Белорусский Audi Клуб

Bill Humble писал(а):это как?

имел в виду - собственно вращающейся детали после опоры в виде подшипника. Т.е. как я понимаю, чтобы диск гулял восьмеркой - необходимо, чтобы его ось вращения была изогнута после опоры в виде ступичного.

В кач-ве слегка бредового предположения - если снять колесо и верхнюю часть тормозного диска - всю по кругу - слегонца дунуть из баллончика краской (ну или маркером несмывающимся раскрасить - одеть колесо и прокатиться без тормозов, работая только ручником - если будет пищать от трения диска об колодки - увидишь место биения по истиранию краски

Юра 80 писал(а):Биение это можно у официалов проверить

Легко, даже легче чем два пальца.......

Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:

Bill Humble писал(а):Можно ли ее деформировать, чтоб появилась "восьмерка"?

Отвечу как и выше легко, менял неоднократно после ударов, сама ступица тоже легко проверяется на биения, но в вашей сетуации не сюда бы я закидывал сети не в этом дело думаю, вот это проанализировать надо.

Bill Humble писал(а): Правый проблемный - теплый

Вы поймите если диск бъет и проехать на нем не тормозив то колодки должны разойтись точно также как и на другом
диске исправном и нагрев будет одинаковый, проблема нагрева одного из передних дисков редко но встречалось мне является ГТЦ.

DIA писал(а):Легко, даже легче чем два пальца

значит у тебя есть эта приблуда на магнитике?

DIA писал(а):мне является ГТЦ.

а диагональное колесо тогда тоже теоретически должно греться?

DIA писал(а):Легко, даже легче чем два пальца

В "домашних" условиях можно проверить на биение?

DIA писал(а):Вы поймите если диск бъет и проехать на нем не тормозив то колодки должны разойтись точно также как и на другом

Да и на руле хорошее биение должно чувствоваться. Именно поэтому я пока и не поехал за ступицей.

DIA писал(а):ГТЦ

И как это диагностировать?

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Нет, все-таки ГТЦ - не мой случай. Потому что у меня кроме писка еще и скрежет при нажатии на тормоз.

Bill Humble писал(а):В "домашних" условиях можно проверить на биение?

можно, если прибор есть. Вроде микрометра, который на магнитном основании на стойку крепится. Судя по всему - у DIA есть или он, или что-то подобное.

Bill Humble писал(а):а и на руле хорошее биение должно чувствоваться.

тут ключевое слово, думаю - хорошее. А незначительное биение не будет ощущаться на руле, но по колодкам диск может чиркать.

Кривая ступица, мне кажется, тут не может быть причиной. Попробуй сам смоделировать мысленно - у тебя есть диск, который вращается на оси. И есть ступица, которая к этой оси как бы тоже закреплена. Ты изгибаешь ступицу с суппортом относительно места закрепления - и она смещается на какое-то расстояние от диска - она не будет бить, она будет тереть. Биение может быть только от изгиба оси или диска.

Bill Humble писал(а):В "домашних" условиях можно проверить на биение?

Да, завта сфотографирую чем.

Bill Humble писал(а):Да и на руле хорошее биение должно чувствоваться.

Bill Humble писал(а):Нет, все-таки ГТЦ - не мой случай. Потому что у меня кроме писка еще и скрежет при нажатии на тормоз.

Тогда надо выяснять что там хрустит пищит скрежет, авто какой квадро или монопривод.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Юра 80 писал(а):у DIA есть

У меня даже есть головки с делением в один микрон. Швейцарские на рубинах натуральных при комунистах спиз........ с КБТМ.

DIA писал(а):КБТМ

бывал там тоже при прошлой уладзе.

Добавлено спустя 32 секунды:
DIA, помоги человеку. Наш человек. Чесслово!

DIA писал(а):Тогда надо выяснять что там хрустит пищит скрежет, авто какой квадро или монопривод.

Колодки. Потому что с утра на холодную тишина.
Также если остановиться и вылить на колодки бутылку воды, следующие три километра будет тишина - прекратится и писк и скрежет.
Авто кваттро.

Bill Humble писал(а):вылить на колодки бутылку воды, следующие три километра будет тишина

т.е. явно от нагрева. А нагрев - или от биения, или от того, что они не расходятся. А не расходятся - если прокачка была нормальной - от того, что перепускает ГТЦ

Юра 80 писал(а):А не расходятся - если прокачка была нормальной - от того, что перепускает ГТЦ

А скрежет при нажатии на педаль тормоза как в эту теорию вписывается?

Bill Humble писал(а):Также если остановиться и вылить на колодки бутылку воды, следующие три километра будет тишина - прекратится и писк и скрежет.

Из этого можно только предположить что вы просто остудили торм систему, а через пять километров опять все нагреется и будет как было пищать и трещать.

Bill Humble писал(а):Авто кваттро.

Не есть гут для эксперементов, когда в Минске бываешь.

DIA писал(а):когда в Минске бываешь

Если процитированное - вопрос, то я в отпуске. Могу в любое время подъехать.

Bill Humble писал(а):А скрежет при нажатии на педаль

бортик на диске? Дырка (пропил до железа) в колодке?

Юра 80 писал(а):бортик на диске? Дырка (пропил до железа) в колодке?

Диск новый. Точнее не новый, а перекинутый с левой стороны. Колодки практически новые - я менял, когда боролся с писком. Да и старые, что пищали, были вполне.
DIA оставил в личку телефон, сегодня попробую договориться на аудиенцию.

По приговору DIA поменял ступицу со ступичным подшипником в сборе. Тишина. Хочется верить, что эпопея на этом закончилась.
ЗЫ На старую ступицу невозможно без слез смотреть.

Bill Humble писал(а):По приговору

Это вы только счас приговор исполнили?

Bill Humble писал(а):Тишина

Как бальзам на душу.

DIA писал(а):Это вы только счас приговор исполнили?

Почему счас? Буквально на следующий день после диагноза.

DIA писал(а):Как бальзам на душу.

Шутки шутками, а на таком колесе ездить было нельзя. Оно и отвалиться могло.

Bill Humble писал(а):Шутки шутками

Какие шутки, бальзам на душу что проблему устранили и мало того предупредили

Bill Humble писал(а):отвалиться могло.

DIA, Bill Humble расшифруйте диагноз для интересующихся

Bill Humble писал(а): На старую ступицу невозможно без слез смотреть

это что значит?

Юра 80 писал(а):это что значит?

Юра я уже не помню цифр, диск бил почти 1мм, на ступице биение было порядка 3-4 десяток. в это колесо по словам хозяина был удар. но меня удивляет другое по словам ни машину ни в руль при торможении не отбивало. и торм педаль в том числе. На основании этого было мною вынесено заменить ступицу вместе с подшипником, остальное пускай раскажет Bill Humble,