут проводов снаружи не вызывал подозрения. При внимательно осмотре нашёл маленький порез или трещину в оплетке. Начал вскрывать - а там пару проводов превратились а порошок!