Белорусский Audi Клуб

Всем привет! Авто B7 2.0 TDI (BLB). Может и было где про это,....но по форуму не нашел.
Расход в городе 10-11. За городом 7-8. Не работает дроссельная заслонка - в постоянно открытом положении. Может ли из-за неисправности ДЗ быть повышенный расход топлива? Или она на расход не влияет? Или могут быть другие причины?
Подскажите пожалуйста....

Данные из тех. характеристик:
Расход топлива - городской цикл 7.69 л
Расход топлива - загородный цикл 4.66 л
Расход топлива - комбинированный 5.78 л

bunsev писал(а):Не работает дроссельная заслонка

А что мешает сделать что бы она работала и заодно проверится может влиять или нет? Расход, почти в два раза превышение норм. просто ограмадный у вас

Дело в том, что не так давно я брал автос с этой неисправностью.........и реального расхода не видел....
PS а мешает сделать, чтобы она работала - ценник заслонки....пакуль не назбираў яшчэ

bunsev писал(а):Дело в том, что не так давно я брал автос с этой неисправностью.........и реального расхода не видел....

Город до 8. трасса если 90 то 5 чуток больше, примерно так выходило у меня на кобылах близкого родственника А6С6 с аналогичными моторами.

bunsev писал(а):PS а мешает сделать, чтобы она работала - ценник заслонки....пакуль не назбираў яшчэ

Понятно.

Заслонку заменил, но расход остался по прежнему большим....
У кого какие соображения будут? По мотору ни каких ошибок

bunsev писал(а):У кого какие соображения будут? По мотору ни каких ошибок

а теперь с клапаном ЕГР разбирайтесь (стоит сразу после дроссельной заслонки). Работает ли вообще система рециркуляции отработанных газов либо заглушена ???

bunsev писал(а):. За городом 7-8.

- на какой средней скорости и на каком пройденном расстоянии получен данный результат. - загрузка авто, фары, кондиционер и т.д. ?
К паспортным данным вы не подступитесь на б/у авто.

Yusg писал(а): а теперь с клапаном ЕГР разбирайтесь (стоит сразу после дроссельной заслонки). Работает ли вообще система рециркуляции отработанных газов либо заглушена ???
- на какой средней скорости и на каком пройденном расстоянии получен данный результат. - загрузка авто, фары, кондиционер и т.д. ?
К паспортным данным вы не подступитесь на б/у авто.

ЕГР работает исправно не заглушен. После покупки машины я его сразу почистил, вместе со выпускным коллектором.
Расход, как кажется, после установки исправной ДЗ немного упал. Расход 6,5-7л/100км за городом при скорости 90км/ч....без кондиционера, в авто 2 человека, днём.
По городу 10л, при средней скорости 25км/ч, стиль езды спокойный....

Добавлено спустя 21 минуту 11 секунд:
Может форсунки попробовать промыть Винсом каким, а?

bunsev, могут быть причиной повышенного расхода
1 сажевый фильтр / катализатор - забитость.
2 состояние форсунок/топливного фильтра/топлива
3 состояние турбины/ дырки в напорном тракте от турбины до впускного коллектора / воздушный фильтр/ датчик массового расхода воздуха/ датчик давления воздуха.
и тд и тп...

Сажевика нет.... А если кат был бы забит, то кмк автос бы не ехал....
Диагност сказал, что форсы в норме... Фильтр топливный не менял ещё, т.к предыдущий хозяин менял не так давно. Топливо - с белнефтехима.
Турбина пробежала 50 тыщ. Дырок на впуске нет - устранил все "сопли" уже. Воздушный фильтр новый. Ну а датчики по воздуху если бы были неисправны, то ваг-ком показал бы.....хотя может я и не прав в этом....

По паспорту
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 9.7
Расход топлива на трассе, л на 100 км 4.8
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 7.8

bunsev писал(а): Расход 6,5-7л/100км за городом при скорости 90км/ч....без кондиционера, в авто 2 человека, днём.
По городу 10л, при средней скорости 25км/ч, стиль езды спокойный....

по моему норм расход

тем более, коллега выше написал вам

Yusg писал(а):К паспортным данным вы не подступитесь на б/у авто.

hp_unit писал(а):По паспорту
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 9.7
Расход топлива на трассе, л на 100 км 4.8
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 7.8

это на каком моторе?

hp_unit писал(а):по моему норм расход

не согласен.... за городом - многовато...да и в городе тоже

bunsev писал(а):не согласен.... за городом - многовато..

размер дисков и состояние резины тоже влияет!

hp_unit писал(а):

bunsev писал(а):не согласен.... за городом - многовато..

размер дисков и состояние резины тоже влияет!

но не на столько же!!!!
диски - стоковые R16
резина 205/55, давление в норме

bunsev писал(а):не согласен.... за городом - многовато...да и в городе тоже

с тормозами всё в порядке? был случай на одной машине - расход был космос, а как оказалось была хана тормозному цилиндру на одном колесе, и оно постоянно тормозило.

Мой расход на 2.0 TDI BNA город 8, трасса 6, но ездить люблю быстро. По бк средний 6,5

.Yustas писал(а):

bunsev писал(а):не согласен.... за городом - многовато...да и в городе тоже

с тормозами всё в порядке? был случай на одной машине - расход был космос, а как оказалось была хана тормозному цилиндру на одном колесе, и оно постоянно тормозило.

Мой расход на 2.0 TDI BNA город 8, трасса 6, но ездить люблю быстро. По бк средний 6,5

спасибо за совет, но с тормозами все в порядке - машина катится легко....

По моему литр точно лишнего ест за городом и два в городе и не подавится однако.

DIA писал(а):По моему литр точно лишнего ест за городом и два в городе и не подавится однако.

ну да...
PS наверное придется себе ваг-ком купить....и изучать более детально поведение узлов машины

bunsev писал(а):PS наверное придется себе ваг-ком купить....и изучать более детально поведение узлов машины

Это дело хозяйское а вы эту машину где брали у знакомого итд итп. проверьте тип коробки по буквам. Да бывает и ваг ком в таких случаях не помогает по приборам все как надо а жрет скотина и не давится и даже не дымит при перегазовках плотных. А по приборке на холостых какой расход. есть у вас эта функция.

а как же магнитик-экономитель ? если все в порядке, он то точно поможет

bunsev писал(а):Ну а датчики по воздуху если бы были неисправны, то ваг-ком показал бы.....хотя может я и не прав в этом....

не факт, особенно ДМРВ.