Загорелась на приборке лампочка ABS.

[SloNeNoK]

Заменил 4 тормозных диска.(AHL. 1.6 бенз., передний привод).
При этом после замены передних дисков (разъединял провод на датчик ABS, т.к. он был поврежден ранее хозяином авто. После чего успешно соединил провода и заизолировал) на приборке - всё гуд-лампа ABS загоралась и спустя 2-3 сек. тухла (Кстати, имеет ли значение полярность? На стыке провода разных цветов, соединил методом тыка - лампа потухла).
На след день заменил задние диски, датчики ABS не трогал. Все было гуд. Немного погонял на даче притормаживался...... Выехав на трассу загорелась на приборке лампа ABS и как бы тухнуть не собирается..... Как быть???

[DIA]

Как быть???

Да все просто, диагностику подкл и посмотреть каждое колесо по скорости сколько показывает, или даже хватит диагностики по ошибкам укажет какому датчику на каком колесе плохо.

(Кстати, имеет ли значение полярность?

Возможно, но не проблема и перекинуть. Нормальная распостраненная болезнь после вмешательства отходят датчики, достаточно пару раз молоточком по нему тюкнуть подав к гребенке.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

На след день заменил задние диски, датчики ABS не трогал

Да как помню, задние датчики не трогал но по моему там гребенки перепресовывать надо или ставить новые, диски идут без них, так вот могут быть кривые или растояние до датчика ушло решается просто кривые это не айс все проверяется легко диагностикой.

[SloNeNoK]

Да как помню, задние датчики не трогал но по моему там гребенки перепресовывать надо или ставить новые, диски идут без них, так вот могут быть кривые или растояние до датчика ушло решается просто кривые это не айс все проверяется легко диагностикой.

Спасибо.Блин. Я то думал, а нахрена на старых дисках (которые я нафиг уже выбросил) гребёнка..... И почему её нет на новых.....
Как я понимаю датчики не видят гребёнку на задних дисках - поэтому и проблема с ABS.....
И где теперь взять гребёнку!!???

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 21 секунду:

Да как помню, задние датчики не трогал но по моему там гребенки перепресовывать надо или ставить новые, диски идут без них, так вот могут быть кривые или растояние до датчика ушло решается просто кривые это не айс все проверяется легко диагностикой.

Нашел отдельно новые гребёнки. Как я понимаю они напресовываются на диск (т.е. можно и самому)???

[DIA]

Как я понимаю они напресовываются на диск (т.е. можно и самому)???

Конечно, окуратно осадить и делов, но как такое не увидеть сразу

[SloNeNoK]

Конечно, окуратно осадить и делов, но как такое не увидеть сразу

Ну вот получилось так, не придал значение этой гребёнке......... "Мысль к лосю пришла не сразу.........."
Послушай, я как понимаю пыльник (внутренний) трогать(извлекать) с диска уже не нужно??? Т.е. просто снять диск, из него достать подшипники, перевернуть диск и надеть на него гребёнку, так??? (Блин, была она под рукой вместе с диском не дурил бы голову никому, а так решил уже переспросить.....)

[DIA]

Конечно, окуратно осадить и делов, но как такое не увидеть сразу

Ну вот получилось так, не придал значение этой гребёнке......... "Мысль к лосю пришла не сразу.........."
Послушай, я как понимаю пыльник (внутренний) трогать(извлекать) с диска уже не нужно??? Т.е. просто снять диск, из него достать подшипники, перевернуть диск и надеть на него гребёнку, так??? (Блин, была она под рукой вместе с диском не дурил бы голову никому, а так решил уже переспросить.....)

Да там как помню и сальник снимать не придется, гайку открутил придерживая подшипник наружный а можешь снять внутреннюю обойму его, вытяни все и увидишь там делов на пол часа, как ты и думаешь.

[SloNeNoK]

Да там как помню и сальник снимать не придется, гайку открутил придерживая подшипник наружный а можешь снять внутреннюю обойму его, вытяни все и увидишь там делов на пол часа, как ты и думаешь.

После приобретения гребёнок, спустя пару дней поставил на место. Действительно - делов то....... Два колеса полностью за часа 1,5 - 2 уложился. Кстати обойму тоже трогать не нужно. Ну всё равно спасиб.