Велосипеды: выбор, покупка, сервис, аксессуары

[Властелин колец]

Димон на Аванте, для тросика делается прорезь в резинке крепления.

Сегодня глянул, на моём креплении предусмотрено место для тросика идущего вдоль рамы, причём, предусмотрено с двух сторон (спереди и сзади).

[Димон на Аванте]

Завтра сфоткаю свою укладку троса

[Паша]

Прошло 1.5 месяца с момента покупки велосипеда. За это время я проехал на нем 560 км по Минску в пределах МКАД. Пришло время для первого сервиса и постановки на гарантию.
Расскажу что было до и после сервиса.

ДО:
- грязный велосипед, цепь изрядно покрыта песком и пылью после покатушек вокруг Цнянки с одноклубниками, обода и спицы вообще словно со старого велосипеда;
- цокающий звук из района каретки;
- погнутый эксцентрик переднего колеса;
- подбивали роторы немного спереди и сзади;
- ограниченный свободный ход заднего колеса;
- давление воздуха в передней вилке 10 бар;
- давление воздуха в обоих колесах - 3 бара;
- небольшие "восьмерки" на переднем и заднем колесах;
- плохое переключение на маленькие звезды сзади.

ПОСЛЕ:
- полностью вымыт велосипед с применением средств, купленных в Польше (писал выше про них);
- цепь и система очищены от грязи и смазки с помощью спец состава и машинки для чистки цепей;
- цепь смазана маслом с тефлоном;
- удалены "восьмерки" на обеих колесах;
- заменен передний эксцентрик;
- снята и перезатянута кассета;
- давление в вилке - 14 бар;
- давление в колесах - 4.5 бар;
- подтянут трос на переднем переключателе и его регулировка;
- регулировка заднего переключателя;
- регулировка тормозных роторов спереди и сзади;
- регулировка машинок тормозной системы спереди и сзади;
- проверка затяжки всех болтов.

В результате велосипед выглядит и едет ЛУЧШЕ ЧЕМ НОВЫЙ. В магазине все кроме одного мастера, с котрым я заранее договооился о времени сервиса, думали что я приобретаю новый велик

Накат, который был и до этого не плохим, стал просто сумасшедшим - педали можно почти не крутить

Пару фото с мойки:

К алкорайду в понедельник готов!


Выражаю огромную благодарность ребятам с мойки на Горецкого и мастеру Максиму с магазина на Притыцкого, 2 за оказанную помощь в проведенных работах Настоятельно рекомендую.

Добавлено спустя 8 часов 43 минуты 13 секунд:

Закреплю все, потестирую и расскажу тут позже.

Попытался телефоном фотки своего велосвета сделать. Получилось вот что:

Нужно зеркалку со штативом брать, чтобы передать картину на фото.

[LIS]

На регулировку головного света к одноклубнику поедешь?

[Паша]

LIS, там все настроено уже. Слепит будь здоров

[LIS]

Слепит будь здоров

ну так я о том же

[Pank]

Привет любителям велопрогулак и использования двухколесного транспрота.
Обращаюсь с просьбой помочь определиться с моделью велосипеда (или несколько моделей).
Прошу у более опытных веломанов совета
Фирма мне не важна, главное не предлагать Stels, Aist.
Бюджет в разумных пределах
Использование: дом-работа, велопрогулки по городу, периодические вылазки на незначительное бездорожье.
Рост 180 см, вес 73кг.
Благодарю всех принявших участие

[Властелин колец]

Почему Стелс не предлагать поясни?
Юра, как-то выкладывал статью одного чела по выбору/эксплуатации велосипеда (поищи поиском или Юру спроси). В принципе, там все правильно расписано и тот же стелс на 100% подойдёт для нужд 90% велосипедистов, а для остальных это понт.

[Паша]

Андрей, я ничего не пишу, т.к. иначе тебе придется продать машину и квартиру, чтобы купить велик

[Yusg]

Pank, перво наперво определись с целью - зачем покупаешь велик?
- если как Паша сжигать беспощадно калории ездя по всем видам местности (дорога-город, гравийка, лес, поле) и наматывая за раз свыше 30 км - то тебе нужен горный велосипед с 29 дюймовыми колесами, хорошим "накатом" - такие стоят от 10 млн. руб.
- если тебе и своих калорий не хватает, а есть желание проехать в свое удовольствие по парку, по тротуару и лесным дорожкам и дневные пробеги (за один присест) не превышают 5-10 км - то начни присматривать горный велосипед с 26 дюймовыми колесами от 300 у.е. и не "загоняйся" брендами. У них всех навесное оборудование от одного производителя

[Властелин колец]

У них всех навесное оборудование от одного производителя

и рамы на одном заводе варятся.
единственное, что не будет на твоем велосипеде это облегченных нипелей

[Pank]

Дима, как-то нет доверия этой марке...
Паша, честное слово, спасибо за сохранение моих нервов Я читаю твои посты
Серега, как и писал выше - дом/работа/для души. Каллории сжигать мне и так хватает где (парашютные прыжки/ежедневный бег от 10 км/периодические пешие вылазки на природу от 30 до 60 км за пару дней/....)

[Pank]

Как-то закончились советы и квалафицированная помощь ...

[Yusg]

Pank, мы тебе основы выбора написали или хочешь услышать конкретную модель .... Все велы в одинаковой ценовой категории, как и авто, едут одинаково, имеют одинаковое оборудование, отличия только в бренде и дизайне. Идешь в веломагазин смотришь какой нравиться и берешь. С твоими поездками смотри от 4,5 млн. и выше. Все они родом с Китая...

[Паша]

И только ХОРОШИЕ велосипеды сделаны НЕ в Китае, стоят новые от 1К и едут соооовсем по другому. Имел возможность сравнить свой с восемью другими велосипедами. Разница громаднейшая видна после 30 км движения.

[Yusg]

     Оффтопик:

Разница громаднейшая видна после 30 км движения.

вот и я о том же .... разница видна только при больших пробегах

[Pank]

Ясно, спасибо!

[Властелин колец]

Pank, б/у не рассматриваешь?

[Pan Alex VANGELIS]

Pank, не слушай никого. Они тебе велы делят по производителям, а надо по назначению, как мотоциклы: спортивные байки, ралли байки и чоперы. Так вот, у 99% населения горники - сидуха без аммортиз. трубки и узкое и в жопу лезет колёса 26, при езде жопа вверху. и морда внизу. А остальные 1% ездят на комфортниках гибрид класса (вводи в гугле комфорт или гибрид велосипед), у них мягкость в езде, аммо в седле, седло широкое, колёса 28" в основном (раз крутнул и уже 1 км проехал), руль регулируется под езду с прямой спиной чтобы не нестись, а деффчонок разглядывать...короче, вел для комфортной езды. Приезжай, дам 2 разных на пробу для тест драйва. А те кто пишет про горники, они просто ещё не садились на велы -гибриды, поэтому и сравнивать не в силах.

[Encoviter]

Pan Alex VANGELIS,