Белорусский Audi Клуб

Уважаемые знатоки.
Купил аккумулятор. Поехал отмечать гарантию, но чел (электрик) нашел у мну утечку.
Внимание вопрос: может ли быть утечка сразу после закрытия авто и выключения всего оборудования, если да, то через какое время нужно замерять, если нет, то поеду к электрику.

ewgenTGM, при поставленном на сигналку авто какой ток утечки намеряли? Думаю за минуту любая сигналка становиться в режим ожидания. С датчиками объема, насколько вкурил, дольше всего...

В любом случае утечка будет, (часы, сигнализация, некоторые прибомбасы), только должна быть в определенном допуске. Большая утечка если где то замыкает. Тогда АБ должен быстро садится.

SAE-12, больше всего интересует сколько разрядов после запятой на мультиметре у топикстартера в амперах намеряли ewgenTGM, должно быть 0,0х A. Если порядок другой, например 0,8А, то, например, абсолютно заряженный 60А аккум такая нагрузка разрядит до состояния непроворачиваемости движка стартером за сутки ...

Сколько менял АБ в лучшем случае замерят напряжение генератора(чтоб нормальное было). АБ может сесть даже от плохого стартера.
Наверно лень было гарантию оформлять и клему снимать. Может сорвать что хотел?
Правильно ли он определил утечку тока? (можно схимичить)

Вот насчет цифр в субботу точно замеряем, и отпишу, а сигналки нет, ток иммобилайзер.
Генератор ток даёт 14+А.
Что меня смутило, так то, что в гарантийном талоне написано, что утечка тока вообще не допускается.... без всяких 0,0х....

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
И ещё, не знаю в какую ветку написать.
Что будет, если при заведенном двигателе закрыть вторым брелком авто??? А то часто нужно машину прогревать и мерзнуть в ней сидеть, да и в холодную машину ребенка и жену сажать - нацизм какой-то... Вот я и хочу выйти, машинку завести, закрыть её и домой идти минут на 20...

ewgenTGM писал(а):Что будет

Двери авто закроются и можно спокойно уходить. Только ИМХО в -20 не нагреется на холостых 1.9 TDi

ewgenTGM писал(а):в гарантийном талоне написано, что утечка тока вообще не допускается....

По-моему, развод какой-то, чтоб гарантию не давать. Любое авто немного потребляет ток: как было сказано, часы, радио, сигналка, охрана салона (если есть), большая часть приборов все равно включена и потребляет ток в дежурном режиме. Другое дело, что это должны быть не десятые доли ампера, а меньше. И ихний "чел (электрик)" должен об этом хорошо знать.

Rezaka™ писал(а):... Только ИМХО в -20 не нагреется на холостых 1.9 TDi

Когда в салоне нет живности, то греестя и ещё как греется. При выходе из а/м следует включить режим рециркуляции воздуха. В салоне будет как в Крыму.

При включённой рециркуляции и наличии живности быстро окна запотеют.

Всё, нашли утечку, На себя берет "панель управления", т.е. то, что называют компьютером, на панели. Именно центральное табло (дисплей). Вот я и думаю, что делать, электрику дать помучать панель или новую купить.

Утечка где-то 0.035А.

ewgenTGM, прежде чем что-либо предпринимать, померяйте ток "утечки" в другой машине. 35мА - весьма небольшой ток. Светодиод в сигнализации берет 10-15мА. А в панели есть контроллеры, часы - им нужно что-то кушать.
Чтобы разрядить этим током ту же 60-ку нужно 60/0,035=1714часов - больше двух месяцев.

ewgenTGM писал(а):Всё, нашли утечку, На себя берет "панель управления", т.е. то, что называют компьютером, на панели. Именно центральное табло (дисплей). Вот я и думаю, что делать, электрику дать помучать панель или новую купить.
Утечка где-то 0.035А.

А как нашли утечку? Утечка 0,035А практически в пределах нормы. У меня утечка почти в 10 раз больше! 0,25А. За сутки напряжение падает почти на 1вольт.

Сергей73 писал(а): У меня утечка почти в 10 раз больше! 0,25А

Магнитола родная?

Сергей73 писал(а):

ewgenTGM писал(а):Всё, нашли утечку, На себя берет "панель управления", т.е. то, что называют компьютером, на панели. Именно центральное табло (дисплей). Вот я и думаю, что делать, электрику дать помучать панель или новую купить.
Утечка где-то 0.035А.

А как нашли утечку? Утечка 0,035А практически в пределах нормы. У меня утечка почти в 10 раз больше! 0,25А. За сутки напряжение падает почти на 1вольт.

Надо почитать ошибки по блоку комфорта - если "CAN шина в аварийном состоянии" и не переходит в спящий режим, то утечка будет 120...250 мА в зависимости от комплектации машины. Причем внешне это ни как может не проявляться.
Я не говорю про магнитолы, сигнализации и горящие лампочки в бардачке - с них надо начинать.
Вроде 35 мА не много, допускается вроде до 50.
"

DIA, Нави+ родная. Летом установили двд- плейер и адаптер. При вынутом ключе из замка зажигания питание на плейер не идёт (лампочка не горит). Грешил на адаптер видеоинтерфейса, но по моей просьбе его питание подключили от нави+, а он то без ключа в замке вроде ток не потребляет.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

mezen писал(а):Надо почитать ошибки по блоку комфорта - если "CAN шина в аварийном состоянии" и не переходит в спящий режим, то утечка будет 120...250 мА в зависимости от комплектации машины. Причем внешне это ни как может не проявляться.

Недавно сканировал Ваг-ком. Есть две ошибочки интересные:
Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 M
Компонент: RNS 4.1 H06 BNO 0015
1 Неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
44-00 - к.з.
Адрес 57 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 919 146 B
Компонент: TV Tuner H05 0704
Код: 0000070
Сервиса №: WSC 00000
1 Неисправности:
00861 - Соединение с компьютером системы навигации
007 - к.з. на массу - Спорадическая
Может сдесь кроется проблема?

Сергей73,
Не забывай что есть плюсы возможно на них на них и они должны быть запитаны от 15 клемы а другие могут сидеть и на 30, Всегда надо рыть в сторону что делали, возьми отключи все эти устройствах и померяй потр ток непоможет дальше все предохранители по одному, не поможет клемы с генератора ну и остается стартер, как то так думаю надо двигатся.

DIA, а я собирался начать с предохранителей.
А ошибка:
Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 192 M
Компонент: RNS 4.1 H06 BNO 0015
1 Неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
44-00 - к.з.
к утечке никаким боком?