Белорусский Audi Клуб

Добрый день форумчане.
Получился такой "расход" масла при последней замене. Масло заливал Shell 5-w30 с 507 допуском. Сильных подтеков масла на двигателе не видно, машина едет хорошо, ошибок компьютер не находит.
С чего начать поиск причины?
Спасибо.

а в интеркуллере смотрели??? если там сухо то капиталку лайт надо делать. если в куллере есть масло то турбинке гаманец

Илья A6 писал(а):Добрый день форумчане.
Получился такой "расход" масла при последней замене. Масло заливал Shell 5-w30 с 507 допуском. Сильных подтеков масла на двигателе не видно, машина едет хорошо, ошибок компьютер не находит.
С чего начать поиск причины?
Спасибо.

Вентиляция картерных газов, маслосъемные колпачки.
И с какой скоростью ездил?

Shyrikosik писал(а):а в интеркуллере смотрели??? если там сухо то капиталку лайт надо делать. если в куллере есть масло то турбинке гаманец

Когда менял последний раз менял масло, то снимал патрубок с турбины на интеркуллер. Внутри было немного масла. На выходных попаду в гараж на яму, попробую долезть до интеркуллера.

parovoz писал(а): Вентиляция картерных газов, маслосъемные колпачки.
И с какой скоростью ездил?

Сказать честно, в последнее время с небольшой. И по городу, и по трассе. Абсолютно не насилуя машину.

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:
Сегодня заметил, что примерно на 1 см. снизился уровень антифриза. Может связано?

Илья A6 писал(а):Сильных подтеков масла на двигателе не видно

тут я не очень понимаю...сильных нет, а слабые??? Сколько это визуально - слабый подтек???

Shyrikosik писал(а):если в куллере есть масло

то с компрессорной стороны турбины протечка, в этом случае будет дымить...тк масло рано или поздно пойдет к впускному коллектору и в цилиндры. Масло синтетика - горит плохо, но хорошо коксуется в таких условиях.

parovoz писал(а):Вентиляция картерных газов, маслосъемные колпачки.

Дядька зрит в корень - тоже очень возможно.
Так же не стоит исключать паленое масло...

alexstr81 писал(а):тут я не очень понимаю...сильных нет, а слабые??? Сколько это визуально - слабый подтек???

В моем понимании слабый- это следы масла, без капель. 5 литров на 10 тыс.- я думаю должны быть заметны капли.

Shyrikosik писал(а):если в куллере есть масло

то с компрессорной стороны турбины протечка, в этом случае будет дымить...тк масло рано или поздно пойдет к впускному коллектору и в цилиндры. Масло синтетика - горит плохо, но хорошо коксуется в таких условиях.

а через DPF фильтр пройдет дым от сгоревшего масла?

parovoz писал(а):Вентиляция картерных газов, маслосъемные колпачки.

Дядька зрит в корень - тоже очень возможно.

Как проверить вентиляцию картерных газов? А маслосъемные колпачки- как я понимаю в двигатель лезть надо?

Так же не стоит исключать паленое масло...

Были такие мысли, сейчас залил другое.

Илья A6 писал(а):залил другое

надо наблюдать теперь.

Илья A6 писал(а):Получился такой "расход" масла при последней замене.

посмотри при СЛЕДУЮЩЕЙ...мот наеошибся где...при таком (хотя ДИКИМ его еще и нельзя назвать) расходе уже должен чувствоваться запах горелого масла из выхлопной

Shyrikosik писал(а): если в куллере есть масло то турбинке гаманец

масло есть практически в любом кулере...вопрос количества

Илья A6 писал(а):Сегодня заметил, что примерно на 1 см. снизился уровень антифриза. Может связано?

тогда бы наоборот уровень масла повысился бы

alexstr81 писал(а):Так же не стоит исключать паленое масло...

Около трех литров на 10000 км вышло когда залил шел на розлив замене. С тех пор только банки и сам. Максимум что доливал это грамм 200. А так от замены до замены Шел нх8.

Илья A6 писал(а):Сегодня заметил, что примерно на 1 см. снизился уровень антифриза.

возможно.При таком перепаде температур. При минус 30 у меня на холодную выходит сигнал по низкому уровню охл жидкости. После прогрева уровень выходит в нормальные пределы.

Добрый день
Двигатель 1.6 mpi тоже кушает масло. Ориентировочно 3-4 литра на 10000км.
Раньше выдал ошибку, залило первую свечку. Сделали раскоксовку - все прошло, но сейчас опять начала кушать.
Может кто-нить сталкивался с такой проблемой? Поделитесь советом