Белорусский Audi Клуб

Народ такая проблемка:
Последние 3 дня периодически загорается ошибка ABS (горит восклицательный знак на весь экран и лампочка), после того как остановиться и заглушить машину ошибка пропадает, но через некоторое время может снова появится.
Диагностика показала 1 ошибку

00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс

иногда пишет что ошибка - Спорадическая

И ещё заметил такую закономерность: если пару раз включить выключить зажигание ошибка пропадает (иногда достаточно 1 раза) но потом снова появляется.

Сняв колесо и осмотрев датчик явных признаков обрыва цепи не обнаружил

Подскажите пожалуйста куда копать, в какую сторону, может можно прозвонить этот датчик, какие у него характеристики (сопротивление).

Заранее спасибо.

Можно легонько стукнуть по датчику - с целью утопить его в посадочном месте поглубже.
А уровень жидкости - в порядке?

Юра 80, да стучал я по нём и не раз, не помогает
жидкость в норме

мне вот это не понятно

И ещё заметил такую закономерность: если пару раз включить выключить зажигание ошибка пропадает (иногда достаточно 1 раза) но потом снова появляется.

Может таки блок начал глючить? Вскрыть, пропаять...

PhoeniX, вскрыл, пропаял колодку, под микроскопом просмотрел радио элементы, ни каких окислений и прочих недостатков не обнаружил.

Может подскажешь как датчик сам проверить

Аналогичное поведение было у родственника на Шкоде. Не разбирались, заменили датчик.

andrei a4 писал(а):вскрыл, пропаял колодку,

пациент умер от вскрытия

PhoeniX писал(а):Может таки блок начал глючить?

там основная проблема чуть по другому звучит - вроде "отсутствует связь с блоком"
Можно снять колодку с АБС, найти распиновку и смотреть сигналы с датчиков прямо на колодке, не через мозги АБС

andrei a4 писал(а):00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G4530-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс

Обычная нормальная ошибка меняй датчик и все путем, ясно написано обрыв цепи/к.з. на плюс спародическая просто провод переламывается, комп в руки и в движении смотреть как скорость прового колеса будет пропадать если есть сомнения.

DIA, всё прекрасно понимаю, тестил на скости, у всех колёс одинаковая скорость, равномерно поднимается и снижается, (скачков нет)

поэтому и полез в блок

andrei a4,
Ставлю на то что в датчике проблема. В блоке маловероятна проблема, в проводке да, в блоке перемычки от датчиков золотом распаяны а силовые алюминием которые в них отрываются, ниразу не видел что бы золото отрывалось.

DIA, у меня старая абс (машина 1995г.в.) и блок находится под задней седушкой.

Добавлено спустя 5 часов 23 минуты 54 секунды:
Выкладываю лог файлы работы АБС:
с ошибкой
без ошибки

Если кто может проанализируйте пожалуйста

и ещё подскажите пожалуйста: Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 где оно находится а данном автомобиле

Заметил интересную закономерность, когда машина двигается свыше 100 км +-10/20 км минут 20-40 загорается на табло ABS. Причем после того когда машина входит в городской режим скорость движения 60-80 км/ч сигнал ABS на табло пропадает, либо когда машина постоит ~10 минут. Может у кого нить есть предположения/решения данной проблемы. Заранее спасибо.

компом на ходу проверять нужно

Kido, на передней и задней оси колеса одного радиуса/диаметра стоят?

Kido писал(а):Заметил интересную закономерность, когда машина двигается свыше 100 км +-10/20 км минут 20-40 загорается на табло ABS. Причем после того когда машина входит в городской режим скорость движения 60-80 км/ч сигнал ABS на табло пропадает, либо когда машина постоит ~10 минут. Может у кого нить есть предположения/решения данной проблемы. Заранее спасибо.

Такая же шляпа. 90 держишь в течении пары минут - выскакиевает ошибка abs. Если ускоряться 130 и выше выскакивает почти сразу.
Останавливаешься, глушишь, заводишь, трогаешься - ошибка пропадает и с приборки и с памяти. Подключал комп после появления ошибки, не глуша - показывает "неправильные показания датчика abs заднего правого колеса".
Подскажите куда рыть

djacka писал(а):показывает "неправильные показания датчика abs заднего правого колеса".Подскажите куда рыть

Заменить "датчик abs заднего правого колеса". Туда и рыть

у меня такая шляпа была когда ступичный пошипник сломался ничего не гудело просто умер он

Rezaka™ писал(а):Заменить "датчик abs заднего правого колеса". Туда и рыть

Не Вова ты не прав там он тоже может отходить как и передний, надо проверить компом а может гребенка погнулась или там что с ней грязь стружки налипло итд , которую ты покупал и менял с дисками.

Возникла очень схожая проблема. На скорости в 120 км загорелся АВS. Остановился , заглушил -- все пропало. Разогнался до 100 --опять загорелся . По городу каждый день --не горит. До 90 разгоняюсь --не горит. Датчики не разбирал до этого , блок не трогал. Пару месяцев назад только менял задние ступичные , но опять же датчики не трогал. Может сможет кто уделить пару минут и читануть компом на выходных? С меня

Slаw0k писал(а):С меня

подъезжай.