Замена радиатора отопителя на А100/A6 С4

[kolik85]

kolik85, ошибки расшифровать и сами сможете ― подробная информация по ним есть в статье Система климат контроля на Audi 80 (B3); А4 (B5); 100/A6 (C4).

расшифровать-то могу, только как их исправить, с чего начать??))

[Игорь]

… 8.3. 13.1. 13.4. 13.3. 15.1. 15. 15.4. 18.1. 29.1. 29…

• 8.3 ― нужно разбирать и чистить привод смесительной заслонки. Она как раз отвечает за смешивание холодного и горячего воздуха ― направляет воздух на радиатор, или мимо него. Т. е. холодно/тепло/горячо.
• 13.* ― нужно лезть в переднюю часть центральной консоли снимать привод обеих заслонок. Обеих потому что добраться туда сложно, а вторую (14.*) разобрать и почистить для профилактики.
• 15.* ― аналогично, хотя если она находится в постоянно открытом положении (можно проверить руками) то можно отложить до лучших времён. При этом до неё добраться легче всего ― она находится сверху на воздухопроводе. По мне так это самая бесполезная приблуда в КК.
• 18.1 ― готовьтесь к скорому отказу вентилятора.
• 29.1 ― для этого времени года странная ошибка. Я бы осмотрел натяжение поликлинового ремня не ослаб ли он?

По всем пунктам есть информация на форуме.

[kolik85]

… 8.3. 13.1. 13.4. 13.3. 15.1. 15. 15.4. 18.1. 29.1. 29…

[list][*]8.3 ― нужно разбирать и чистить привод смесительной заслонки. Она как раз отвечает за смешивание холодного и горячего воздуха ― направляет воздух на радиатор, или мимо него.

По всем пунктам есть информация на форуме.

на сколько я пониманию, в торпеду лезть придется...только вот почему теплым дует на холостых оборах, а при движении сразу холодный воздух?

[Dr Freeman]

в торпеду лезть придется...

не придется, нужно только снять полку в ногах водителя, перчаточный ящик, и по воздуховоду обдува ног с каждой стороны , а потом открутить еще по два самореза с каждой стороны и достать

Но это не критично, если обдув стекол работает (у меня до ремонта почти не работал), можно отложить до лучших времен.
По ремонту смесительной заслонки в WIKI есть фотоотчет, ничего сложного. В моем случае была проблема с потенциометром, а не с двигателем (до середины диапазона сопротивление менялось, а дальше нет, в результате блок климата думал, что мотор заклинивает), пришлось купить на разборке привод и переставить потенциометр, вообще-то нет, я поменял местами двигатели, т.к. в купленном приводе коллектор был практически стерт, но моторчик еще работал! только подергивался немного иногда

kolik85, не поленись перечитать все темы по климату, тут есть много полезной информации. Работу смесительной заслонки можно отследить по 8-му и 10-му каналам климы. 10-й канал - температура, которая задана (в цифрах), нпр температуре HI соответствует значение 021 (или около того) а LO - 236 (примерно). 8-ой канал показывает фактическое положение заслонки (со слов потенциометра )
Поэтому чтобы проверить ставишь например HI и смотришь что показывает 8-ой канал, допустим 021, дальше меняешь температуру на LO и опять смотришь на показания 8-го канала. Если все исправно то цифры должны плавно но быстро возрасти до 236 (заслонка повернулась полностью на холод). И делаешь выводы о ее работе. То же самое центральная заслонка (каналы 11,12), и заслонка стекло-ноги (каналы 13, 14) только в этих двух заслонках нужно менять не температуру, а направление подачи воздуха.
Т.е. поведение смесительной заслонки можно наблюдать всегда, и если начинает дуть холодным, возможно дело не в ней, может перестает циркулировать ОЖ должным образом.

По мне так это самая бесполезная приблуда в КК

Игорь, я так тоже раньше думал, однажды во время движения включил 15-й канал, и да, она действительно немного прикрывает сечение воздуховода, чем больше скорость, тем больше закрывает, типа чтобы на любой скорости подавалось нужное количество воздуха... Правда потом еще несколько раз смотрел - стоит на месте, но вроде как должна прикрывать; видимо зависит от сочетания каких-то параметров - х.з.

[Игорь]

По мне так это самая бесполезная приблуда в КК

Игорь, я так тоже раньше думал, однажды во время движения включил 15-й канал, и да, она действительно немного прикрывает сечение воздуховода, чем больше скорость, тем больше закрывает, типа чтобы на любой скорости подавалось нужное количество воздуха... Правда потом еще несколько раз смотрел - стоит на месте, но вроде как должна прикрывать; видимо зависит от сочетания каких-то параметров - х.з.

Да, эта заслонка начинает прикрываться на скорости от 80-90 км/ч и с ростом скорости больше и больше прикрывается. Стоит включить обдув на стекло как эта заслонка тут же полностью открывается вне зависимости от скорости а/м.

По мне так можно было уменьшать поток воздуха путём уменьшения подаваемого напряжения на моторчик вентилятора.

[kolik85]

разобрал,вырвал и привез печку домой!!!завтра буду ковырять уже дома!!!голова кругом прото пипец!!!

[Dr Freeman]

kolik85, рекомендую осмотреть приточный вентилятор, точнее эл.двигатель, дабы в случае чего потом еще раз не лезть... ну радиатор само собой. Я летом менял радиатор, поставил Febi, не скажу что не доволен, но в следующий раз возьму БЕХР (надеюсь все же следующего раза не будет ). Про AVA я вообще молчу, просто подержал его в руках и как-то поплохело... Феби взял т.к. на тот момент стоил в 3 раза дешевле БЕХРа. Из минусов Феби:
- трубки 18 мм вместо 20 (по ходу и во всех остальных аналогах тоже, кроме БЕХРа, есть еще НИССЕНС, по картинке 20 мм, а как оно там на самом деле х.з. я бы его и купил, но в тот момент не было), нижнюю трубку пришлось подключать куском шланга 18 мм (родной шланг хоть и мягкий, но на столько не обожмешь), а с верхней тоже пришлось повозится...
- трубки немного длиннее, поэтому проблематично вставить радиатор в корпус печки, пришлось даже немного подпилить верхнюю трубку, что не есть хорошо, но не критично
- по внешнему виду претензий не возникло, но по весу... раза в два легче родного
Морозов -20 пока не было, а так греет нормально.
Так что по итогу работы я присоединяюсь к мнению, что нужно ставить радиатор БЕХР и моторчик BOSCH, и будет

[kolik85]

урааааа!у меня в машине Ташкент, я сделал
это!у меня тупо был засран радиатор,хотя по виду было вроде хорошо, ну и попутно почистил все,пересмотрел датчики...после двухдневного отмораживания з...цы в гараже я получил что хотел, оказывается могу)) работенка не из легких, в следующий раз будет гораааздо быстрее))

[Игорь]

kolik85, мои поздравления!

… тупо был засран радиатор,хотя по виду было вроде хорошо

kolik85, а как по виду вы изначально смогли определить его чистоту?

[kolik85]

в самом черном ящике было чисто и внешне радиатор выглядел как новый

[Dr Freeman]

kolik85, а чей (какого производителя) радиатор поставил?

[kolik85]

kolik85, а чей (какого производителя) радиатор поставил?

Родной почистил и поставил обратно

[kolik85]

kolik85, мои поздравления!

… тупо был засран радиатор,хотя по виду было вроде хорошо

kolik85, а как по виду вы изначально смогли определить его чистоту?

привет!!! зимой мерз,а вот пришла весна и опять появилась проблема!!! теперь с точностью на оборот-дует горячий со всех положений LO либо HI разници нет горячий и все тут!!!подскажи куда лесть на этот раз!!!

[Игорь]

kolik85, посмотрите есть ли и какие ошибки на 1-ом диагностическом канале?

[kolik85]

kolik85, посмотрите есть ли и какие ошибки на 1-ом диагностическом канале?

показало!!! 8.5 13.1 13.4 13.5 13.6 13.3 15.5 18.1 куда опять нужно лезть? что смотреть?

[Игорь]

… куда опять нужно лезть? что смотреть?

kolik85, ВСЕ ответы есть на этой странице ― ошибка 8.3 и др.

Также готовиться к скорой замене электродвигателя вентилятора ― 18.1 постоянное неправильное напряжение питания вентилятора свежего воздуха.

Судя по ошибкам можно подумать, что вы не занимались ремонтом приводов заслонок.

[kolik85]

я снимал,чистил,проверял дееспособность и ставил назад

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.

[Игорь]

kolik85, судя по ошибкам и прошедшем времени после ремонта можно сказать, что ремонт был сделан некачественно.

[kolik85]

сам не справился!!! нашел электрика сказал купить вентилятор,поставил все равно дует горячий!!!сейчас говорит что накрылся вакуумник причем тут вакуумник к печке????

[Игорь]

kolik85, смените электрика. Или изучите статью, ссылку на которую вам дали.