Белорусский Audi Клуб

Всем привет. Загорается желтая лейка с надписью min на панели приборов Ауди а-4, 1999 г. (рестайлинг), при открытии капота тухнет через 15 сек. и потом вновь каждые 30 км. загорается. Надоело уже капот дергать. В чем причина? в датчике уровня масла? микрик на капоте исправен. Может кто сталкивался с подобной проблемой, а то че-то за датчик 60$ выбрасывать неохото. Подлежит ли данный девайс ремонту или нет? или датчик все таки под замену

а подлить масла не пробовали? как бы это говорит что уровень масла моторного маленький
я у себя менял датчик на Б6, правда была ошибка по датчику. ставbл Hella. масло через него гнало, потом поставил что-то подешевле HansPrice, все ок.

Homiak, пользуйтесь поиском!!! тема

Масло лью постоянно одной марки и уже 5 лет катаюсь на нем. Так что это-отпадает. Больше грешу на датчик

Homiak писал(а):Источник цитаты Масло лью постоянно одной марки и уже 5 лет катаюсь на нем. Так что это-отпадает. Больше грешу на датчик

лить можно "любое" но за его уровнем надо следить во время эксплуатации

Homiak писал(а):Источник цитаты при открытии капота тухнет через 15 сек. и потом вновь каждые 30 км. загорается. Надоело уже капот дергать. В чем причина?

ЗЫ: уровень "по щупу" хоть проверен?

Homiak, попробуйте долить масло на максимум. Датчики - это такая штука, которой можно доверять, но всегда нужно проверять.

масло сразу после 1 раза когда загорелась масленка, долил до максимума. Потом эти чудеса начались при нормальном уровне

Homiak, еще раз долейте масло на максимум по щупу и потом отпишитесь.
На Audi А6 С6 именно так решается аналогичная проблема.

Попробую

Homiak, я уже думал что результат есть! Ждем и надеемся

Паша!!! Огромное тебе СПАСИБО. Долил масло до верхнего уровня + скинул клемы с аккумулятора пока лампа не загорается. Проехал уже около 200 км., думаю все будет нормально

Homiak, слушайте что говорят опытные люди
Надеюсь все будет и дальше хорошо.

Была схожая проблема . Дело было в плохом контакте фишки датчика. Снял почистил - до сих пор нет проблемм