Белорусский Audi Клуб

Может кто подскажет где тут косяк. Проблема такая летом менял передние амортизаторы так как один из них вышел из строя, ставил точно такой же фирмы как и были черные(sachs advantage 557 839 ) покупал в автофане там же и подбирали по вину, после зимы начал замечать что машина осела до безобразия низко и появились специфические стуки спереди, сегодня заехал на яму и ужаснулся 2 передние пружины лопнувшие как так я не могу понять??? Год назад старпер который подорвал мне машину говорил что сменил все четыре пружины красные на черные мягкие и еще пытался мне их тогда впулить за 45 у.е.. А еще сверху там где крепятся 2 рычага сама чашка красная, сфоткаю выкину.
Какие мне пружины ставить?????

Dim4ela, вин нужен. Обратись сюда

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Dim4ela писал(а):заехал на яму и ужаснулся 2 передние пружины лопнувшие как так я не могу понять???

Возможно, по этой причине:

Dim4ela писал(а): сменил все четыре пружины красные на черные мягкие

Из-за неправильного подбора

неправильного подбора амортизаторов или пружин?

Добавлено спустя 53 секунды:
обратился)

Пружин

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Dim4ela писал(а):обратился)

Уже Коля ответил) заодно перепроверь и амморты

Подвеска стандартная.
8D0 411 105 AR - Пружина подвески передней
Жду номер амортизаторов

Амморты вроде бы не те... судя по экзысту на конце номера должно быть 35

Начнем-с
Про SACHS 557839 "статус детали: от производителя больше не поставляется от производителя больше не поставляется [19/11/2013]"
Альтернативный комплект - 557837 "для автомобилей со спортивной подвеской, для автомобилей с усиленной подвеской"
Думаю отсюда и будут расти ноги.

так как п аморты не те , пружины не те может не париться и поставить обычные пружины???

Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:
почему мортеры не подходят? Вот накапал в нете:
SACHS Advantage - в этой серии представлены только газовые амортизаторы. Серия ADVANTAGE разработана специально для тех, кто хочет значительно улучшить работу подвески. Это амортизаторы для водителей с более высокими требованиями к поведению автомобиля на дороге. Амортизаторы имеют два рабочих режима — режим комфорта и режим экстремальной нагрузки. При движении автомобиля амортизаторы отслеживают изменяющиеся условия езды и работают в соответствующем режиме. Амортизатор подходит абсолютно для всех дорог и дорожных ситуаций. Идеален для джипов, автомобилей с кузовом универсал, автомобилей-фургонов. Поверхность цилиндра покрыта тефлоном со специальной структурой для снижения трения и повышения стойкости к износу, что увеличивает срок службы и повышает комфорт.
280 567 – передние для стандартной подвески для Б5
557 839 – передние для стандартной подвески для Б5 и Б5+
556 287 – задние для стандартной и спортивной подвесок для Б5 и Б5+

Dim4ela писал(а):почему мортеры не подходят?

Властелин колец писал(а):судя по экзысту на конце номера должно быть 35

Насколько это критично, сказать не могу

Не читаю желтую прессу, не доверяю экзисту, т.к перебивки там не всегда корректны. Я вам привел информацию из каталога SACHS.

о вспомнил про фото которые остались в телефоне

Dim4ela,
Ну, не учитывая какие там у вас пружины стояли, аммо вы поставили не те что надо, да и еще те, которые бог знает какого кладовщика пережили.

так все же какая у меня подвеска спорт или обычная? Так что это за метки красные на мортерах и чашки красные?

Dim4ela писал(а):за метки красные на мортерах

С разборки походу мортеры. Барыги свои запцацки метят в определенный цвет.

Dim4ela, дружище, меняй сейчас лопнувшие пружины, и не парься. Ставить нужно те, что были с завода... мягкие если обычная подвеска, жесткие если спорт. По расшифровке вина щаз клубни подскажут

Интересно а что это? По теме пружины достаточно часто ломаются. нормальное явление.

"ок" покупаю стандартные пружины

У меня точно такая подвеска стояла. Это спорт мартер и спорт пружины. Я купил б/у стойки стандарт так как машина была низковата и зимой не комфортно по бардюрам ездить. Остались мои красные стойки в сборе могу совсем дешево вам отдать. А то у вас получилось что вы поставили стандарт на перед а с зади я так понемаю оставили спорт вся нагрузка пошла на перед и пружыны были постоянно сжаты. Надо менять и перед и зад если хотите поднять авто.

вот так и было как вы говорите, морда была выше чем зад. Да пружины поставили стандарт, только другой владелец ! Напишите свой номер в лс созвонимся обсудим!

Igor79 писал(а):Это спорт мартер и спорт пружины

Igor79 писал(а):Остались мои красные стойки в сборе

одна часть другой противоречит несколько.
спорт - красного цвета. Целиком. Т.е. ВЕСЬ амортизатор покрашен с завода красной краской. Номер не помню.